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...emballez c'est pesé ! :megatop:

 

...voilou, nôtre TBird National va bientôt embarquer la Ford Thunderbird 57' que j'ai trouvé à coté de chez wam pour la restaurer... :bravo: ...je lui laisse le soin d'ouvrir un topic dédié lui même... ^_^

 

..quelques tofs de cette nouvelle aventure : ;)

 

PS: le moteur est rincé et n'a pas tourné depuis 10 ans contrairement à ce qu'il m'avait dit... <_<

 

...la Rouge est donc un clône de Ferrari P4...mais pas à vendre...pour l'instant ! :boxe: ...pitain les formes de ouf de la Ferrari aussi, c'est vraiment très beau ... :wub:

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Fantastique, génial!!! Bravo les gars!!! :bravo:

 

J'ai hâte de voir le rapatriement et le début des travaux, après être passée entre les mains de TBird elle va tabasser grave cette '57!!! :wub: :wub: :wub:

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Rhôôôôô les trouvailles de ouff dans la garrigue à Ricky :megatop:

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Fantastique, génial!!! Bravo les gars!!! :bravo:

 

J'ai hâte de voir le rapatriement et le début des travaux, après être passée entre les mains de TBird elle va tabasser grave cette '57!!! :wub: :wub: :wub:

 

 

Rhôôôôô les trouvailles de ouff dans la garrigue à Ricky :megatop:

 

 

encore un projet , le truc de ouf :super:

 

c'est nickel pour Phil là, y à pas trop de chrome dans le compartiment moteur :laugh:

 

 

et encore une de sauvé coole et pas n'importe laquel cé de la bombe :super:

 

 

...yeah ça va le faire ! ;) ..elle est attaqué d'un peu partout mais c'est loin d'être irrémédiable ...à part les bas de caisse, le châssis est pas mal ...il a eu la bonne idée de la garer au dessus d'un tapis de brique...par contre, un trou béant dans la toiture de son garage pourrave juste au dessus du coffre et on peux vois le résultat après 10ans tankè là... <_< ...mais bon, c'est déjà incrédible de trouver ce modèle ici...j'en reviens toujours pas... :blink: ...quand je pense que je suis passé pendent 10ans à coté sans jamais la voir... :hauhau:<_<

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...bah tonton TBird est passé today with Charger34 pour sortir la titine de là...

 

...il reviens the next week avec le plateau pour l'embarquer... ;)

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P'tain la beauté de la caisse quoi, elle est vraiment géniale, quelle ligne!

 

Fabuleuse trouvaille! J'imagine déjà rien que nettoyée et lustrée, ce serait déjà une autre bagnole!

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Comet tu m'eclate, si tu crois qu'un lustrage va faire revenir quoi que ce soit sur ce tas de rouille :super:

 

elle est bouffée aux mites, encore un projet a long terme

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rien que de la voir sortie de son trou on a l'impression qu'elle revit . :super: jolie trouvaille , belle acquisition et surtout bon courage mon christian car il y a du boulot mais elle en vaut la peine :sweatingbullets:

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Comet tu m'eclate, si tu crois qu'un lustrage va faire revenir quoi que ce soit sur ce tas de rouille :super:

 

elle est bouffée aux mites, encore un projet a long terme

 

Non mais juste pour la photo quoi... :D :D :D 'Faut mettre en valeur cette magnifique patine, elle est top! :wub: :wub:

 

Allez bravo, et on veut des tonnes de photos!!! :alcooliques:

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Et bien voila comme vous l'avez expliqué Ricky j'ai récupéré une Tbird 1957 épave.

depuis cet après midi elle est enfin at home.

le parcours fut simple, le proprio était prêt a la vendre et ricky avait pensé a moi (on comprends pourquoi).

le proprio a les papiers a son nom et connait son histoire (acheté par son père en 58 au garage ford d'oran en algérie, puis rapatrié en france dans le 06 en 1965 et le proprio actuel l'a mise a son nom et 1984.

abandonné depuis environ 10 ans dans un abri de fortune elle a finie de pourrie lentement jusqu'a son etat actuel.

ne pas se fier aux photos, c'est une épave, une vraie:

- plus de plancher, des trous partout y compris dans la structure.

- la tôle ou s'appuie le hard top a disparu

- mécanique bloquée

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- intérieur hs

- une aile avant en accordéon

- chrome mort

- porte conducteur soudé par la rouille, impossible a manoeuvrer

- porte passager impossible a refermer

 

son atout est d’être complète et en configuration d'origine.

la sortie de "grange" fut épique, la voiture était stockée sur un lit de brique rouge de maçonnerie donc a 20cm de haut avec devant un arbuste qui a poussé et que le proprio ne voulait pas couper.

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donc tire fort et sanglage de l'arbuste pour le tirer du passage puis construction de rampe de descente sachant qu'il ne fallait surtout pas sortir tout droit sinon on plantait la pare choc dans une butte de terre

berf on a pas mal galéré d'autant que le voiture n'a plus de frein ni d'embrayage donc même pas possible de la stopper en passant une vitesse...;

puis une fois dégagée il n'y avait aucun accès vers la sortie du terrain sauf a passer sous le bras d'un tractopelle épave , c'est passé mais il n'y avait pas 10cm de chaque coté...

puis cet après midi on l'a montée sur le plateau et en route pour l'atelier

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bien sur j'ai promis au proprio qui y était trés attaché de faire revivre cette auto et de ne pas la ferailler.

pour l'instant elle va me servir de modèle pour lever certaines inconnues que j'avais sur ma 55 elle même en cours de reconstruction.

puis a temps perdu je vais au moins faire un état des lieu plus précis.

 

je mettrai quelques photos des points inintéressants.

 

une dernière:

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Posté(e)

c'est ce que je pensais , avec ce modèle il te sera plus facile par exemple de trouver ou placer tes fixations de banquette etc ... :D

 

encore de jolis posts en perspective sur ce fofo . :megatop:

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Fabuleux que cette caisse ait fini dans ce qui est sans aucun doute le meilleur endroit qui puisse être pour qu'elle revive un jour: Ton garage.

L'histoire est magnifique, et te connaissant (un peu), aucun doute possible, elle va continuer sur cette belle lancée.

 

Bravo! Elle est superbe!

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Féloches mon Tbird! Tu les aimes ces premières générations :) Elle à l'air UN PEU plus saine que l'autre :P

 

 

en effet elle a l'air mais pas les paroles :sifflement:

je crains que les surprises soient de tailles .............

Posté(e)

Et voilà Tbird a encore frappé un grand coup dans le monde du Rusty ! :blink::D

 

tu passes pas souvent mais quand tu vient ça rigole pas !! :laugh: .....bravo pour cette sortie de grange.......et future restau :P;)

Posté(e)

le hard top a bien voulu se déverrouiller:

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et bonne surprise , derriére la banquette arrière se trouve la capote au complet, pièce hyper rare et dur a trouver

 

les inox sont propre une fois nettoyer par contre les chromes non !!

 

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j'ai mis des cables et une batterie et mis le contact, miracle tout s'allume et le siège bouge mais pas les vitres....

 

une image de la rouille:

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et les caches culbu:

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le carbu une fois depuossièré:

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