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super enfin, franchement ca fait plaisir de l'entendre ronroner félicitation a toi :super:

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Je vais mettre un coup de barbouille blanche sur les rétros

J'espère faire les essais ce week-end et faut que je pose les plaques, lol

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Ok, donc il est préférable de l'apprêter avant de le peindre car même poncer la peinture n'accroche pas vraiment sur cet antirouille d'usine.

Soit un apprêt garnissant que tu ponceras avant de peindre ou un apprêt sans ponçage.

 

Tu le peints en quelle couleure? noir mat?

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Les premiers tours de roue on eu lieu hier

Pour le moments tranquille avec quelques grosses accel

Le compteur est juste maintenant on peux si fier

Faut pofiner la carburation et voir pour tourner au 98,

Voili voila

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Ouaip vraiment très belle !

Merci

 

 

 

Voilà ce qui a était fait

 

Mini starter

calibrage boîte/compteur

Les frein ar neuf

Pont refait a neuf, autobloc ratio 3.23, arbre renforcer moser

Ressort eibach -2cm

Moquette coffre neuve

Ligne complète inox pypes 2,5"

4 en 1 hooker compétition neuf, avec bande thermique

Carter de boîte grande capa B&M

Shifter QuickSilver B&M

Traverse de boîte G Force

Étrier frein av neuf avec Durit avia

Moquette intérieur neuve

Sellerie neuve

Tapis neuf

Poste retrosound façade rétro mais mp3, sortie aux smartphone

Élément plastique repeind au couleur origine

Rétro de la 86 SS

Compartiment moteur repeint

Allumeur neuf, bougie et câble avec support câble

Capot steel 2"

Joint moteur neuf

Carbu 600cfm edel neuf

Radiateur moteur neuf alu 3 voies renforcer

Double ventillo elec avec déclenchement auto

Pompe a eau edel gros débit neuf

Pompe a huile moteur neuve

Filtre a huile grosse capa

Covers sur phares

Pneu neuf 215/65r15

Jantes en 15x8 prostar weld racing en alu

Colonne de direction refaite a neuf

Boîtier direction + rotule et renvoi neuf

Courroie neuve accessoire

Pompe lave glace neuve

Commodo neuf

Batterie neuve optima

Tendeur courroie

 

Et y'a encore des bricole, mais je me souvient pas de tout

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