Encore une prépa

[Eagle1_77]

Non, ca le fait le bouchon de remplissage est accessible. Le plus pratique c'est la tension de la courroie. A la main

[Olds 60's]

alors c'te radiateur il est remonté? des essais sur route?

[Eagle1_77]

Yess, j'ai tout remonté. Il me reste le capot et le ventilo de la pompe à eau. Aujourd'hui j'ai mis en route tout ça avec la courroie montée. Ca tourne impec. Juste la poulie de pompe de DA qui est légèrement voilée. Ça me plait pas. Alors, je vais profiter d'une commande summit pour l'autre vette pour la mettre avec. En espérant qu'elle soit le bon modèle.

 

Sinon, après 10 minutes de chauffe, pas de problème. La courroie n'a pas bougé. Quelques petites montée en régime. Tout doux...

 

Le we prochain on part loin.... US.....

 

Alors je remets ça le we après, le 23.

 

See you les potos

[Eagle1_77]

Hello :angry2:

 

Comme ma poulie est legerement voilée sur l'axe de la pompe de DA, j'ai préféré demandé à summit une autre et j'ai trouvé la bonne poulie. Domage que le kit serpentine ne la propose pas en option. C'est exactement la même mais en montage pressfit. 70$ environ. Avec notre euro super balaise, j'en profite également pour change le radiateur d'eau. Un modele Becool chez summit pour corvette 79. tout en alu. Ca devrait le faire question refroidissement !

[Olds 60's]

bientot Lurcy, ca traine là , ca en est ou ce remontage et ton soucis de poulie?

[Scud]

Y a pas la fin??

[Eagle1_77]

Hello

 

Pour la fin, en fait, il suffit de regarder dans show et rencard, le Lurcy 2011. Tout y va bené !

[Scud]

J'y go de suite