fred56600 Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Posté(e) le 11 juin 2014 On a fait une cession a 3 voitures ce we ! 1 ère voiture a tenu 5 minutes. ( whelling + salto + figures non contrôlées ...) = moteur arraché et divers ... 2nd 10 min :accident avec une autre = tirant de chasse en fer cassé (celle de mon fils !!) 3ème 1/4 h : manque pleins de vis et cardan sorti du moyeux et plus de direction .... C est bien les pistes de skate park !!! Reste a décharger les batteries ... Citer
fred56600 Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Posté(e) le 11 juin 2014 La plage ( a 2kms de la maison) : l eau de mer ça fait rouiller ... Et mon dernier (6ans) fait enfin la différence entre un sous marin et sa voiture RC (neuve ...). 4 jours pour tout sécher .... Citer
maya.bz Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juin 2014 C'est la ruine chez toi, lol Citer
Vaihlor Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Posté(e) le 11 juin 2014 Très chouettes vos truggy ! je pensait m'en prendre une un moment, mais finalement pas eu les thunes pour, mais je pensais m'orienter plutôt vers une thermique, même si c'est plus contraignant. Citer
maya.bz Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juin 2014 Pour ma part ça fait trop de bruit, et avec le brushless y'a moyen d'atteindre des vitesses de fou Le rusty prend plus de 90 et le e-maxx environ 80 Et le thermique faut souvent foutre les doigts dedans L'élec si tu casse rien , y'a juste du nettoyage et recharger les lipos Citer
Tom Joad Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Posté(e) le 11 juin 2014 En voyant ton buggy, Pit, je me dis que je mettrai bien une Go-pro à 60i/s à la place du pilote. Le ralenti devrait donner de superbes séquences.... J'ai dans le garage un carton qui contient une Subaru qui était sortie en collection presse il y a une dizaine d'année. Malheureusement elle n'a jamais roulée car le variateur est mécanique et la vis centrale se desserre, empêchant le moteur de ralentir. Et personne n'a été en mesure de me dire quel variateur électronique conviendrait à un moteur de type Mabuchi 540. Donc elle prend la poussière au fond d'un carton.... Citer
maya.bz Posté(e) le 12 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 12 juin 2014 En voyant ton buggy, Pit, je me dis que je mettrai bine une GO pro à 60i/s à la place du pilote. Le ralenti devrait donner de superbes séquences.... J'ai dans le garage un carton qui contient une Subaru qui était sortie en collection presse il y a une dizaine d'année. Malheureusement elle n'a jamais roulée car le variateur est mécanique et la vis centrale se desserre, empêchant le moteur de ralentir. Et personne n'a été en mesure de me dire quel variateur électronique conviendrait à un moteur de type Mabuchi 540. Donc elle prend la poussière au fond d'un carton.... Voilà pour toi Vario http://tt01-cote-basque.forumactif.com/t49-moteur-sport-tuned http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/359346673.htm http://www.ebay.fr/sch/i.html?_nkw=teu%20101bk&_dmd=1&clk_rvr_id=648829152613&adpos=1o1&MT_ID=57&crlp=19269446104_2420056&device=t&geo_id=32296&keyword=teu+101bk&crdt=0 Moteur http://www.ebay.fr/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XMabuchi+540.&_nkw=Mabuchi+540.&_sacat=0&_from=R40 Tu peux le remettre en route Citer
maya.bz Posté(e) le 12 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 12 juin 2014 Essai du rusty avec ses pneus route Citer
The Lion King Posté(e) le 12 juin 2014 Signaler Posté(e) le 12 juin 2014 'tain, ça dépote bien! Incroyable les pointes que ça pousse! Et pour patiner dans la terre, champion! J'ai mouru de rire quand j'ai vu la bagnole sur la piste BMX! Hop, ça décolle, et BAM! Par terre :hauhau:Ca existe pas en mode 4x4? J'me verrai bien foncer avec un gros pick-up surélevé! Citer
