Ford Thunderbird 1964

[Erifer]

C'est noté.j'ai presque terminé mon train avant.il me reste grosso merdo une demi journee de taf....

 

Ensuite j'attend de tes news et le saint graal pour remettre en route la bete!!

[Erifer]

bon voila les rotules sont finies............. ouf!!!!!!!!!!!!

 

et ceci grâce a cette merveille http://www.onlygaz.com/pages/chalumeau.html rien a voir avec mon mini chalumeau tout juste bon a allumer une clope

 

je me retrouve avec un train avant refait a neuf

 

4 rotules de direction

4 rotules de suspension

2 amortisseurs

[Phil]

Finalement, tu as déposé le triangle ? Tu en as profité pour changer les silentblocs d'axes de triangles ? (si toutefois il y a déjà des silentblocs, ou toujours des grosses bagues filetées à graisseurs )

[Erifer]

ahhhhhhh oui c'est vrai 'ailleurs je devais mettre un post sur le sujet, mais non je n'ai pas sorti le triangle

 

en chauffant avec l'appareil cité plus haut il est venu presque tout seul

 

tout est remonté au propre et sans foirer les rotules prisent sur le triangle.........

 

donc la j'attends le moulin remonte tout fait un test rapide sur route, resserre tout

 

et au centre du CT je fais faire un réglage parallélisme

[jeje-h2]

Bien ce petit chalumeau

[Erifer]

en attendant la bête bleu on reprend les bricoles

 

panneau de porte fissuré

 

 

 

et j'ai reussi a faire reproduire les logos des center caps

 

 

 

 

 

 

[Olds 60's]

sympa les logos

 

ce sont des autocollants ou c'est peint sur le centre ?

 

[Erifer]

sympa les logos

 

ce sont des autocollants ou c'est peint sur le centre ?

 

 

des autocollants

 

voici la base

 

enjo de ford mustang avec les logos plus que pourris

 

 

après plusieurs recherche sur le net, je n'ai pas trouvé mon bonheur ou hors de prix et sans être sur du bon diamètre des center caps

 

j'ai donc prix contact avec une copine graphiste et en lui filant une photo d'une center caps et la dimension qu'il me fallait

 

elle m'a fait une reproduction en modifiant deux trois bricoles pour le prix de 2 paquets de clope :table:

et j'en ai au moins 30 d'avance :super:

[Pirate85]

c'est avec quoi que tu a réparer le panneau de porte?

[Erifer]

vu que le mastic carrosserie ne tiens pas car le panneau n'est pas rigide et que le mastic supporte mal la moindre petite déformation (le panneau de porte est souple a cet endroit)

 

j'ai choisi la solution de la fibre mastic, ca te fait une mélasse verte avec des fibres dedans, c'est beaucoup beaucoup plus résistant

 

bien sur la c'est juste un remplissage, j'ai dégagé le vieux mastic, creusé un peu la mousse et j'ai bourré

 

ensuite viendra la 2eme couche de remplissage, puis la 3eme de finition et ensuite teinture

 

si j'y pense je te mettrais le détail des étapes en photo quand je m'en occuperai

[Erifer]

je m'occupe comme je peux alors je fouine sur la toile

 

et j'ai enfin trouvé mon bonheur a un prix abordable j'en ai meme pour plus cher de livraison que de piece, enfin bon elles sont la et t'en mieux

 

 

 

en prévision décrassage, sablage, apprêt, mastic de finition et peinture

[Erifer]

vivement mardi prochain........................

 

 

 

[Pirate85]

[Erifer]

ca y est il est dedans ouffffffffffff

il fait son poids le petit con

bon une durite d'eau s'est perdue dans la bataille donc il ne tourne pas

je suis content quand même il ne reste plus grand chose a faire

celle d'hier et d'aujourd'hui

[Chargie]

Cool!

[PerformanceProducts]

j'ai verifie je n'ai pas cette durite a l'atelier

[Gecko]

c'est boooo! tu dois avoir hate de le faire ronronner! par contre petit détail à cette époque les 390 montés dans les thunderbirds etaient noirs il me semble avec la gamelle et cache culbus dorés il me semble (tu me diras la ils sont cromés fin du probleme! lol)

[Olds 60's]

pareil, un peut trop flaschy à mon gout pour un 64.

Enfin une fois le capot fermé on vois rien, du moment qu'il pète les watts

 

bon courage pour remonté les accessoires et les tringleries de boite et le câble compteur

[Erifer]

Alors oui normalement il est noir satiné avec cache culbu et filtre a air doré mat.probleme c'etait que noir sur noir on voit rien et doré j'aime pas..... La je le trouve juste splendide je verrais peut etre plus tard pour apporter des modifs au reste.

Merci d'avoir regardé rudy je vais essayer de m'en procurer une rapidement. Il ne manquait que ca hier pour le mettre en route :'(:'(:'(:'(

[Stangsud]

Apparemment tu aime le " flashi " -_- en tout cas bravo bon boulot

[Pirate85]

cool vivement que ca ronronne

[Erifer]

je ne vois pas en quoi un bloc bleu et caches culbu chromé c'est flashy certes ce n'est pas du full stock mais ca n'a rien de plus flashy qu'un bloc rouge ou orange chez d'autre marque..................

 

le bleu est celui des bloc ford que l'on retrouve sur de la mustang, etccc

 

si c'est le coté non respect des coloris d'origine qui ne plait pas ben tempi car avant toute chose j'ai fait les choses pour moi, c'est a dire bloc bleu et un peu de chrome, ensuite extérieur noir au lieu du blanc d’après la plaque constructeur

n'en déplaise au puriste!!

 

pirate85 je suis du même avis que toi, vivement le 1er coup de démarreur

[Stangsud]

Ce n'était en rien un reproche , juste MON avis .Je respecte toujours les goûts & choix de chacun . J'ai juste donner mon opinion , c'est ce que l'ont fais sur le fofo débattre .

Si c'est que tu aime tu à raison . Encore bravo pour le taf et le noir lui vas à merveille :goatee:

[Phil]

le bleu est celui des bloc ford que l'on retrouve sur de la mustang, etc

 

En fait, sur les photos on dirait un bleu électrique voire pailleté, c'est pour ça que ça choque. Un "vrai" bleu Ford reste assez discret, même si le noir satiné aurait été très classieux sur cette TBird.

 

 

Pour ce qui est des chromes... ben tout est dit dans mon profil

[PerformanceProducts]

le bleu est la reference exacte des moteurs ford mustang

la qualite de la photo ne represente pas tout a fait la realite