Voyage aux USA

[Tom Joad]

 

 

Bien sûr Tom

 

Je faisais référence à celle-là :

http://spacefiction.wordpress.com/2011/06/25/a-san-francisco-ou-est-la-maison-bleue-le-forestier/

 

[Plymouth 16]

y avait pas de stang 68 ?

[Trooper Phil]

J'avais bien compris Tom, mais à ce moment là j'y ai pas pensé du tout.

 

Euh non, Plymouth, désolé, dans une grande ville même américaine, les anciennes sont pas légion, alors j'ai shooté des "trucs" plutôt inhabituels:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et la maréchaussée locale:

 

 

 

 

 

et à propos de flics, je vous narrerais demain la surprise que m'a réservée mon ami Rick, retraité de la California Highway Patrol qui m'a servi de guide pendant ce séjour à S F

[July35]

Cool les photos !

[Trooper Phil]

Merci July

 

 

Alors, quelle surprise m'attendait à la CHP ?

Au choix:

- on me vendait une CVPI CHP 2012 pour 500 $ ?

- on me faisait CHP Trooper d'honneur ?

- le commissionner (plus haut grade) venait me serrer la louche ?

- la collection complète des insignes depuis la création en 1929 de la CHP m'était offerte ?

 

Ben non, rien de tout ça, ne quittez pas l'antenne, la suite dans un moment

[fred56600]

tu as eu le droit de conduit une vrai cops car ??

[Zitoune]

T'as fini au poste avec la fouille et tout et tout.....

[Phil]

L'intégrale de CHiPs en DVD ?

[Tom Joad]

Le droit de nettoyer une de leur patrouilleuse ?

[Trooper Phil]

Fred a pratiquemen trouvé. J'étais en train de shooter tranquillement une CVPI noire et blanche quand mon copain arrive avec un trooper et me présente.

Voilà mon ami français, il a une CVPI de 91, patati et patata; j'exhibe une photo de ma Crown Vic, on compare les 91 et la 2009 que le gars conduit habituellement, moment cool quoi.

Et pis le gars, y me dit "want u to ride with me ?" (vous voulez patrouilez avec moi ?). Là, je me dis, je pige plus rien a l'anglais, pourtant d'habitude ça marche bien ou alors je prends mes rêves pour des réalités, faut que je prenne mes pilules ! Alors je dis avec mon plus bel accent californien "sorry, could you repeat please ?" (excusez moi, vous pouvez répéter svp ?)

Rick et le gars se fendent la poire et le gars confirme ce que j'avais entendu, il me proposait donc de patrouiller avec lui !

Vous le croyez ça ? J'avoue que j'ai eu un petit black out là, c'était incroyable cette proposition, j'y croyais pas et pourtant, c'était bien vrai !

Bon, pour la plupart d'entre vous, c'est pas l'affaire du siècle, chacun son truc, mais pour moi, c'était énorme !

Voilà la CVPI dans laquele j'ai "ridé" pendant plus d'une heure:

 

 

Et en plus, il a fait 3 interventions routères dont une que je n'oublierais jamais; je vous en dirais plus demain.

See U soon !

[Plymouth 16]

content pour toi

[Tom Joad]

Je suis jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux-jaloux.

Félicitations.

[Spécial 61]

j'ai eu le droit à la meme chose quand mon 'père américain' était flic! En revenant du lycée le soir il a surpris une bagnole entrain de mater les tracteurs et autres moissonneuses batteuses , et là je vous prie de croire que j'avais les pétoches, car aux states il ne faut pas s'amuser avec la loi!!!

[phoenix]

J'aimerais y aller

[Trooper Phil]

Alors, à propos des 3 inters faites pendant cette patrouille, il y a eu un sermonnage à un conducteur de pick up qui avit emprunté une voie réservée aux véhicules de service only; il a aussi prêté main forte à un collègue qui poussait une voiture en panne a une sortie d'autoroute en bloquant un carrefour et un traffic break.

Un traffic break de koi ki kose lui me direz vous ?

