Oldsmobile Cutlass-Supreme 1989

[Oldsmobole]

Bonsoir à tous :cowboy:

Suite à ma petite présentation, je vous expose désormais ma titine :goatee: une Oldsmobole (comme dirai Citroen) cutlass supreme de 1989 V6 2.8 qui totalise 250 000 Km et des pommes de terre...

Avec un état général plutôt satisfaisant :goatee:
Elle possède certaine options sympa comme les sièges électrique et le toit ouvrant électrique :cowboy:

Donc on commence par les réparation obligatoire pour rouler

_ Joint de culasse
_ 4 pneus
_ Radiateur (ce vilain :angry2: :goatee: )

Ensuite les réparation nécessaire pour garder la voiture en bonne forme et pour je l’espère longtemps :cowboy:

_ Vidange moteur + filtre à huile
_ Filtre à essence
_ Filtre à air
_ Vidange boite + crépine

Viens les réparation esthétique ou pas bien grave

_ Peinture + decabossage à certain endroit :cigar:
_ ciel de toit à changer ou recoller (mais vue que j'aime pas le bricolage, ça sera surement un changement)
_ Volant problème de contacte pour piloter le volume etc... de l'autoradio (il faut tourner legerement le volant sur la gauche pour que ça fonctionne)
_ AutoRadio (il fonctionne mal, il a des touche qui ne fonctionne plus, puis c'est un poste encore à cassette :cigar: )
_ Jantes (les siennes sont très fatigué et ne sont de tout façon pas très belle) :pirate:
_ Bouton pour les retro électrique (les deux sont HS)

Je sens que je vais devenir un bon client de RockAuto


Mais bon assez parlé, place aux photos Ps : Mise à jour du topic demain




















Des petits problemes de peinture ...

[Invité Choucroute]

Chouette auto Cela ferait un daily plus que raisonnable

[The Lion King]

Ca c'est de la caisse bien '90!

 

On reconnait encore un certain côté vintage avec les symboles Old's sur les phares, et les larges feux avants. Le compteur électronique donne par contre un pti côté moderne. Je regrette par contre les larges banquettes du temps d'avant...

 

Sympa aussi la ceinture dans les portières, je connaissais pas ça

 

Sinon ouais, y'a la peinture à faire quoi. Pour la peinture (quand tu en sera là), si t'as pas trop de pognon a claquer dedans, essaye les CFA (centres formation atomobile, les écoles de carrosseries). Ca coute moitié moins cher, c'est là que je pense aller avec mon olds.

 

Et pour ton joint de cucu, t'as un plan?

 

T'as une idée de la conso?

[Invité Kingswood]

Je t'envoie un tel en MP: plein de pièces à vendre...... ou ce qu'il reste.

[Oldsmobole]

Ca c'est de la caisse bien '90!

 

On reconnait encore un certain côté vintage avec les symboles Old's sur les phares, et les larges feux avants. Le compteur électronique donne par contre un pti côté moderne. Je regrette par contre les larges banquettes du temps d'avant...

 

Sympa aussi la ceinture dans les portières, je connaissais pas ça

 

Sinon ouais, y'a la peinture à faire quoi. Pour la peinture (quand tu en sera là), si t'as pas trop de pognon a claquer dedans, essaye les CFA (centres formation atomobile, les écoles de carrosseries). Ca coute moitié moins cher, c'est là que je pense aller avec mon olds.

 

Et pour ton joint de cucu, t'as un plan?

 

T'as une idée de la conso?

 

Merci pour le plan peinture :cowboy:

Pour le joint de culasse on va le faire à deux avec la RTA (bricoleur du dimanche ) mais je si me sens dépassé par la situation j'ai mon beau frére qui a son CAP de mécanique qui pourra m'aider je pense :cowboy: la seule question que je me pose la desuite c'est si la distribution doit etre tombé sur ce moteur (pour faire le joint) :pirate: j'ai plein de question sur cette voiture et j'espere trouvé quelques réponses parmis vous (optimiste le jeune on va me dire :cigar: )

 

Par exemple la boite :goatee: elle posséde deux D (j'ai jamais vue de boite auto comme ça donc je prefere demander ) c'est le mode "sport" non ?

 

 

Pour la conso c'est une américaine :cigar: l'ancien proprio m'a annoncé 15 L/100 en ville en conduite souple et 17 voir 18 L/100 en conduite sportive

[STG]

Les 2 D correspondent a un rapport court et l autre long.

[Spécial 61]

Ce que je trouve génial sur cette voiture tout comme les thundrbirds des années 80 c'est qu'elles avaient les ceintures à attachement automatique, encore une invention que les français n'ont pas du trouver!!

[The Lion King]

A priori je pense pas que t'ai besoin de tomber la chaine de distrib'... les culasses, c'est accessible par dessus, je pense même pas que t'ai besoin de sortir le moteur...

 

Pour le mode (D), je crois que c'est l'overdrive non? L et S pour la montagne et/ou le frein moteur (enfin 2 et 1 chez toi).

 

La conso, ça m'étonne: je consomme moins que ça et j'ai un carbu défaillant (et un 3.8). A mon avis tu va taper dans les 10 litres...

[Invité Kingswood]

Ce sont des boites trois vitesses plus overdrive....... pour faire simple: sur D trois rapports: à utiliser en agglomération et sur D entouré par le carré 4 rapports uniquement sur route. Évite ce rapport en ville il fait trop travailler les boites et cela les tue.....

 

Ta boite doit être une 4T60....... j'ai quelques trucs pour les sauver avant réfection.

 

Ces boites des années 90 que l'on soie chez Mopar, GM ou Ford étaient de vraies m........................

