1951 Buick LeSabre (dream car XP-9)


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1951 - Buick LeSABRE

 

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c'est une oeuvre de Harley Earl, un dream-car qui a été classé Buick sur un tard car il est plutôt GM.

En effet, il y avait deux concepts nés chez Buick la même année: Le XP-300 que nous avons vu ci-dessus qui se prénommait au préalable XP-8 et celui-ci XP-9. Cet XP-9 étant le bébé d'Harley Earl, il a rapidement rejoint la "G.M. Styling" dont Earl avait la responsabilité. Au final XP-8 et XP-9 ont été exposés la même année 1951.

 

Pourquoi LeSabre? A cause de l'inspiration aéronautique et le "Air Force Sabre Jet Fighter", remarquons que l'avant et l'arrière du véhicule les justifient amplement. LeSabre a été utilisé ensuite pour un des modèles Buick et voilà donc comment ce dream-car est devenu ou redevenu Buick.

 

Tout comme pour le Y-Job (le premier ci-dessus de 1938), Harley Earl avait l'habitude de l'utiliser à des fins personnelles, ce véhicule a aujourd'hui parcouru 45 000 miles (72000km); il est souvent exposé au public dans de grandes occasions d'ailleurs j'ai pris les photos ci-dessous pendant la bourse de Hershey en 2008, les deux dernières l'ont été au même moment par des français en voyage organisé par l'accf

 

Après ces anecdotes revenons au dream car: pour la troisième fois, c'est un modèle unique, un seul exemplaire.

 

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ha ben j'en avais justement parlé sur ton parlé sur ton autre topic, j'adore ce concept !! et ce dash style aviation je suis fan !!

Posté(e)

ha ben j'en avais justement parlé sur ton parlé sur ton autre topic, j'adore ce concept !! et ce dash style aviation je suis fan !!

Oui j'avais vu avec une superbe photo....

Mais je ne pouvais pas répondre pour éviter de mélanger les sujets :-)

 

En tous cas ce dream car a parcouru 72000km à ce jour

Peu d'autres peuvent en dire autant

  • Il y a 1 mois ...
Invité pontiac72street
Posté(e)

Oui j'avais vu avec une superbe photo....

Mais je ne pouvais pas répondre pour éviter de mélanger les sujets :-)

 

En tous cas ce dream car a parcouru 72000km à ce jour

Peu d'autres peuvent en dire autant

 

Superbe reportage Acmacm ! Je suis fan aussi de ces modèles expérimentaux et des show-cars. Si tu le veux bien, je vais essayer d'alimenter comme je peux tes topics. A commencer par celle-ci, number One dans le top des 10 pour bibi. Cette voiture est fascinante et dire que Bill Mitchell en faisait un usage régulier :rolleyes: Rouler avec, lui permettait aussi de réfléchir aux améliorations esthétiques ou pratiques à faire sur le modèle. Ainsi j'ai retrouvé cet extrait de la version la plus ancienne où on voit qu'il n'y avait pas les grilles d'aération latérales sur l'avant, des cache-roues différents et pas de d'alu non plus à l'intérieur du jonc sur les flancs.

 

 

  • Il y a 3 semaines...
  • Il y a 3 mois ...
  • Il y a 1 mois ...

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