Eh bien, je m'en vais vous instruire de cette manoeuvre routière de la CHP et comme les images valent mieux que de vains mots, voici un exemple:

 

http://youtu.be/zXpSt51nM04

 

A 5 km en aval de nous, il y avait un feu de véhicule circonscrit par les pompiers, il a donc ralenti le traffic pour sécuriser les abords de l'accident. Le traffic break peut aller jusqu'à l'arrêt complet de la circulation comme sur la video et je peux vous dire que les ricains sont très obéissant dans ce genrede situation; dès qu'il a commencé à louvoyer, j'ai compris la manoeuvre et j'ai regardé ce qu'il se passait derrière nous, les voitures avaient commcées à ralentir y compris celles qui arrivaient sur l'autoroute.

D'ailleurs en matière de conduite aux U S, je peux vous dire que j'ai été bluffé par la courtoisie et le respect des autres conducteurs; pas de cioups de klaxon à tout va dans les grandes villes, et dans les petites villes où il n'y a pas de feux rouges aux croisements de rue, c'est le 1er arrivé qui passe, question de bon sens quoi !

Je sais bien qu'il y a des contrevants aussi là bas, d'ailleurs, sur les autoroutes ou nationales, c'est vraiment une autre chanson, ah les sagouins !

Les speed limits, ils s'en tapent largement le coquillard !

Tant qu'il n'y a pas de "smokey" dans le coin, vas y mon toto, mets la gomme !

[Phil]

Merci pour la leçon sur le "traffic break"

 

en matière de conduite aux U S, je peux vous dire que j'ai été bluffé par la courtoisie et le respect des autres conducteurs; pas de cioups de klaxon à tout va dans les grandes villes, et dans les petites villes où il n'y a pas de feux rouges aux croisements de rue, c'est le 1er arrivé qui passe, question de bon sens quoi !

Je sais bien qu'il y a des contrevants aussi là bas, d'ailleurs, sur les autoroutes ou nationales, c'est vraiment une autre chanson, ah les sagouins !

Les speed limits, ils s'en tapent largement le coquillard !

Tant qu'il n'y a pas de "smokey" dans le coin, vas y mon toto, mets la gomme !

Toutafétexact

 

Dans les petites villes et les zones résidentielles, la plupart des carrefours sont des "4-way stop" (chaque rue a un stop) et ça passe à tour de rôle (first in, first out), on n'imagine même pas ça en France . Idem pour les passages piétons, dès qu'on pose un pied dessus tout le monde s'arrête. La circulation est d'ailleurs beaucoup plus cool, puisque de toute façon on sait qu'on a un "4-way stop" au block suivant (1 block = 100 m environ, ça dépend des villes).

Aux feux, il faut juste faire attention à ne pas s'arrêter juste au pied du feu, dans ce cas on est au milieu du carrefour . Et on peut tourner à droite au rouge (sauf interdiction par un panneau "no turn on red") après avoir marqué l'arrêt et s'il n'y a pas de piétons, c'est souvent très pratique - mais là aussi, on a du mal à l'imaginer en France.

 

Par contre, sur route, de peur de me prendre une prune, j'avais le compteur scotché à la limite légale (55, 65, 70 ou 75 mph suivant les Etats et le type de route), eh bien je me faisais tout le temps doubler, y compris par des semi-remorques ou des monstrueux mobil homes tractant une voiture genre Cherokee, sur route ordinaire ça fout un peu les jetons .

[Tom Joad]

J'ai même vu un panneau sur une Highway qui indiquait qu'il n'y avait pas de contrôle la nuit et les week-end. Et effectivement certains s'en donnent à cœur joie !

[Trooper Phil]

Tout à fait Phil j'avais aussi l'oeil sur le compteur (+ les deux de ma femme), pas envie de me prendre un ticket, quoique, ça aurait pu permettre un début de conversation pour un éventuel échange de patch (écusson brodé)

Tom, marrant ça, c'était dans quel Etat ?

