Cadillac Coupé De Ville 1964


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Posté(e)

Salut ,pour commencer depuis tout petit je suis passionner de voiture américaine étant donner que mon père a eu plusieurs mustang et autre américaines ,alors cette année je me suis dit arête de rêvez .

 

Donc je cherche sur ethernet la perle rare et la après plusieurs jour sur le boncoin je tombe sur une annonce pour une Cadillac coupé de 1964 alors je décide d'appeler, le premier contact avec le vendeur fut un peut froid il me dit qu'il n'a pas le temps de s’occuper de ça et me dit de rappeler dans une semaine .

 

La semaine suivante je rappelle sans trop d'espoir mais bon ,la ça va beaucoup mieux et on prend rdv pour la voir le vendredi .

 

Nous allons donc la voir avec mon père et la sous une pauvre cabane en tôle elle dormais la depuis 1988 ,elle est superbe a mais yeux je tombe tout de suite amoureux et a 3500 euros je ne chipote pas, chèque d'acompte et rdv pour le mardi suivant et voila

 

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De retour chez nous je fais l'inventaire vue que la voiture avais commencer a être restaurais et que l’ancien proprio m'avais dit quel était complète et ces presque vrais ,mais je m'en fous maintenant je vais pouvoir la bichonner . :)

 

les prochaine photos ces le début de la restauration.

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Posté(e)

3500 c'est quand même pas donné pour une épave.....

Ce que tu vas investir en méca, echapp, pneus, freins, sellerie, carrosserie, et j'en oublie.....çà risque de chiffrer plus que la côte à laquelle on en trouve en très bel état (enfin c'est mon avis et t'a le droit de ne pas le partager) -_-

La CG est OK tout de même ?

Posté(e)

en faite il n'y a pas trop de taf vue que je suis carrossier et que la rouille est superficiel ,aucune corrosion perforante ,la ligne d’échappement est neuve ,le moteur boite marche comme une horloge ,elle a une carte grise national ces très loin d’être une épave et elle a 50000 km sinon pour 3500 j'aurai pu avoir une mer.. de dacia faut savoir se qu'ont veut ;)

Posté(e)

je voie que tu sai ou tu va vu que tu et carrossier ,c'est un beau projet et tu a raison vaux mieux mettre 3500 € la dedand que dans une dacia lol :hauhau:

je te souhaite bon courage et comme tu dit, bichone la bien car elle t'attendais dans ce hangar :super:

Posté(e)

Autant pour moi, sorry.

Alors bon courage, c'est un chouette modèle.

Posté(e)

C'est vrais c'est un beaux projet , en plus tu semble très motiver . Il semble que tu ai fais tourner le moulin , sur la photo il n'est pas très rassurent :unsure: mais si tu dit qu'il tourne nickel c'est un très bon point posting.gif .

Le plus " embêtant " est peut être l'intérieur -_- . En tout cas bravo et bon courage , elle le mérite ;)

Posté(e)

belle bete, c'est vrai qu'aux 1ere photos ca fait peur mais apres ta description ca rassure

 

bon courage pour la resto et dieu sait qu'il en faut (je suis en plein dedans)

 

n'oublie pas les photos

 

++

Posté(e)

Salut , je vais suivre ton topic de près vue que j'ai la même en 4 portes à remettre en route !!!

Bon courage

Posté(e)

quelque photos de l'avancement !

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décapage ponssage puis traitement rien de très amusant

 

puis la mise en apprêt

51.JPG52.JPG53.JPG53.JPG54.JPG

 

attention le chef de chantier est la !

77.JPG58.JPG

Posté(e)

Ca ne traine pas ! Toujours impressionnant de voir la rapidité des pros B)

Pour l'intérieur ça donne quoi ? Pas de galère en vue au niveau sellerie etc ?

Posté(e)

pour l’intérieur pas de problème j'ai contactais une boite au US qui refais les garnitures de sièges en cuir pour 550 euros avant et arrière ! :)

Posté(e)

[Rabat-joie: ON] Ouais moi je suis d'accord, c'est un vrai étron cette caisse, une épave complète. D'ailleurs je pense qu'on devrait broyer directement toute bagnole dont la peinture commence à passer, parce que ce ne sont que des tas de rouilles bons pour la benne. T'es con, t'aurais du la laisser mourir et regarder le ferrailleur arriver et la démolir avec son gros grapin. Et ensuite aller acheter une Prius à crédit. -_- [/OFF]

 

Just kidding. Non mais eeeh ooooh, c'est quoi ce bordel? Pourquoi vouloir chercher la rentabilité, ne pas s'autoriser un achat coup de coeur pour gagner 3 ronds et à reculer devant une assise de siège craquelée, un échappement, un service, une peinture et un coup de Belgom sur deux caches-culbus et trois détails alacon.... Mort au showcar! :pirate:

 

T'as bien fait de la sauver cette Caddy, elle est belle et dans un bon jus! Magnifique et rare en coupé, quelle ligne!

Heureusement que des gars comme toi continuent à mouiller la chemise pour sauver de la mort ces superbes bagnoles oubliées en fond d'arrière-cour, surtout que ces modèles se comptent en quelques rares dizaines d'exemplaires dans l'Europe entière...félicitations et bon courage pour la suite!!! :super: :super:

Posté(e)

super encore une de sauvée! :wub: grace à votre tenacité, les belles d'antan vont enfin revivre

Posté(e)

Petite question : Sur tes photos de départ ont vois bien que l'encadrement de la lunette arrière à pas mal souffert :( ( sous la baguette ) et tu na pas retirer la lunette pour voir l'état dessous semble t-il ? A moins que je me trompe ? :)

 

Tu na pas peur d'avoir d'avoir des soucis de rouille un peut plus tard ? C'est toujours des endroits " à risque " sur nos anciennes .

En tout cas tu avance plutôt bien , bravo posting.gif

Posté(e)

sur les photos le pare brise et la lunette ar ne sont pas retirais car j’attendais les joints neuf mais une fois retirais sous les joints rien pas de rouille maintenant les joints sont remplacer tout est ok :sweatingbullets:

Posté(e)

Je te souhaite bon courage pour ta restauration étant fan et possesseur de Cadillac je ne peux que applaudir ton travail déjà effectué :)

  • Il y a 5 semaines...
Posté(e)

Salut je vous donne des petite nouvelles ,bon il ne fais pas chaud mais ça avance un peut j'ai réparer le pare choc ar qui avait était découper pour quoi faire je ne sais pas ! il y a des cingler comme même !88.JPG89.JPG 90.JPG91.JPG93.JPG94.JPG les tôles sont former plus que les finitions ! :sweatingbullets: :sweatingbullets:

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