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Posté(e) (modifié)
Le 27/07/2020 à 17:04, Gilles a dit :

Tu te maries ?😀😀

 

Le 27/07/2020 à 17:20, The Lion King a dit :

:hauhau:

 

Le 27/07/2020 à 18:14, rat rod a dit :

Tu vas avoir un gosse ? ;)

 

Ouhla non, rien de tout ça. Un bête changement pro...qui va redistribuer les cartes...

 

Bon ben victoire, je l'ai vaincue cette conne. 8 mois en panne mais cette fois c'est reparti comme en 40.

 

Pratique pour faire la poussière dans la grange.  Prochaine panne assurée: Le démarreur, qui crache de magnifiques gerbes d'étincelles au démarrage...mais bon, tant qu'il me démarre la bagnole, j'y touche pas.

 

Content, une bonne chose de faite. Elle tourne bien, rien à redire, je suis pleinement satifsait des réglages que j'avais faits à l'époque...j'avais pas mal galéré mais ça en aura valu la peine, elle tourne impeccable. Les freins freinent, la boite passe...bref, tout n'est pas perdu.

Modifié par Comet72
  • Il y a 3 semaines...
Posté(e)

J'ai pas tout suivi mais elle est en appret antirouille ou déjà en surfacer (appret garnissant) ? 

  • Il y a 4 mois ...
Posté(e) (modifié)

Merde j'ai oublié de répondre, désolé. Elle est seulement en phosphatant, apprêt antirouille. 

 

Bon ben léger sursaut dans le projet, j'ai acheté ça ce matin:

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Pour 200 balles et un plein (et les centres et cerclages de Rally Wheels gratos en plus) , ça aurait été con de s'en priver...

 

Du coup ben...c'est con mais ça à remis une pièce dans le nourrain, du coup je crois que vais me remettre à creuser un peu et essayer de choper une porte droite, un plancher de coffre, un bas de caisse droit, commander chez NPD une tôle frontale...et pourquoi pas réenvisager faire quelque chose de cette caisse, autre qu'un tas de tôle encombrant et à moitié démonté dans un coin de grange?

 

En plus mon dabe vient d'arriver à la retraite, il serait motivé à donner un coup de main...on médite, on médite...j'ai encore quelques autres projets à solder mais y'a peut-être un créneau. 

Modifié par Comet72
  • Il y a 2 semaines...
Posté(e)

Petit polissage du vendredi soir...ça talque:

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Point intéressant, hormis que c'était gratos, c'est tout du OEM. Les trim rings à 4 griffes, d'usine, sont pratiquement introuvables...et ceux-là sont en étrangement bon état général. Ils iront assurément sur la voiture. Les centre caps je ne pense pas, puisqu'ils sont en plastoque, alors qu'en 70-73 ils étaient en métal. J'en avais trouvé un set en métal sur E-Bay à l'époque, qui dorment dans un carton...ceux-ci seront donc un set de rechange ou passés plus loin à qui en aura l'utilité. Mais bonne pioche!

  • Il y a 2 semaines...
Posté(e)

Salut Lio! 

Super news si tu décides de relever tes manches sur cette caisse ! 

Allez hop, il te faut deux meuleuse d'angle, un poste a souder et un peu des EPI (putain je deviens vieux pour dire ça) et c'est partiiiii ! 

 

Youtube est la pour les tutos : "How to change rear fenders - Rockers - Trunk floor..." :) 

 

Faut juste se lancer !!! 

Posté(e)

Youtube c'est bien, mais mes soudures ressemblent jamais à l'exemple, jusqu'à maintenant! :D

Bonne chance pour ta carrosserie en tous cas, si tu le fais toi ! Moi je veux bien pour le plancher; mais je me lancerai pas dans une aile...

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