[Tom Joad]

Nouveau Mexique si ma mémoire est bonne.

[July35]

Sympa vos petits témoignages sur la conduite US et ses automobilistes. Chaque pays à ça méthode pour ralentir les automobilistes, nous on a la DDE avec la restriction sur une voie. Enfin même avec ça, quelques personnes ont les c**les de rouler sur la bande d'arrêt d'urgence.

Pour la courtoisie au volant, ça ne m'étonne pas ... j'ai l'impression que c'est que en France qu'on soit aussi peu courtois.

[Trooper Phil]

Dernière partie sur San Fran comme on dit là bas, Fisherman's Warf.

C'est l'ancien port de pêche devenu une promenade bourrée de restaus, de boutiques de souvenirs et de monde aussi:

 

 

 

 

 

 

 

 

on y mange du poisson crustacés fraîchement pêchés et cuits:

 

 

 

même mes mouettes appécient...

 

 

 

on y fait des rencontres sympa

 

 

 

 

 

voici le plus ancien sous marin de la Navy:

 

 

 

 

en 40, tout le monde participait à l'eeffort de guerre:

 

 

 

 

les Liberty ships étaient des cargo militarisés construits en 60 jours seulement; ils transportaient du matériel de guerre ou des troupes et étaient escortés par des batiments plus lourdement armés:

 

 

 

 

voici la société Boudin (bakery and cafe); qui fait honneur à l'esprit d'entreprise français:

 

 

hors donc, le Sieur Boudin est arrivé à San Fran peu après le début de la ruée vers l'or, mais pas pour chercher de l'or, pour en faire !

Eh oui! (mode Alain Decaux ON), Alphonse Boudin, fort d'une réussite comme boulanger (comme son nom l'indique) se dit et je cite: "Plutot que de m'échiner nuit et jour à chercher de l'or, je vais nourrir les chercheurs d'or qui auront bien faim après tant de labeur".

Bien lui pris car il fit fortune grace à ses miches (j'en vois qui ricannent dans le fonds) et autres pains divers et variés.!

Bon, avec ma femme, on a quand expliqué à nos amis ce qu'était le boudin, ils ont eu l'air passablement dégoûtés ! Ah ces ricains...!

[Trooper Phil]

Okay Tom.

Les Français sont les champions de l'incivilité et de la discourtoisie au volant en Europe, suivi de près par les italiens et les grecs (à ce qu'on m'a dit) , y'a vraiment pas de quoi être fier !

[Tom Joad]

C'est sur que nous sommes dans le bas du classement. Dans le haut je mets les peuples anglo-saxons : Canadiens, Anglais et Américains.

En Angleterre, perdu dans la campagne, personne derrière, je m'arrête déplie et lis ma carte routière. Quand j'ai fini, je m'aperçois que j'ai plusieurs voitures derrières qui attendent sans rien dire. Je crois que c'est July qui a dit qu'en Angleterre, quand tu les bouscules, ce sont eux qui s'excusent. Y a du vrai.

 

Aux USA? c'est à Roswell, aussi qu'on a été surpris. On roulait sur une avenue, large de chez large, quand on entend (d'abord) et on voit (ensuite) une ambulance. Ben devinez qui étaient les touristes restés au milieu de la route ?

NOUS ! :

 

En quelques secondes, alors qu'on en était encore à se demander d'où venait la sirène, tous les automobilistes US s'étaient TOUS rangés sur la droite.

On s'est rangé aussi bien sûr, mais c'est impressionnant à voir.

 

Le moment le plus stressant pour moi a été de conduire de nuit sur une autoroute en travaux. Et toi ?

[Trooper Phil]

C'était quand j'ai pris le 4X4 à Vegas, j'avais la trouille de pas m'arreter avant le carrefour au feu rouge, mais finalement ça s'est bien passé.

[Tom Joad]

J'adore le feu en face. Je préfère au feu "français" pour lequel tu dois te tordre le cou parce que le mini-feu à hauteur d'homme a été peint/vandalisé/pivoté dans le mauvais sens//etc.