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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Pas trop présent en ce moment :sweatingbullets: , je viens de me remettre sur la resto du char...

 

Je dois changer mes pneus qui ont plus de 30 ans ... il est peut être temps :sifflement:

 

Je suis un peu perdu sur la correspondance des tailles américaines/europe, sur mon carnet d'entretien, il est noté 8,00 x 14

 

Je recherche une correspondance pas trop large du au passage de roue AR, si quelqu'un pourrait m'éclairer sur le sujet ...

 

Amitiés

 

Supo

 

 

Posté(e)

Le 8.00-14 existe toujours chez les spécialistes en pneus anciens (flancs blancs etc.), aux US mais aussi plus près de chez nous : http://www.vintagetyres.fr/

 

Si le prix te perturbe :D un équivalent en pneus "camionnette" (à flancs hauts "taille 80" et noirs) serait le 215R14.(existe chez Hankook, Continental, Toyo... pour une centaine d'euros).

 

205R14 ou 215/75R14 conviennent, même s'ils seront un peu trop bas. Des 225 ou davantage, s'ils existent, doivent pouvoir se monter mais risquent de frotter en virage et/ou de passer au chausse-pieds dans le passage de roue AR : c'est le cas des 235/75 actuellement sur ma Cadillac, d'origine en 8.20 - et c'est pourtant la dimension actuelle notée comme équivalente un peu partout sur le Net ;) .

Posté(e)

Merci les copains :super:

 

J'ai repéré des Maxxis MA-1 ... dommage que le liseret est si fin mais bon ... ça ira bien en attendant.

 

Je vais donc m'orienter vers du 215/75R14

 

Encore merci !

Posté(e)

C'est faisable, mais ce sera trop bas : diminution de la garde au sol, et indications erronées au compteur.

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