AMC Matador Wagon 1975


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Posté(e)

Ok. Merci. En fait j ai essayé mais impossible de pousser donc j ai opté pour une autre solution 🙂 le silicone

Posté(e)

Ouais c'est connu ce système, mais moi j'utilise le compresseur et un bout de caoutchouc, ça va plus vite :D 

Posté(e)
Il y a 2 heures, exNISSAN a dit :

Ca y est ,ça tourne !

 

:D à 2,50 min sur la dernière vidéo , vous traversez une salle à manger où un gars prend son repas pour sortir la voiture  ???:hauhau:

J'allais dire la même chose!!:hauhau:

Posté(e)

Je doit dire que je la trouvais plutôt bizarre au début : les jantes (Ford !), l'avant "coffin nose", et les dimensions qui me semblaient proches d'une Dodge Dart ...

 

Puis une fois le véhicule à l'extérieur, j'avais l'impression que ce n'était plus la même auto :blink: : le look général s'avère cohérent, les dimensions bien américaines (elle doit faire la taille d'une Torino wagon) et les jantes ne me dérangent plus :D. Je la trouve même plutôt sympa cette caisse, et rare en plus.

Posté(e)
il y a une heure, rat rod a dit :

Je doit dire que je la trouvais plutôt bizarre au début : les jantes (Ford !), l'avant "coffin nose", et les dimensions qui me semblaient proches d'une Dodge Dart ...

 

Puis une fois le véhicule à l'extérieur, j'avais l'impression que ce n'était plus la même auto :blink: : le look général s'avère cohérent, les dimensions bien américaines (elle doit faire la taille d'une Torino wagon) et les jantes ne me dérangent plus :D. Je la trouve même plutôt sympa cette caisse, et rare en plus.

 

Tu dis ça parce qu’elle est jaune 😂😜😜

Posté(e)

Le projet :

La rentrer dans mon sous sol 😁

la mettre sur le pont

virer l echappement que j avais coupé et qui rechauffe joyeusement le silent block d amortisseur ,😁

Sortir le moteur et la boite

refaire la boite premiere fois que je mets Les mains dans une torqueflite 😀

Faire un bilan moteur et monter sa compression si le moteur est pas secoué et qui est de 8! 

trouver une admission carbu 4 corps

Purger Les foutus freins arrieres et changer Les machoires

changer le disque Avant droit qui a ete bouffé 

traiter le chassis

refaire l electricite du compartiment moteur

changer le radia d eau

deriver Les canalisations de refroidissement de boite qui sont fixees sous le radia d eau

refaire fonctionner Les vitres electriques elles ont du Mal ,🤗

refaire l etancheité du pont

controler Les roulements de roue et changer SI necessaire

trouver Des jantes matching

et refaire les points de carrosserie

reparer le siege conducteur

la cerise trouver Les banquettes laterales car j ai une cg 7 places ! 

🙂

voilou y a de quoi faire hein 😁

 

 

 

Posté(e)

Et tout ca en 1 mois 😁😁

 

J'ai trouvé le même aux states :) et en jaune poussin :) vous pensez quoi des jantes ?

1977_amc_matador_stationwagon1.jpg

 

un brougham comme le mien mais en noire et rabaissé :D

matador-e1443443992522.jpg

Posté(e)
il y a 23 minutes, Eagle1_77 a dit :

J'ai trouvé le même aux states :) et en jaune poussin :) vous pensez quoi des jantes ?

 

 

1977_amc_matador_stationwagon1.jpg

 

Ce sont des Cragar "Keystone", plutôt raccord avec l'époque de l'auto.

Posté(e)

Bien crunchy la porte de coffre, ça me rappelle des souvenirs ... :sifflement:

 

Sinon, c'est cool que tu ai les baguettes des vitres de coffre, c'est le genre de trucs sûrement introuvable maintenant.

Posté(e)

Quand j'ai vu que la porte arrière pouvait s'ouvrir de deux façons différentes, je me suis dit: putain, c'est vraiment ce qui manque sur nos LTD.

 

Mais quand j'ai vu qu'il fallait baisser la vitre pour ouvrir la porte, je me suis dit: putain, jamais vu un système aussi con! :D

Posté(e)

Ben nan c'est pas con car si tu baisses pas la vitre, elle cogne dans l'aileron au dessus :) si tu ouvres la porte et puis c'est bien pratique de pouvoir ouvrir la vitre pour charger :)

 

 

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