Invité pontiac72street Posté(e) le 22 juin 2013 Signaler Posté(e) le 22 juin 2013 Sujet supprimé Citer
Cuda Posté(e) le 22 juin 2013 Signaler Posté(e) le 22 juin 2013 Avec l'intérieur blanc, absolument fantastique ! Citer
Wizord53 Posté(e) le 22 juin 2013 Signaler Posté(e) le 22 juin 2013 superbe, j'adore le shifter............ Citer
STG Posté(e) le 22 juin 2013 Signaler Posté(e) le 22 juin 2013 Excellent l histoire de ta Skylark. Elle est superbe Citer
yann Posté(e) le 23 juin 2013 Signaler Posté(e) le 23 juin 2013 Je regrette encore de l'avoir raté lorsque tu l'as mise en vente......Surtout qu'elle était à 50 km de chez moi à l'époque. Citer
Harry Posté(e) le 23 juin 2013 Signaler Posté(e) le 23 juin 2013 Je ne savais pas que tu avais possédé une Skylark 68 et en plus celle du Nitro. Parmis le peu de numéros que j'ai gardé il y a celui-là dont je ne me suis jamais lassé. J'avais contacté son proprio mais trop tard bien sûr, elle avait été vendu. J'ai toujours été fan de ce modèle, bien avant cet article dans le mag d'aileurs. Depuis j'ai fini par avoir la mienne + la version Station Wagon, sans parler d'une 4 portes que j'ai vendu . Je l'ai vu une fois, c'était à Aveny, dans l'Eure. Vraiment magnifique, en tout cas à l'époque car d'après ce que je sais les choses ont changé et elle ne serait plus aussi belle. (Photo scannée) Citer
Camaro82 Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 sublime cette tire...vraiment a tomber ! Citer
Vaihlor Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Chouette "ex", par contre je ne savais pas que la le mans partageais aussi la plate forme A-body. Citer
Vaihlor Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Il y a là pas mal de truc que je savais déjà, mais ce que je savais pas non plus c'est que t'as caisse a aussi une version modifiée du châssis A-body, ce qui me surprend c'est qu'elle ait un empattement plus important (de 10 cm) que la Monte Carlo.. Citer
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