Voitures croisées aux US - 2500 miles sur la côte ouest

[Phil]

Même si une grande partie des voitures dans la rue ne sont pas de pures US (Japonaises ou Coréennes - en général fabriquées aux US - , Allemandes, Anglaises et même quelques Fiat 500 ), on croise cependant en majorité des "light trucks" ou "SUV" made in USA, et aussi pas mal d'anciennes US, en-dehors des manifestations dédiées et même garées dans la rue.

 

 

Voici un panorama de ce que j'ai croisé, en commençant par les plus anciennes, souvent customisées ou roddifiées - ici une paire de pick-ups à Santa Barbara.

[Phil]

Les forties/fifties sont peu nombreuses au quotidien, mais il y en a, j'ai en particulier raté une photo d'une Cadillac Eldorado Seville 1958 roulant près du Golden Gate Park à San Francisco

 

 

Côté Sixties, en revanche, il est très courant d'en voir dans la rue :

 

Une Chevy II (1963 je crois)

 

 

On voit d'ailleurs beaucoup de "compactes" début ou milieu sixties genre Dart/Valiant ou Falcon.

 

Pick-up Ford

 

Chevrolet full-size 1966 (?)

 

Mustang cabrio 1966 dans une ville bien connue

 

Chevrolet Corvair cabrio dans la même ville (à Haight Street)

 

 

Un autre couple Mustang/Corvair à Pendleton (Oregon)

 

Et un zouli Dodge Van (sixties ou seventies ?)

[Phil]

Côté eighties, pas grand-chose. A part des tas de rouille immondes ou de vraies épaves (voir plus loin), je n'ai vu qu'une ou deux "pimpmobile donks" avec jantes de 20" à rayons.

 

 

Les récentes "remarquables" sont dominées par les Mustang post-2005, avec quand même quelques concurrentes (Camaro et Challenger)

 

 

 

Une (peu fréquente) Pontiac Solstice

 

Notre voiture de tous les jours (c'est U.S., si si)

 

 

Côté étrangères, des Corolla , Prius et Mercedes à la pelle, ainsi que des sous-marques Lexus (Toyota), Infiniti (Nissan) ou Acura (Honda), et aussi quelques trucs inconnus en France comme cette Scion (Toyota) :

 

Et parmi les seuls objets roulants vaguement franchouilards (à part une Pizeot 505 en piètre état à SF), quelques exemplaires de ça (la troisième à partir de la gauche)

[Phil]

Le seul domaine où les US sont majoritaires, ce sont les trucks et pick-ups, malgré la présence importante des Japonais, en particulier le Toy FJ new style.

 

Les Ram *50, Suburban *500 et autres Ford F-*50 se taillent la part du lion, plus les SUV (Jeep Grand Cherokee, Ford Flex etc.)

 

 

Dans chaque ferme des parties rurales, on peut voir, en plus des véhicules modernes, un vieux pick-up des années 40-60 . D'ailleurs, les pick-up présents dans les rassemblement d'anciennes sont tous customisés (rods, rabaissés etc.), les véhicules non modifiés étant considérés comme d'usage courant.

 

 

De plus en plus de "big duallies" à roues jumelées tirent d'énormes caravanes fixées à l'arrière ou à une sellette dans la benne. Il y a aussi les duallies "de travail" à benne aménagée :

 

 

Et ceux aménagés en "camper"

 

voire des campers plus anciens comme ce Ford :

 

Certains RV (recreational vehicles = camping cars et caravanes) sont de vrais palaces tout confort sur roues, gros comme des autobus, dont ils doivent partager le châssis .

 

 

Un rigolo petit camion USPS (La Poste US)

 

 

Côté "vrais" camions, même s'il y a quelques Volvo, la majorité reste du Mack, Peterbilt et autres International

Dans tout le trip (2500 miles) je n'ai vu qu'un seul camion Mercedes, un vieux 911 aménagé en camper et immatriculé en Allemagne

 

Ce qui surprend, ce sont les bennes, très différentes de chez nous, et à "semi + remorque".

 

Côté trucks, un "grand classique" de la photo d'un voyage aux US

[Phil]

Et puis on n'échappe pas aux camions de pompiers, qu'ils doivent passer plus de temps à faire briller qu'à utiliser

 

 

 

Côté cop cars, on est servi puisque chaque ville (grande ou petite) a sa police municipale

 

Y compris le métro de San Francisco (le BART, rien à voir avec les Simpson )

[Phil]

Enfin, si on cherche des épaves, on est servi, pas besoin comme chez nous de regarder par dessus de hauts murs, tout est en plein air à peine clôturé

 

Chez un ferrailleur du fond de l'Oregon

 

Un school bus

 

Une ribambelle de Chevy trucks des 30s-40s

 

 

Un tracteur Fordson

 

Un Caterpillar hors d'âge

 

Et même un chariot datant peut-être du siècle précédent

 

 

Le même genre de chose chez un antiquaire rural :

[Phil]

Evidemment, dans les endroits "dédiés", c'est encore plus facile (ici, la célèbre ville fantôme de Bodie)

 

[Phil]

Dans la rue, une Dodge Dart 1970 (?) en sale état, Tof au secours

 

 

Quelques trouvailles chez un vendeur de voitures "d'occasion"

 

Une peu courante Studebaker Lark

 

Une Ford 1950 avec un 351 ou 400 Cleveland dedans

 

 

Sinon, à Pendleton, la trouvaille du jour était cette splendide ambulance Cadillac 1963 ou 64

Les observateurs auront remarqué la berline Merco 220 de la même époque au deuxième plan

[Phil]

Et dans la catégorie "trucs improbables et pas du-tout-du-tout homologables chez nous", la gagnante est.....

