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Posté(e)

Juste pour être sûre, t'as pas mis de l'atf?

Parce que c'est dexron 3 si je ne m'abuse.

Posté(e)

Juste pour être sûre, t'as pas mis de l'atf?

Parce que c'est dexron 3 si je ne m'abuse.

 

C'est pourtant blanc bonnet et bonnet blanc......

Dexron ça désigne un ensemble de normes concernant les huiles de transmissions automatiques ( ATF en anglais...)

Chaque nouvelle norme ( II, III, VI....) est compatible avec les précédentes.

Posté(e)

 

C'est pourtant blanc bonnet et bonnet blanc......

Dexron ça désigne un ensemble de normes concernant les huiles de transmissions automatiques ( ATF en anglais...)

Chaque nouvelle norme ( II, III, VI....) est compatible avec les précédentes.

 

Ben je croyais aussi !!

 

Posté(e)

oui c du dexon 2 comme marque sur ma regle jauge de boite

mais j'avais déjà fait vidange et filtre en 2013 j'ai roulais sans soucis

mis au garage pour l'hiver

et des sa premiere sorti 2014 pas de 3eme et marche arriere qui passe difficilement a chaud {faut j accélère un coup)

Posté(e) (modifié)

C'est pourtant blanc bonnet et bonnet blanc......

Dexron ça désigne un ensemble de normes concernant les huiles de transmissions automatiques ( ATF en anglais...)

Chaque nouvelle norme ( II, III, VI....) est compatible avec les précédentes.

Ben je croyais aussi !!

 

Bien sur que c'est une question de norme, mais si c'est pas écrit dexron, c'est que c'est pas la même chose.

 

L'essence et le diesel sont tous deux des carburants, mais c'est pas la même chose!

Comme CHF, pour la direction.

 

@Laurent

As tu réouvert le carter pour voir à l'intérieur?

Au prix de l'huile, et sachant que la boîte en contient 2 fois plus que ce qui sort à la vidange...

Le tv cable est ok?

Modifié par Pit
Posté(e)

j'ai pas reouvert le carte huile

 

g pompe de l huile avec seringle elle est bieen rouge mais g fait 10km avec

tv clage et ok pour moi tendu accelerateur a fond

 

 

 

je n'est pas eu de signe avant

c'était comme ca des la premiere sorti

si en roulant restant en deuxieme jme met en neutrale et repasse en drive sa patine un peu

 

Posté(e)

Peut être que l'huile était tellement chargée que la crépine est colmatée. Tu l'avais bien changée?

Tu as bien sûre de ton tv câble, pas casser, tu as refait le réglage de base?

Au point ou tu en es, ouvre le carter.

 

Peux tu faire un effort d'écriture, tu es très difficile à lire.

Merci

Posté(e)

desole j'ecris un peux comme sms

la crepine c'est le filtre c'est bien ca que tu veux dire

le tv cable et ok pour moi

 

 

 

la crépines était propre

 

Posté(e)

J'ai roulé avec pire que ça!!!! Hein Eagle_1!!!! :hauhau: Par contre, si tu as besoin d'un kit TH200, ne t'affole pas, j'en ais deux complets d'avance, reste à savoir si c'est bien la même boite; car si c'est une TH200R (4 rapports) ce n'est pas la même!!!

Enfin, si je ne me trompe pas..... Seul, patrounet pourras te le confirmer ;)

Posté(e)

je ne connais les prix des kit de refection de boite je pense faire la depose de ma boite apres les vacance d'été

et la faire cette hiver tranquille

 

 

Posté(e)

buick tu as des kits de réfection de th200 ? ou simplement filtre ? Je vais pas tarder à ouvrir la mienne.

  • Il y a 1 an...
Posté(e)

bonjour a tous

après un long moment je me suis lancer

aujourd hui j'ai attaquer le démontage de ma TH200 sur ma olds

j'ai bien avancer

reste a déconnecter le convertisseur du volant moteur et la boite du moteur

après ou je fais refaire ou je la change

 

qui connais quelqu un qui en a une en echange standard ou refaite

et un convertisseur

 

 

 

 

 

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