Restauration F 150


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Posté(e)

La colonne en soit, est relativement facile a refaire,

Démontage complet, nettoyage, ponçage et peinture, remplacement des deux roulement, haut et bas,

Le haut de la colonne , ou se trouve le comodo et levier de vitesse, sera peint comme le tableau de bord, à la couleur du truck.

 

Le bloc chauffage , lui en revanche, est plus complexe à restauré .

Beaucoup plus de morceaux à démonté, plus chiant à nettoyé,

Controle et Nettoyage du ventilateur, ré soudage des câbles qui avait été coupé et raccordé avec des cosses merdique .

Radiateur de chauffage , remplacer il y'a pas longtemps, il est quasi neuf.

Les volets avec leurs commandes ( un peut rouillé ) nettoyé, traité et repeint. Ainsi que de nombreuses agrafes métallique

Réparation d'un morceaux de conduit plastique cassé à l'intérieur.

Réparation des pâtes métallique qui était censé tenir le radiateur,

Bref, pas mal d'heures passé dessus .

Et c'est pas fini, puisqu'il y a d'autre morceaux sous le tableau , cause de la clim.

Posté(e)

Ah je pensais pas que le chauffage serait si merdique... Content que tu t'en sorte avec ta colonne, moi j'ai du changer un neimann et un coupleur de direction, et j'ai galéré comme un con! Mais je l'ai fait avec la colonne en place aussi...

Posté(e)

Je décrivais la première partie de la colonne !

Pour la deuxième,

oui je change également le flextor coupleur, qui se trouve a la sortie du boitier de direction.

Sur mon Ford , pas de neiman, contacteur de démarrage sur le tableau.

 

Bonne fête les Zamis

Posté(e)

Reçu mon cadeau de noël de ma chérie en début de semaine.

Trouvé sur Ebay US

et merci a Gilles pour le shipping

P1020298.JPG

Posté(e)

magnifique la casquette de toit :wub:

dans le même état que le mien le chauffage mais après quelque heures de boulot il redevient tout neuf ;)

Posté(e)

waou!! tu as trouvé une casquette de toit, c'est trop top!

  • Il y a 2 semaines...
Posté(e)

Une petite tof reçu de mon carrossier pour me faire languir !

IMG_9134.jpeg

 

Je vous laisse deviné la teinte ! La réponse à la fin du remontage !

Posté(e)

enfin, on a une piste!

Posté(e)

Ah que je suis con ! Sur mon téléphone, en tout petit, j'ai cru que c'était une casquette de tableau de bord ! :D

 

Pour la casquette de tableau , je devrai pouvoir la sauvé , elle est un peut craquer,

Mais avec un peut de ouate et de simili, ça devrai le faire.

Et en même temps, on change la couleur de l'intérieur ,( il sera beige clair )

 

Pour la teinte, je pense que ça devrai être pas mal, pour l'instant, tableau , boite a gant , cendrier ,haut de colone de direction, et intérieur d'aile côté moteur , ça me plait assez.

Espérons que je ne me soit pas trompé.

Posté(e)

Je crois qu'on a tous hâte de voir le résultat ! :D

+1 ont attend ! :D

????.....TOUT le forum attend :megatop::boom: boudiou ça promet.

 

:plus1:

 

;)

Posté(e)

we are waiting for it! :D the whole world is waiting for your truck :bravo:

Posté(e)

Merci les zamis.

 

Moi aussi j'ai hâte , mais pour qu'il soit aux top, c'est un boulot de longue heures.

Je pensais récupérer la cabine ces jours ci,

Mais mauvaise nouvelle de mon carrossier, malgré toute la préparation que je lui avait faite sur les portes,

Il n'avait normalement plus que les partie extérieur basse à ajusté nikel avec le même galbés de la cabine , car les pièces commandé

Aux US sont loin d'être parfaite.

Bref, il s'avère que la porte conducteur , celle qui avait été blindé par une tôle soudé à l'intérieur, a du tellement chauffé,

Que après décapage du mastic extérieur qui par endroit etait presque de 1cm , la ou on pensait sauvé au moins la partie haute

en la redressant dans les règles de l'art, et bien, impossible , la tôle à perdu toute sa rigidité .

Donc, je repasse commande pour un panneau de porte complet .

Et ,un mois de perdu !

Enfin, pas tous à fait, pleins d'autre pièces à nettoyé et à restauré pendant ce temps .

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