Hot rod Citroen C4 Pick up


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Posté(e)

Tu possèdes aussi un 32 roadster visiblement, c'est possible de voir quelques photos ?

 

Oui Eric, j'ai acheté un 32 en cours de construction mais completement loupé en fait , la premiere photo montre le jour ou je suis allé le chercher.

 

IMG_0821.JPG

 

La seconde avec ses nouvelles jantes et pneus, pare brise calandre, l'ensemble posé a la va vite juste pour montrer la "gueule" qu'il aura, il sera de couleur gris ancien, avec banquette cuir brun. Moteur ford 302 avec pipe triple carbu et culasse perfo polies.

 

IMG_1130.JPG

 

Pour l'instant j'accumule des pièces, le projet debutera vraiment dans quelques années :D

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Posté(e)

J'adore, c'est mon reve ultime.

Enfin un moteur Ford dans un 32 :super: coque tole ou poly ?

 

C'est une coque poly, mais extremement bien préparée, avec des retours intérieur , cloison et plancher dans la masse.

 

et le top, une carte grise d'origine Ford 1932 v8 cabriolet. C'est d'ailleurs ce qui m'a fait craquer...

 

J'aurai aimé un flat , mais plus delicat a trouver ...

Posté(e)

On continu sur le C4,

 

Séance élargissement des ailes, surement le boulot le plus chiant a ce jour , vraiment

 

IMG_0694.JPGIMG_0695.JPGIMG_0696.JPGIMG_0698.JPGIMG_0700.JPGIMG_0765.JPGIMG_0835.JPGIMG_0767.JPGIMG_0769.JPGIMG_0770.JPG

Posté(e)

m'est avis qu'ils sont costauds les marches pieds ;)

je reste toujours très jaloux des pros de la tolerie ! comme j'aimerais en savoir le10° de ça déjà !

Posté(e)

ça dechire ce travail, j'aime "le coté" pièces faites maison, et la conception "a vue".

et bien sur , comme tous le monde, je suis jaloux du matériel et compétence a ta disposition ......

Posté(e)

ça dechire ce travail, j'aime "le coté" pièces faites maison, et la conception "a vue".

 

 

Je ne pense pas que ce soit fait à vue. Visiblement tout est très préparé et réfléchi. Et tout le monde sait qu'un travail bien préparé est déjà à moitié fait.

Posté(e)

Tiens donc, j'y suis passé cet aprem (le dites pas à ma chef!)....et bien il me plait toujours ce C4. :super:

J'y ai revu le père de Christophe, un grand orateur au dialogue intarissable, un grand passionné, fier de ce rod et ce ce qu’entreprends son fils, et il y a de quoi.

J'y ai vu aussi la Cad Blanche future donneuse d’organes.........et bien, elle est plutôt bien mure! :deprime:

 

A un de ces 4 Christophe.

Posté(e)

Tiens donc, j'y suis passé cet aprem (le dites pas à ma chef!)....et bien il me plait toujours ce C4. :super:

J'y ai revu le père de Christophe, un grand orateur au dialogue intarissable, un grand passionné, fier de ce rod et ce ce qu’entreprends son fils, et il y a de quoi.

J'y ai vu aussi la Cad Blanche future donneuse d’organes.........et bien, elle est plutôt bien mure! :deprime:

 

A un de ces 4 Christophe.

 

Semaine prochaine je serai là les AM si tu veux passer un jour ou il ne pleut pas, tu pourras monter avec moi je t'emmenerai faire un tour avec le Rod

Posté(e)

Et c'est reparti, on redemonte tout avant la finalisation du châssis:

 

IMG_1265.JPG

 

Remplacement de la barre avant pliée surement lors d'un remorquage à l'époque

 

IMG_1305.JPGIMG_1306.JPGIMG_1315.JPG

 

Puis création du bosselage pour intégrer le boitier de direction au plus pret du châssis:

 

IMG_1311.JPGIMG_1312.JPGIMG_1313.JPG

Posté(e)

 

Semaine prochaine je serai là les AM si tu veux passer un jour ou il ne pleut pas, tu pourras monter avec moi je t'emmenerai faire un tour avec le Rod

 

Alors là je ne dis pas non. A voir avec mon planning chargé comme tout mois de décembre et la météo. :megatop:

Posté(e)

C'est bizare sur une photo ont à l'impression que l'aile arrière droite est moins large que gauche :blink: , sa vient surmener de la roue . En tout cas superbe travail :dieux: . Continu de nous en faire partager moi je suis Fan ;)

Posté(e)

C'est bizare sur une photo ont à l'impression que l'aile arrière droite est moins large que gauche :blink: , sa vient surmener de la roue . En tout cas superbe travail :dieux: . Continu de nous en faire partager moi je suis Fan ;)

 

C'est l'angle de la photo qui fait croire cela, tout est parfaitement aligné, de plus nous avons ajouté une barre Panhard sur le pont pour corriger et absorder la puissance, elle risque de modifier légerement l'alignement en fonction du poids embarqué, 1 ou 2 personnes + réservoir plein ou vide.

Posté(e)

Ensuite il a fallu boucher tous les trous inutiles, recharger a la soudure les dégâts du temps sur les longerons , sabler l'ensemble, l'apprêter pour enfin l'emmener en cabine pour qu'il reçoive enfin sa peinture définitive.

 

IMG_1354.JPGIMG_1359.JPGIMG_1361.JPGIMG_1363.JPG

Posté(e)

Début du remontage , on commence par les traverses :D

 

IMG_1403.JPG

 

La pompe a essence

 

IMG_1404.JPGIMG_1405.JPG

 

Ainsi que le boitier de direction et son renvoi d'angle

 

IMG_1406.JPG

Posté(e)

Oh la tuerie ton moteur , c'est vraiment un beau project que tu nous fait là

 

Bon courage pour la suite ;)

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