Eagle1_77 Posté(e) le 28 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Ca y est les gars mon kit est expedié arrivé prevue le 5 mars. ca devrait le faire Citer
Pontiac T/A Posté(e) le 28 février 2013 Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Bonne nouvelle.... j'ai hâte de voir ça B) Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 1 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mars 2013 Hello Voici une tof du contenu du kit. Il me reste 4 mois pour tout monter et tout régler Comme dirait buicko, pouhaaaaa Citer
Vaihlor Posté(e) le 1 mars 2013 Signaler Posté(e) le 1 mars 2013 Beau matos quand même, ça doit être intéressant à installer, mais tu tombe le moteur pour ça ? Oui car e compartiment de la vette est pas des plus spacieux .... Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 2 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 mars 2013 Je ne serais pas obligé de tomber le moulin mais comme je change la TH350 et que je monte des 4 en 1, du coup, je sors le tout. Y a du boulot sur la planche Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 3 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mars 2013 Mon Kit est à Charles de Gaulles Il a jamais été aussi pres Je suis toute enervée Citer
Fredryck Posté(e) le 3 mars 2013 Signaler Posté(e) le 3 mars 2013 J'en connais un qui ne vas pas faire des heures sup demains au boulot Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 4 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mars 2013 Toujours en cours à CDG. Dédouanement en cours....................................................... .......................................................................................................................................... Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 7 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 mars 2013 Hello. Ca y'est les gars !!!! :guitar: mais le suspens est à son comble Citer
Texasblues Posté(e) le 7 mars 2013 Signaler Posté(e) le 7 mars 2013 ça c'est le genre de carton que l'on doit regarder sous toutes ses coutures avant de l'ouvrir, un peu comme le dessert, on garde le meilleur pour la fin! . Et ça va être un vrai plaisir de monter toutes ces belles pièces neuves . Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 8 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 mars 2013 Salut les potos. Alors j'ai fait le tri de tout ça ! Bon, il me faut une bobine genre MSD Blaster. Est-ce que quelqu'un en aurait une à vendre ? L'allumeur HEI que je possède part au rebus !!! enfin nan, à la vente Je vais faire une petite video ce we pour vous expliquer tout ça. Je sais qu'il y en a qui sont interressés alors, comme j'apprends sur le tas, et bien autant en faire profiter tout le monde On ne voit pas sur la photo mais le faisceau est compris bien entendu avec le kit et est entierement labellisé. Ceci dit, un schéma aurait été interressant car certaines connexions ne sont pas expliquées sauf sur le DVD video fournit. FAST a effectivement créer un DVD pour expliquer pas à pas mais à leur façon, genre emission ou l'on parle de restauration de voiture sur AB moteur par exemple mais en 50 minutes Bon, ceci dit, ils ont baclé l'installation au profit du logiciel qui permet de profiter pleinement de l'injection multipoint. Un choix. Pourquoi pas. Donc, à suivre ce we sur DREAMS CARS !!!!!!!!!! Citer
Plymouth 16 Posté(e) le 8 mars 2013 Signaler Posté(e) le 8 mars 2013 avec tout ça il faudra que je monte un 454 pour etre au niveau Citer
Olds 60's Posté(e) le 9 mars 2013 Signaler Posté(e) le 9 mars 2013 bonne nouvelle, tu vois pas besoin de s'afoler avec les douanes du moins avant de recevoir la douloureuse Citer
Baz Posté(e) le 9 mars 2013 Signaler Posté(e) le 9 mars 2013 Y'a plus qu'a. J’espère que tu vas pas trop en chier pour les réglages. Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 10 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 10 mars 2013 avec tout ça il faudra que je monte un 454 pour etre au niveau Oui, mais tu sais qu'il existe un kit pour les BB aussi Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 10 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 10 mars 2013 bonne nouvelle, tu vois pas besoin de s'afoler avec les douanes du moins avant de recevoir la douloureuse Oui comme tu dis ! 630€ de taxe et douane ! les en.... ! Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 10 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 10 mars 2013 Y'a plus qu'a. J’espère que tu vas pas trop en chier pour les réglages. Oui. J'espere aussi. j'ai commencé à préparer la sortie du moulin et boite J'ai comparé les 2 admissions entre la mienne et la nouvelle en modele EFI. C'est une Edelbrock Victor EFI. Meme emplacement des trous, c'est déjà ca Citer
Tom Joad Posté(e) le 10 mars 2013 Signaler Posté(e) le 10 mars 2013 On ne voit pas sur la photo mais le faisceau est compris bien entendu avec le kit et est entierement labellisé. Label rouge ou A.O.C. ? Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 14 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 mars 2013 Etape une : la boite et le moulin sont sortis ! J ai vu toute la video du dvd fourni. Il y a un nombre incroyable de parametres ds ce calculo. ds le logiciel , l aide fourni est tres complet et de toute facon necessaire pour etre un minimum autonome. Je me familiarise doucement avec les composants et le positionnement futur des sondes. deux modes de fonctionnement a choisir. J ai fait une petite video pour vous montrer. bientot en ligne Citer
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