Caracteristiques 350ci '72

[monté-carlo]

salut tout le monde savait vous ou je peut trouver un site que me donnerai tout les caracteristique de mon moteur 350 chevy 72

genre cote alesage ,piston etc........merci

[chevy03]

ordre d'allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

allesage/course 4.0x3.48 pouce

 

voila c'est tous ce que peux te donner car le reste je ne le connait pas car ce que je viens de te donner ce sont les cotes pour un 350 ci pour le reste s'est celon la voiture

[monté-carlo]

merci chevy en faite je voudrai commander une pochette de joint complete chez summit mais au niveau des piston il parle en 4030 ou0010,0020,0030 alors je prend quoi?

[Phil]

savait vous ou je peut trouver un site que me donnerai tout les caracteristique de mon moteur 350 chevy 72

Dreams-cars bien sûr

 

Sur la monte Carlo '72 il y a deux 350 possibles, 165 ch (carbu 2 corps) et 175 ch (carbu 4 corps).

[monté-carlo]

moi c le 4 corps

[monté-carlo]

phil donc si mon moteur est d'origine chez summit il faut que je prene quel cote 0010 0020 0030?merci

[Phil]

merci chevy en faite je voudrai commander une pochette de joint complete chez summit mais au niveau des piston il parle en 4030 ou0010,0020,0030 alors je prend quoi?

0010, 0020, 0030 c'est les cotes de réalésage (0,010 pouces etc) si ton moteur a déjà été réalésé.

[Tbird61]

en clair si tu demonte ton berling , tu mesure les alesages et tu suaras ou tu en ai... sinon c'est un coup de poker

[Phil]

Si tu avais dit tout de suite ce que tu cherchais, ça m'aurait évité de me faire ch**r à prendre des images qui ne te serviront sans doute pas les tableaux en question ne sont que pour les moteurs stock.

[Invité silverado]

Et si tu constates en mesurant qu'il a étét réalésé, il serait bon de mesurer les mannetons afin de savoir ce qu'il en est pour les coussinets

 

 

 

en clair si tu demonte ton berling , tu mesure les alesages et tu suaras ou tu en ai... sinon c'est un coup de poker

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[monté-carlo]

non mon phil se que tu me donne moi je prend mais tu ma toujours pas dit quoi prendre si mon moulin est d'originealler un effort mon garcon lolllll

[Ranchero]

non mon phil se que tu me donne moi je prend mais tu ma toujours pas dit quoi prendre si mon moulin est d'originealler un effort mon garcon lolllll

il ne sais pas te répondre pour la simple raison que toi tu ne sais pas si il a été realésé il va pas te dire "ziva prend celui là " et puis toi tu démonte ton berling et bardaf c'est pas le bon le moteur a deja été realésé tu vois ?normalement on démonte d'abort puis on commande apres http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif parce que quand on démonte ya toujours des surprises et si tu veu pas faire de commande chez summit toute les semaines fait comme ca

[Jean-Philippe]

Salut !

 

Moi sur ma camaro, j'ai un 305 ci (3.73x3.48) réalésé en 0.020.

Pour une pochette de joints, on ne m'a jamais demandé en quelle côte était mon alésage.

La pochette que j'ai prise est une Fel-Pro référence ks-2619 et les joints de culasses vont trés bien.

Voilà une référence Fel-pro pour le 350 : ks-2600

On trouve ces pochettes sans problèmes chez summit.

[Phil]

Pour une pochette de joints, on ne m'a jamais demandé en quelle côte était mon alésage.

Apparemment il ne s'agit pas d'une simple pochette de joints mais d'un nécessaire de réfection (avec pistons / segments) puisqu'il parle de pistons.

 

C'est vrai qu'il faudrait préciser un peu ce que tu cherches

[Fanamc]

Question 1=pourquoi tu veux le refaire?

2= est-ce qu`il fume ton moteur?

 

Quand un moteur a déjà été refait, ça laisse des traces, genre silicone, boulon cassé ou autre petit signe du genre

Combien de kilomêtres ton engin?