chtoff Posté(e) le 28 août 2014 Signaler Posté(e) le 28 août 2014 bjrs a tous je suis du pas de calais ,j'ai une caprice de 1989 ;voila mon soucis,aprés une vidange de boite avec changement du filtre pas de soucs je redémarre la voiture ,apoint d'huile dextron et sa roule -2 jours aprés ,soit environ 60 kms plus de marche avant ,ni sur D ou 1 2 ;mais marche ariérre nikel la boite accroche mais avec le frein au pied ;un garage spécialisé m'a dit que les disques d'embrayage avais laché -je précise que lors de la vidange trés peu de débrits dans le carter de boite :alors je me remets aux mains de gens comme vous qui savent de quoi ils parlent !(j'avais lu qques sujets )merci a tous de votre aide ,coordialement ! Citer
Alban42800 Posté(e) le 28 août 2014 Signaler Posté(e) le 28 août 2014 Salut, Re vérifie le niveau. Ouvre le carter tu verra la limaille ou les débrits ou l'odeur de brulé. Citer
Neokill Posté(e) le 28 août 2014 Signaler Posté(e) le 28 août 2014 alors comme souvent en ce moment, une petite présentation s'impose... sinon bienvenu à toi sur dreams cars... Citer
Moriss Posté(e) le 28 août 2014 Signaler Posté(e) le 28 août 2014 salut malheureusement boite HS j'ai eu exactement la même panne sur ma nova, ouvre, remplace tes disques et c'est reparti Citer
zaware Posté(e) le 28 août 2014 Signaler Posté(e) le 28 août 2014 boite auto: c'est pas "très peu de débris"...c'est débris ou pas ! Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 28 août 2014 Signaler Posté(e) le 28 août 2014 Et pourquoi tu as fait une vidange deja ? Tu avais un pb avant ? Citer
chtoff Posté(e) le 29 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 29 août 2014 non aucun problémes avant !!!pour la présentation la voila :je m'appel christophe j'ai 53 ans et bientot 40 de méca je pense- ,bep mécanicien monteur en 1979 ,école des mécaniciens de l'air de rochefort ensuite muté sur base a cazaux sur mystére 4 et alfajet sorti de l'armée de l'air je fut mecano chez trans-world-airline sur tristar 1011 boeing 737 et 747 et depuis plus de 30 ans sur les voitures en autodidacte !actuellement marié avec une dame fan de méca et trés entreprenante dans le sujet en gros on s'éclate les mains dans la graisse mon niveau en méca est pas trop mal je pense ,mais je n'ais jamais touché de boite auto !voila qui corrige le tir de la présentation ;quand a mon véhicule il y a 9 ans que je la posséde mais voila 8ans et demi quelle n'avais pas roulé !!!!!la boite n'a jamais eu de soucis particulier l'auto a 333 000 miles la mécanique viens d'étre révisée pochette moteur compléte et carbu de ce coté la tout va bien ,alors je me suis dit on va faire également la vidange de boite et filtre et la plus de marche avant ,je pense aussi aux disques d'embrayage ,mais il y a aussi le converto !alors est-ce que sa vaut le coup de refaire cette boite qui est une thm 200 qui n'est pas super d'aprés mes lecture ;j'ai vu que des gens montais une th 350 a la place !qu'en pensez-vous !a bientot de vous lire -bien cordialement Citer
Alban42800 Posté(e) le 29 août 2014 Signaler Posté(e) le 29 août 2014 Tu peux soit la refaire soit trouver une th350 (attention à la longueur) mais si elle a servi elle peut aussi te lacher dans 1000km. Pour la réfection : http://www.dreams-cars.org/forum/topic/20217-demontage-et-reparation-thm200-de-cutlass-86/ La thm200 n'est pas une super boite niveau longévité/solidité il parait. Cela dit des milliers de voitures roulent avec cette boite. Citer
Invité Kingswood Posté(e) le 29 août 2014 Signaler Posté(e) le 29 août 2014 Youp là; une thm 200 sur un break???????????? très surpris. Tu es sur. voilà comment reconnaître ta boite: tu n'aurais pas une TH 200 R4 plutôt? Citer
Pit Posté(e) le 29 août 2014 Signaler Posté(e) le 29 août 2014 Je dirais aussi une th200-4r ou peut être déjà une th700r4. Peut être que tu n'as pas mis le bon filtre? Et... Welcome! Citer
