Oregon-Classics Posté(e) le 20 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 20 novembre 2014 As-tu eu l'occasion d'apprécier les chevaux qu'elle a au cul...? Assez impressionnant j'ai trouvé... Citer
Windsor Posté(e) le 20 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 20 novembre 2014 Place-la devant le garage portières fermées, au point mort et frein à main retiré. Ensuite tu la pousse tout simplement... l'inverse pour la sortir, tu tires !! Mort de rire..........c'est pas bien de se moquer Citer
Hugo Posté(e) le 20 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 20 novembre 2014 Place-la devant le garage portières fermées, au point mort et frein à main retiré. Ensuite tu la pousse tout simplement... l'inverse pour la sortir, tu tires !! Tu rigoles mais c'est comme ça que je gare mon combi VW dans mon petit box, je suis même obligé de rabattre les rétros... Citer
Alban42800 Posté(e) le 20 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 20 novembre 2014 Si tu veux j'ai un grand garage Citer
Windsor Posté(e) le 20 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 20 novembre 2014 Si tu veux j'ai un grand garage Mais bien sur le 42 c'est juste à coté, je vais venir de ce pas te livrer le véhicule avec le plein lol Citer
Windsor Posté(e) le 20 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 20 novembre 2014 As-tu eu l'occasion d'apprécier les chevaux qu'elle a au cul...? Assez impressionnant j'ai trouvé... Tu m’étonnes elle envoie méchamment du bois , c'est un truc de dingue, en revanche je vais allonger l’échappement, juste sous la caisse c'est un truc de dingue , suis aller au bureau avec ce matin nickel sur la route , mais j'ai trouvé le problème concernant le tirage a gauche quand tu freines fort , rdv prix le 1 décembre pour hivernage et quelques changement , genre le carbu de ouf qui est dedans, probablement les freins à disque ce serait dommage de pas en mettre je trouve ., sinon l'effet sur les gens est marrant car c'est une voiture que l'on voit rarement...........meme l'expert était content , j'attends son rapport , sinon Controle technique des bricoles.................ah oui j''ai toujours pas de garage assez large ......Help Please Citer
kadcommoteurs Posté(e) le 21 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 21 novembre 2014 que du bonheur tu as déjà fait le C.T. ? je croyais qu'il fallait attendre le papier de la Fédé pour le faire, Citer
Cougar94 Posté(e) le 22 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 22 novembre 2014 Mort de rire..........c'est pas bien de se moquer Mais je ne me moque pas ! Au contraire je très sérieux. Si l'accés à ton garage est parfaitement plat c'est une solution qui marche très bien ! Moi-même je le fais pour une de mes voitures et avec l'habitude (bien centrer la voiture avant de la pousser dedans), elle est rentrée ou sortie du garage en moins de 2 min. Tu peux aussi prévoir une petite cale fixée au sol à l'arrière du garage pour que la voiture s'arrête là ou t'en as envie. Citer
Vaihlor Posté(e) le 22 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 22 novembre 2014 Oui il a raison, un pote fait ça avec sa chevelle depuis des lustre et ça fonctionne très bien ! Citer
Max Ventura Posté(e) le 22 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 22 novembre 2014 Solution envisageable en effet ! Bon faut pas être un maniaque des traces de paluches sur la malle arrière ou les pare-chocs A quand une vidéo 0-60 ? Citer
Vertig0 Posté(e) le 24 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 24 novembre 2014 Il reste une place assez grande dans mon parking à Lille si tu veux ... elle ne sera pas seule, une Mercury plus ma Lincoln. Ca fera 3 Ford ! Citer
Windsor Posté(e) le 1 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 Il reste une place assez grande dans mon parking à Lille si tu veux ... elle ne sera pas seule, une Mercury plus ma Lincoln. Ca fera 3 Ford ! Citer