Tom Joad Posté(e) le 18 juin 2014 Signaler Posté(e) le 18 juin 2014 Voilà pour toi Vario http://tt01-cote-basque.forumactif.com/t49-moteur-sport-tuned http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/359346673.htm http://www.ebay.fr/sch/i.html?_nkw=teu%20101bk&_dmd=1&clk_rvr_id=648829152613&adpos=1o1&MT_ID=57&crlp=19269446104_2420056&device=t&geo_id=32296&keyword=teu+101bk&crdt=0 Moteur http://www.ebay.fr/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XMabuchi+540.&_nkw=Mabuchi+540.&_sacat=0&_from=R40 Tu peux le remettre en route Je ne comprends pas à quoi correspond le nombre de tour. Et comment savoir si mon moteur à bien 17 tours ? Je me demande s'il ne vaut mieux pas acheter un nouveau moteur et le variateur en même temps.... Citer
maya.bz Posté(e) le 24 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2014 je vend l'e-maxx, je viens d'acheter un truggy, un vrai missile Citer
Alban42800 Posté(e) le 24 juin 2014 Signaler Posté(e) le 24 juin 2014 En voyant ton buggy, Pit, je me dis que je mettrai bien une Go-pro à 60i/s à la place du pilote. Le ralenti devrait donner de superbes séquences.... J'ai dans le garage un carton qui contient une Subaru qui était sortie en collection presse il y a une dizaine d'année. Malheureusement elle n'a jamais roulée car le variateur est mécanique et la vis centrale se desserre, empêchant le moteur de ralentir. Et personne n'a été en mesure de me dire quel variateur électronique conviendrait à un moteur de type Mabuchi 540. Donc elle prend la poussière au fond d'un carton.... Le 540 est un 27x1 donc moteur "peu" puissant et n'importe que variateur pour voiture RC conviendra. Tu peux monter un moteur plus puissant. Par exemple un 17x2 pour "commencer", ça reste abordable. Ensuite des moteurs vraiment puissant 14 ou 12 tours. Mais attention avant de changer le moteur il faut remplacer toutes les bagues par des roulements si bagues il y a. Il faut prévoir un pack d'accus de plus grande capacité et le variateur doit accepter le bobinage du moteur. Mon expérience date des années 99-2000 donc depuis le matos a évolué, il y a des moteurs brushless et variateurs adaptés donc... se renseigner pour ça mai si tu veux aller plus loin faudra visiter d'autres forums. Citer
Vachfolle Posté(e) le 24 juillet 2014 Signaler Posté(e) le 24 juillet 2014 Le 540 est un 27x1 donc moteur "peu" puissant et n'importe que variateur pour voiture RC conviendra. Tu peux monter un moteur plus puissant. Par exemple un 17x2 pour "commencer", ça reste abordable. Ensuite des moteurs vraiment puissant 14 ou 12 tours. Mais attention avant de changer le moteur il faut remplacer toutes les bagues par des roulements si bagues il y a. Il faut prévoir un pack d'accus de plus grande capacité et le variateur doit accepter le bobinage du moteur. Mon expérience date des années 99-2000 donc depuis le matos a évolué, il y a des moteurs brushless et variateurs adaptés donc... se renseigner pour ça mai si tu veux aller plus loin faudra visiter d'autres forums. Ayé j'ai pris un coup de vieux... Avec mes Avante, Vanquish, Egress en electro... Les Magnum en 4x2 et 4x4 (ste conception magnifique à la Française avec le moteur contre la cellule et l'attaque du pignon par l'arrière du 4x2 ! ), les BMT891... Pi le FSRV/FSRH, menfin ça je vais m'y remettre un jour, ça me manque. Citer
maya.bz Posté(e) le 2 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2014 HBS d8 buggy a modifier pour brushless 4S Arriver aujourd'hui Citer
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