1953 : les concept-cars Cadillac


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1953 ORLEANS
Sedan de Ville (hardtop 4dr)

c’est
la première voiture Cadillac présentée au Motorama 1953, la seconde
nous la verrons demain. C’est une expérience GM de la 4 portes sans
montant central (hardtop). Cette recette sera appliquée deux ans plus
tard chez Buick et Oldsmobile et en 1956 chez Cadillac

en voici deux exemplaires de 1956 appelé Sedan de Ville

cd560602.jpg
cd560504.jpg
autres photos au http://www.trombinoscar.com/cadcinquante/5605.html

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1953 LeMANS ROADSTER
1er réel show car Cadillac

ce véhicule a été construit en fibre de verre conjointement ou peu après les expériences Corvette et le dream car Buick Wildcat I. Quatre exemplaires ont été produits et il en resterait trois. A priori le seul visible et photographié ces dernières années est celui que je vais vous montrer, le #4
L’objectif était de rappeler au public l’excellente performance en 1950 au Mans de Briggs Cunningham arrivé troisième sur une voiture quasiment de série

Voilà ce qu’était la Cadillac LeMans l’année de sa présentation:
châssis de 115 pouces, moteur V8 de 331,1cid, deux places avec pare-brise panoramique

4105.jpg
remarquez les phares avants (photo web)
4106.jpg
remarquez les ailes et feux arrières (photo web)

Après cette présentation officielle on perd trace de trois exemplaires sauf lors de ce meeting:
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z11269/Cadillac-Le-Mans-Concept.aspx
voilà les extraits d’une photo de conceptcarz

4107.jpg
l’exemplaire #4 au premier plan (après 1957)
et IL SEMBLERAIT, un autre exemplaire au second plan (#1, #2 ou #3 de 1953)
4108.jpg

Vous avez compris que celui qui nous intéresse a été modifié en 1957 par le remplacement des optiques avants par des 2x2 phares et surtout à l’arrière, les ailes ont été redessinées plus fines avec les feux intégrés. D’autres modifications comme le train avant et sur le moteur ont été faites mais ne sont pas visibles
C’est comme tel que James Goodman (patron de Fisher Body) l’a récupéré et utilisé.
Par la suite exposé chez un concessionnaire de Los Angeles, il s’est rapidement retrouvé aux mains du fils (Jack Goodman) avant de retourner dans le giron de la G.M.


EXEMPLAIRE VISIBLE AUJOURD'HUI (#4)

cd530907.jpg
le tableau de bord assez conséquent est strictement d'origine

cd530903.jpg

cd530905.jpg
autres photos au http://www.trombinoscar.com/cadpostwar/5309.html

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Deux autres Cadillac « spéciales » ont été habillées par Ghia (Italie) en 1953, toutes deux pour le Salon Auto de Paris. Ce sont deux coupés identiques à deux places

L'une a été rachetée par Ali Khan pour en faire cadeau à Rita Hayworth
Je ne sais pas laquelle puisque chacune le revendique


cd530303.jpg
autres photos au http://www.trombinoscar.com/cadpostwar/5303.html

cd530403.jpg
autres photos au http://www.trombinoscar.com/cadpostwar/5304.html

Anecdote: j’écrivais que chacune revendique être « ex Rita Hayworth » et ce n’est pas l’une qui a changé de teinte. En effet, je les ai photographiées à trois semaines d’intervalle…

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