[Oldsmobole]

La boite va bien pour le moment (ça ma meme etoné) les vitesse passe rapidement, pas de bruit suspect et l'huile est bien rouge :cowboy:

 

Par contre les boite sont fragile ? tu me fais peur la :cigar:

[The Lion King]

D'ailleurs, en ville, arrêté pour un moment, est ce qu'il vaut mieux repasser sur N ou continuer sur D? Ca doit les faire moins travailler sur D non, c'est juste le différentiel qui travaille en tant qu'embrayage?

 

Une bonne TH350, y'a rien de tel

[Oldsmobole]

Donc si je comprend bien en ville je la met sur le D non entouré

[Invité Kingswood]

c'est juste le différentiel qui travaille en tant qu'embrayage?

 

Oooooooh la vache............ :book: fais comme moi quand j'avais ton age...........des livres, des amis, pasque là!!!!!

[The Lion King]

Oui, D non entouré!

[The Lion King]

Mais heu, merci --'

 

be j'ai lu, mais j'ai pas encore tout comprendu:

 

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet215117.htm

[Oldsmobole]

Pour la conso j'ai un doute 10 litres en ville surtout pour une ricaine ça me parait peu :goatee:

[The Lion King]

Bah... pas forcément... évidemment, si tu tires dessus sans arrête, tu montes dans les 15 litres facilement, mais en conduite souple, tu peux arriver dans ces eaux là je pense... ils sont jamais descendu en dessous des 10 litres, mais avec l'olds je consomme entre 15 et 20 avec un carbu troué et un 3L8, donc j'imagine qu'avec cette bagnole tu dois pouvoir faire encore moins

 

Enfin, je me trompe peut être, mais je crois que c'est faisable.

 

PS: pour référence, avec la mienne, je fais un peu plus de 400 bornes avec 70L. Donc, une conso dans les 16.5L/100.

[Oldsmobole]

Ouai parceque l'ancien proprio m'a dit un plein = 400 Km en ville (je connais pas la capacité du réservoir mais il doit etre petit je pense) :goatee:

[The Lion King]

Ha... bon. Ok, s'il le dit, je veux bien, mais ça m'étonne quand même un peu... je pensais que ça consommerai moins dans ton cas.

[Oldsmobole]

Sinon la tienne fonctionne ? j'ai pas eu le temps de lire la totalité du topic mais je vais le faire (j'aime ta bagnole ça doit faire tache au millieu des Peugeot et co)

[The Lion King]

Une fois arrivé a la page 5, tu peux jumper direct page 17: j'ai posé 56 questions et déclenché une dizaine de fous rires sur certaines d'entre elles (comme plus haut quand je confond différentiel et convertisseur ^^ ).

 

Elle ne fonctionne pas actuellement: le joint de culasse est mort lui aussi, trop vieux... je vais sortir les culasses next week si j'ai reçu les pièces (pas sûr...).

 

En tout cas merci pour elle, je lui dirai que tu l'aime bien

 

Je l'adore aussi

[Oldsmobole]

Une fois arrivé a la page 5, tu peux jumper direct page 17: j'ai posé 56 questions et déclenché une dizaine de fous rires sur certaines d'entre elles (comme plus haut quand je confond différentiel et convertisseur ^^ ).

 

Elle ne fonctionne pas actuellement: le joint de culasse est mort lui aussi, trop vieux... je vais sortir les culasses next week si j'ai reçu les pièces (pas sûr...).

 

En tout cas merci pour elle, je lui dirai que tu l'aime bien

 

Je l'adore aussi

 

 

C'est bien de poser des questions, ne t'inquiete pas j'ai moi aussi un arsenal de question "stupide" pour certaine mais bon :pirate:

Je vais me tenir souvent au courant pour ta belle

 

Enfin pour la mienne si je dois pas toucher à la distri ça m'arrange, parceque si il y a bien un truc qui me fais peur sur une caisse c'est la distri

 

Si tout se passe bien pour moi, en avril le bitume va porter mon Oldsmobile :cowboy:

[cricri57]

c est les autres voitures qui font bien tache à coté de celle de the lion king!lol

[The Lion King]

Bah a priori la distribution, c'est une chaine non? Donc pas besoin de la sortir même si tu dois démonter le moteur (a moins que tu cherches vraiment les ennuis ^^) ...

 

je crois que ces distributions font genre... toute la vie de la voiture?

 

Non, là ou tu dois plus t'inquiéter, c'est "est ce que la voiture chauffe", ou "pourquoi le joint de culasse est mort...", ou même "est ce que la boite est encore ok?". Là je m'inquiéterai, la distribution, c'est pas le premier truc qui lâche sur une US.

 

@cricri: bah quoi, elle est pas belle la 306 dorée qui est à côté?

j'crois qu'elle faisais tout juste la moitié de la mienne x)

[cricri57]

Bah a priori la distribution, c'est une chaine non? Donc pas besoin de la sortir même si tu dois démonter le moteur (a moins que tu cherches vraiment les ennuis ^^) ...

 

je crois que ces distributions font genre... toute la vie de la voiture?

 

Non, là ou tu dois plus t'inquiéter, c'est "est ce que la voiture chauffe", ou "pourquoi le joint de culasse est mort...", ou même "est ce que la boite est encore ok?". Là je m'inquiéterai, la distribution, c'est pas le premier truc qui lâche sur une US.

 

@cricri: bah quoi, elle est pas belle la 306 dorée qui est à côté?

j'crois qu'elle faisais tout juste la moitié de la mienne x)

 

ah l espece de suppo doré qui aurait pas du se garer là? lol nan sans façon je suis pas fan de pigeot, je prefere encore me retourner dans la rue sur une belle ricaine old school ou recente, rouillée ou pas, tant que c est atypique et tape a l oeil dans la rue j'adore!

 

a oldsmobole : bon courage pour tes travaux de fiabilisation