 

 

 

 

....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les Américains sont fous

[Skizo-Brain]

superbe photos c'est clair que les japonnais inonde le marché nord américain, ça me rappel le Québec toutes ces photos.

[Moriss]

merci pour ce petit tour , j'adore

[Baz]

Merci pour ces photos, mon Philou.

[EiGhT-PaCk]

Un p'ti bout de vacances ! Merci

[Stangsud]

C'est toujours un régal de voire des tofs comme ça , merci phil sa nous met plein de rêve en tête

[Ray66]

Comme dit plus haut, superbes photos. Ça fait rêver tout ça...

 

 

.. Ca roule vraiment ça ? C'est légal ?

Le type peux aller faire ses courses avec ça, sans se faire arrêter par les flics ?

[Trooper Phil]

Supers photos Phil !

A S F j'ai pas vu beaucouip d'anciennes mais j'en ai surement ratées quelques unes tellement j'avais les yeux qui partaient dans tous les sens...

[Spécial 61]

Comme dit plus haut, superbes photos. Ça fait rêver tout ça...

 

 

.. Ca roule vraiment ça ? C'est légal ?

Le type peux aller faire ses courses avec ça, sans se faire arrêter par les flics ?

 

En Floride j'ai meme vu des monster trucks circuler alors cette voiture sur base de camion!

[Comet72]

Wooohaaaaaa!! La Stang on s'en tape, c'est ce qui est derrière qui est autrement intéressant...au fond de la cour, une hyper-rare Chevrolet Vega GT 1973 édition limitée "Millionth Vega"!!! :megatop:

 

Merci pour ces belles photo, c'est de toute beauté...d'ailleurs t'en aurais pas une qui traine de ce pur collectible?

[Phil]

au fond de la cour, une hyper-rare Chevrolet Vega GT 1973 édition limitée "Millionth Vega"!!! :megatop:

 

Merci pour ces belles photo, c'est de toute beauté...d'ailleurs t'en aurais pas une qui traine de ce pur collectible?

J'ai une autre photo de cet engin, mais toujours en arrière-plan... ce que je peux faire, c'est des crops des images originales

 

 

Rien que pour toi, une image d'une cousine germaine de ta Comet

 

Ainsi qu'une pour les amateurs de Mercury en plastique :

 

 

On dit merci qui ? :D

[Comet72]

Fantastique, merci beaucoup! Génial la Pinto et la Sable, ce sont deux modèles que j'aime beaucoup. :super:

 

En revanche quelle tristesse de voir un modèle aussi exclusif que cette Vega croupir pareillement...dommage...elle serait de l'autre côté de l'Atlantique que j'aurais déjà entrepris le proprio depuis longtemps...

[Ray66]

Si Phil se souvient du nom du garage où il a pris les photos, tu peux toujours essayer de contacter le gars

 

Je ne connaissais pas du tout ce modèle perso..

[Phil]

Trouvé sur Google Street, c'est effectivement à une centaine de mètres, il y a la Vega (flèche rouge) et même la Mustang cachée par le pick-up blanc

 

La boîte s'appelle "Wally's Auto Sales", (541)276-2443, à vous de les contacter si vous voulez une poubelle qui coûte 3000$ rien qu'en transport (400 bornes du port de Portland sur le Pacifique, 4000 bornes pour l'Atlantique)

[Comet72]

Sans façon, j'ai pas assez de monnaie pour jouer à ça...mais la même en Europe à tarif décent, ça m'intéresserait sans doute.

 

Juste dommage que personne, à la place d'importer des kilos de Ponys et autres merderies à des tarifs surfaits juste pour avoir la même que le voisin, ne se lance dans l’import de pareils modèles, qui sont aussi intéressants et plaisants que rares. :cowboy:

 

Anyway, merci pour les coordonnées!

[Trooper Phil]

Les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas mon Comet, chacun son truc, mais si j'en trouivais ici, j'achèterais pas non plus (pas plus qu'une Stang et autre muscle car bien connue).

Encore Phil, encore !

[Comet72]

Tout à fait, et j'ai jamais dit le contraire. Je dis ce que je pense et je pense ce que je dis.

 

Chacun ses goûts...beaucoup ont les mêmes, trop rares sont ceux qui ont d'autres ambitions que les sacrosaints modèles extra-connus...rien que pour ça cette caisse méritait d'être relevée.

Oui aux petits modèles sympas de derrière les fagots qui assurent la diversité.