Pirate85 Posté(e) le 15 juin 2012 Signaler Posté(e) le 15 juin 2012 voila la question, si j'achete un véhicule V8 de 1984(cutlass) a l'étranger, et que pour ne pas me faire chier je prend un carte grise d'un modele V6 1981(monte carlo), quel sont les souci que je risque? des gens on déja fait ce genre de choseµ? et le probleme majeur reste le numero de serie non? Citer
Plymouth 16 Posté(e) le 15 juin 2012 Signaler Posté(e) le 15 juin 2012 ça revient à avoir un pot de fleurs Citer
Pirate85 Posté(e) le 15 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 15 juin 2012 c'est bien ce que je pensais mais je voulais confirmation. merkik Citer
Fredryck Posté(e) le 15 juin 2012 Signaler Posté(e) le 15 juin 2012 Si tu roule avec ton véhicule même si mécaniquement il est irréprochable. Que tu assure la carte grise . le contrôle technique seras non valide . Si tu croise les monsieur en bleu c'est immobilisation du véhicule , amandes qui vont bien et sans doute des points en moins Et dans le cas ou il y as accident matériel c'est tous de ta poche plus les amandes des monsieur en bleu .... Et si il y as un blessé tu fais jackpot toute ta vie , il te resteras rien ,tu pays jusqu’à la fin. Le jeu ne vos pas la chandelle. Garde la voiture encore deux ans est tu feras les papiers collections normalement sans risque pour toi. Citer
leouf Posté(e) le 15 juin 2012 Signaler Posté(e) le 15 juin 2012 une oldsmobile avec une carte grise de chevrolet, faut éviter ce genre de manoeuvre Citer
Olds 60's Posté(e) le 15 juin 2012 Signaler Posté(e) le 15 juin 2012 ca passera jamais au CT même si tu connait le contrôleur, son boulot est en jeux en cas de pépin. En plus le numéro de série ne correspondra pas à celui graver sur la caisse sans compter les cv fiscaux qui sont beaucoup moins élever... La seul solution attendre 2014 et la passer en cgc, Citer
Pirate85 Posté(e) le 15 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 15 juin 2012 ok, juste comme ca c'est une question et avec une chevrolet mc de 83, 84 ou 85? meme souci?( je demande ca car il y a quand meme pas mal de caisse(surtout rod) qui roules avec de cg non corespondante( chassis, moteur, frein modifier) Citer
Plymouth 16 Posté(e) le 16 juin 2012 Signaler Posté(e) le 16 juin 2012 il faut que ça soit un carton de cutlass 84 V8,point barre Citer
Phil Posté(e) le 16 juin 2012 Signaler Posté(e) le 16 juin 2012 Je te suggère d'aller acheter un Porsche Cayenne ou une Audi TT pas trop cher en Ukraine, avec seulement une vitre conducteur cassée et le Neiman passé à la disqueuse . Ensuite, tu l'utilises, avec en poche une carte grise de Peugeot 405. Et au premier contrôle de police, tu donnes les références du forum sur lequel on t'a dit que c'était légal... Citer
French Riviera Posté(e) le 16 juin 2012 Signaler Posté(e) le 16 juin 2012 ok, juste comme ca c'est une question et avec une chevrolet mc de 83, 84 ou 85? meme souci?( je demande ca car il y a quand meme pas mal de caisse(surtout rod) qui roules avec de cg non corespondante( chassis, moteur, frein modifier) Je serais curieux de connaitre quelqu'un qui aurai eu un retour d’expérience positif avec son assurance suite à un accident avec un rod... Citer
Pirate85 Posté(e) le 25 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 juin 2012 OK, merci pour les reponse, meme si les question semble douteuse, mais ce sont simplement des question, pour ce qui est de l'assurance du CT etc.. en cas d'accident ou de controle je le sais. Citer
washington Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 voila la question, si j'achete un véhicule V8 de 1984(cutlass) a l'étranger, et que pour ne pas me faire chier je prend un carte grise d'un modele V6 1981(monte carlo), quel sont les souci que je risque? des gens on déja fait ce genre de choseµ? et le probleme majeur reste le numero de serie non? Tu peux oublier toute suite ce genre de procédé. Citer
Phil Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 Tu peux oublier toute suite ce genre de procédé. Oui, c'est ce qu'on se tue à lui dire... Citer
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