problème hydramatic

[Invité Kingswood]

Tu parles de ce réglage?

 

[Le Go 51]

merci les copaings .

[Buick77]

Bon, ben du coup, j'ai recommandé un carbu d'origine avec le système d'attache du KD qui va bien!!! J'attends toujours la "reverse clutch ch'saipukoi"

qui ne devrait pas tarder

[Tof]

Ptaing les mecs bon courage ........ si rien n'explose j'en suis persuadé c'est la victoire !

[Buick77]

Cest sûr que ça sera mieux que si c'était pire 😜

[Eagle1_77]

Vous n avez pas le reglage du tcl dans votre bible ? Elle est pourtant epaisse

[Eagle1_77]

Il manquerait juste la page d avant kingswood ?

[Invité Kingswood]

Il manquerait juste la page d avant kingswood ?

 

J'ai en effet oublié un morceau........................

 

[Eagle1_77]

Alors du nouveau vincent pour cette boite ?

[Le Go 51]

la boite est tombée depuis un moment mais en attente car pas dipo (automédon , verrie etc... ) on opère dimanche

[Le Go 51]

bon ben stationnary key remis en place , il a fallu tout redémonter , en revanch au remontage , problème , un circlips ne trouve pas sa place , pourtant ce con y était bien au démontage et toutes les pièces ont été répertoriée une à une .

[Alban42800]

Bienvenue au club

 

Tu peux démonter une fois mille boites mais tu ne peux pas démonter 2 fois une boite, ça marche jamais.

[Le Go 51]

je pense avoir trouvé la soluce .

[Buick77]

Tu pense pas que c'était un circlips de secours ???? Au cas où!!!

[Le Go 51]

bon , la boite est fermée complète et remontée sur l'auto . je suis donc preneur de toutes infos concernant le réglage du kick .
ça me ferait chier de cramer les disques à l'essai et de devoir rouvrir cette saleté .

[Invité Kingswood]

bon , la boite est fermée complète et remontée sur l'auto . je suis donc preneur de toutes infos concernant le réglage du kick .

ça me ferait chier de cramer les disques à l'essai et de devoir rouvrir cette saleté .

Désolé mais je n'ai pas plus que ce que j'ai posté...

[Eagle1_77]

Salut Vincent

 

avec les scans de kingswood tu n'as pas ce qu'il faut ?

[Le Go 51]

bon ben de toute façon , on se fout du kick puisque la boite n'accroche pas en marche avant . seule la marche arrière fonctionne . rien n'a changé depuis la dernière dépose . la remise en place du stationnary key n'a en fait rien changé .

on va déposer pour la troisième fois . si quelqu'un a une idée ...

[Invité Kingswood]

bon ben de toute façon , on se fout du kick puisque la boite n'accroche pas en marche avant . seule la marche arrière fonctionne . rien n'a changé depuis la dernière dépose . la remise en place du stationnary key n'a en fait rien changé .

 

on va déposer pour la troisième fois . si quelqu'un a une idée ...

les bandes sont bien réglées?

[Le Go 51]

rien de reglé car la voiture n'avance pas du tout quelle que soit la position du kick .en revanche , la marche arrière accroche nickel .

[Invité Kingswood]

regarde cela.

 

[Le Go 51]

cool . merci de ton aide . j'ai également des conseils de Christian (tbird ) en MP pour le reglage . avec tout ça , on devrait y arriver . quand la boite voudra bien accrocher en marche avant . sinon il roulera en marche arrière et puis c'est tout .

[Eagle1_77]

Salut. Je viens de lire cette procedure. Elle n est valable que si la voiture a parcouru plus de 2000 miles ce qui n est pas le cas. Kingswood ils disent de passer a la notice 25. Tu l as ? A moins que tbird ait donné les infos nécessaires ?

[Invité Kingswood]

 

[Le Go 51]

réouverture de boite aujourd'hui mais blocage sur l'ouverture du front unit coupling . j'ai fabriqué le tool qui pourrait faire la balle mais pas moyen , le couvercle en alu se met de travers et je n'ose pas forcer de peur de le péter .

d'après ce que j'ai cru comprendre , ça arrive souvent et il faudrait le lever au max et virer les bout de joint accessibles à la main au fur et à mesure en le tournant et en insistant jusquà ce que ça sorte . reprise donc des hostilités dès que possible .