Windsor Posté(e) le 1 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 Mais je ne me moque pas ! Au contraire je très sérieux. Si l'accés à ton garage est parfaitement plat c'est une solution qui marche très bien ! Moi-même je le fais pour une de mes voitures et avec l'habitude (bien centrer la voiture avant de la pousser dedans), elle est rentrée ou sortie du garage en moins de 2 min. Tu peux aussi prévoir une petite cale fixée au sol à l'arrière du garage pour que la voiture s'arrête là ou t'en as envie. Merci les gars mais au delà de ça ,la place pour manoeuvrer était un peu compliquée , j'ai pu trouver une solution nickel chrome sur le fil, avec portail d'acces plus le box et bien planqué avec doberman et bientot arrivée d'eau et électricité ........ Citer
Windsor Posté(e) le 4 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 4 décembre 2014 Aujourd'hui je suis allé faire mes courses chez Leclerc et je peux vous dire que j'ai lâché les chevaux sur l'autoroute , franchement c'est une tuerie la voiture accélère tout le temps je ne sais pas à combien je peux l'emmener ;un truc de dingue , j'ai mis un vent a deux trois bagnoles ensuite j'ai décéléré tranquilou, ça faisait pas trop les malins je vous le dit Citer
Oregon-Classics Posté(e) le 4 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 4 décembre 2014 Je te l'avais dit, c'est une fusée. Fais gaffe quand meme, il y a un paquet de chevaux a contrôler... L'ancien propriétaire s'était vraiment fait plaisir quand il a monté cette voiture. N'oublies pas de mettre a jour ton "Garage" sous ton pseudo. Citer
Windsor Posté(e) le 4 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 4 décembre 2014 Cet hiver j'ai pris rendez vous chez mon mécano, je met une nouvelle ligne "normale" qui sort de la voiture et un carbu plus raisonnable le mélange essence air est trop riche avec ce genre de jouet ainsi ce sera mieux et plus cool ..........de toutes façons avec la boite 4 Hurst j'ai de quoi grimper aux arbres Citer
kadcommoteurs Posté(e) le 5 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 5 décembre 2014 excellent un super jouet en somme bien heureux pour toi ! Alain Citer
streetrock Posté(e) le 11 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 11 décembre 2014 tres sympa ce petit muscle!! quelle motorisation? Citer
Windsor Posté(e) le 11 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 11 décembre 2014 tres sympa ce petit muscle!! quelle motorisation? 289, réalésé 0.6, carbu 750cfm holley et pipe d'admission qui va bien et les collecteur hooker headers.........boite 4 Hurst.........bref ça grimpe aux arbres Citer
kadcommoteurs Posté(e) le 11 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 11 décembre 2014 289, réalésé 0.6, carbu 750cfm holley et pipe d'admission qui va bien et les collecteur hooker headers.........boite 4 Hurst.........bref ça grimpe aux arbres c'est bon ça !! j'aimerais voir la tête de certains quand tu double sans être de ce niveau... il y a quelques années avec ma Rekord en 1900 avec un pont court fallait voir la surprise quand je déboité sur la file de gauche....mais c'est coi ? il est fou celui là !! je me suis autorisé aussi un " extra " avec Ponponnette ce week, file de gauche sur l'autoroute :D sans autant de puissance certes que ta Merc, mais certains ne savent rien et croient qu'avant 1980 il y avait que des tacots " Alain Citer
Invité Kingswood Posté(e) le 12 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 12 décembre 2014 289, réalésé 0.6, carbu 750cfm holley et pipe d'admission qui va bien et les collecteur hooker headers.........boite 4 Hurst.........bref ça grimpe aux arbres Hummm; Hurst n'a jamais fait de boite, juste des leviers de vitesse.................................. Citer
morov Posté(e) le 12 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 12 décembre 2014 C'est vrai mais pas que , ou alors il a prété son nom pour des prépas..la plus belle de tout les fuselages Citer
Cal3b Posté(e) le 13 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 13 décembre 2014 en fait c'était un partenariat qui n'a à moitié abouti avec Chrysler. ils devaient faire une bagnole un peu préparée et ils ont fait de la merde comme d'hab'. la mienne ici : http://www.dreams-cars.org/forum/topic/19284-chrysler-300-hurst-1970/ Citer
streetrock Posté(e) le 15 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2014 bien cool,j'ai envoyé un mp a serge...pas de news... Citer
Oregon-Classics Posté(e) le 16 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 16 décembre 2014 bien cool,j'ai envoyé un mp a serge...pas de news... Oops! Laisses moi checker mes MP... Sorry! Citer
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