chtoff Posté(e) le 3 septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 3 septembre 2014 exacte c'est bien une th 200 4 r;sinon pour la réfection :juste un changement des disques ?le convertisseur ne peu pas etre en cause ?faut-il changer autre chose ? Citer
chevy283 Posté(e) le 3 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 3 septembre 2014 En plus il y a l'overdrive sur les caprice de 89. Citer
Pit Posté(e) le 4 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 4 septembre 2014 Une réfection d'une boîte auto, c'est un peu plus que juste un changement de disques... http://www.gnttype.org/forums/showthread.php?t=9724 Citer
Alban42800 Posté(e) le 4 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 4 septembre 2014 Oui c'est un travail long et délicat... j'en sais quelquechose. En général on change le convertisseur car il n'est pas possible de le vidanger/nettoyer donc il est plein de limaille. Citer
bru301 Posté(e) le 4 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 4 septembre 2014 Au risque de passer pour un vieux grincheux , dans cette rubrique on y vient pour dire bonjour, d'où on est, ce que l'on aime ou que l'on possède comme voiture, en bref pour se présenter comme il faut ( pas juste "bonjour" et "salut") et rien d'autre. Pour ce qui est des soucis et des questions, il y a des rubriques bien précises pour ça. On à pris la peine de les créer, ce serait bien de les utiliser et de remettre un peu d'ordre dans la boutique ( allez les modos, au taf !! ) avant que ça ne devienne un boxon comme par exemple sur FA où tout se suit sans logique.... Je suis un peu étonné de voir quelques vieux "briscars" de la maison négligent un peu ce détail..... Citer
chtoff Posté(e) le 23 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 décembre 2014 rebonjours a tous ;pour suivre mon probléme de boite ,est-ce que une aimable personne pourais me donner un tuyau (site) pour acheter les piéces nécessaire a la réfection de ma boite th 200 r4 :ps-je recherche également une carte grise pour mon caprice sw de 1989 :merci a tous et bonnes fétes :christophe senechal Citer
Stangsud Posté(e) le 24 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 24 décembre 2014 Salut Chtoff , Fais un sujet dans la rubrique " Mécanique " tu auras plus de chance d'avoir de réponse et donc d'aide pour ton soucis de boite . Pour ta carte grise tu trouveras des réponses dans " Administration " . Ici c'est juste pour se présenter Citer
Lolo Posté(e) le 24 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 24 décembre 2014 rebonjours a tous ;pour suivre mon probléme de boite ,est-ce que une aimable personne pourais me donner un tuyau (site) pour acheter les piéces nécessaire a la réfection de ma boite th 200 r4 :ps-je recherche également une carte grise pour mon caprice sw de 1989 :merci a tous et bonnes fétes :christophe senechal Salut il serait judicieux que cette conversation se poursuive sur un topic ad hoc en salon "Transmission". Ceci est un post de présentation, merci d'avance Citer
Chevy230 Posté(e) le 3 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2015 Salut regarde sur rockauto ou sur eBay en ayant bien identifier ta boite. Si plus de marche avant mais marche arrière OK tes disques sont cramées. Tu as du te gouré sur ton niveau d'huile. Mon oncle et sa femme était sur Cazaux aussi Citer
bajaboat77 Posté(e) le 4 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 4 janvier 2015 et change le convertisseurs aussi car si t es disque cramer il y a de la merde dans tous le circuit et aussi avant de remettre en route nettoyage du radiateur d huile de boite si ton radia d eau est avec radia d huile de boite Citer
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