Olds 60's Posté(e) le 27 mars 2015 Signaler Posté(e) le 27 mars 2015 c'est quoi que tu appelles "tilt" pour la colonne ? super wagon en tout cas, j'adore mais effectivement je suis pour remettre la boite à air à l'origine, ca gache tout son charme Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 27 mars 2015 Signaler Posté(e) le 27 mars 2015 Le tilt C est la possibilité de régler la colonne de direction en profondeur Belle caisse Citer
Comet72 Posté(e) le 27 mars 2015 Signaler Posté(e) le 27 mars 2015 Le tilt C est la possibilité de régler la colonne de direction en profondeur Belle caisse L’inclinaison du volant plutôt. Belle bagnole, bravo! Citer
STG Posté(e) le 27 mars 2015 Signaler Posté(e) le 27 mars 2015 3 choix de colonnes , fixe , tilt (reglage hauteur) tilt telescopic (reglage hauteur et profondeur) Citer
kadcommoteurs Posté(e) le 27 mars 2015 Signaler Posté(e) le 27 mars 2015 D'origine sinon rien !!!! c'est ta devise idem !! excellente devise, rien de mieux que stock, mais... je suis d'ailleurs énervé ce soir a cause de cela,,, les bidouilleurs et les swappeurs !! Citer
chevy75 Posté(e) le 27 mars 2015 Signaler Posté(e) le 27 mars 2015 comme je te l'ai dit par MP il est magnifique ce Vista Cruiser , j'adore . j'ai pas encore envie d'avoir des gosses , mais quand je vois des break comme ça j'ai plus trop peur d'acheter un jour un vehicule familial . ça a quand meme une autre allure qu'un monospace gris metal . je suis d'accord avec toi a 100% pour le quadrajet et la pipe d'admission . le 2GC rochester fonctionne a merveille sur une mid size et permet de ne pas trop consommer . une belle gamelle d'origine , un coup de peinture dorée sur la pipe si besoin et roule ! la clim rajouté c'est une Harrison ? Citer
EiGhT-PaCk Posté(e) le 28 mars 2015 Signaler Posté(e) le 28 mars 2015 comme je te l'ai dit par MP il est magnifique ce Vista Cruiser , j'adore . j'ai pas encore envie d'avoir des gosses , mais quand je vois des break comme ça j'ai plus trop peur d'acheter un jour un vehicule familial . ça a quand meme une autre allure qu'un monospace gris metal . je suis d'accord avec toi a 100% pour le quadrajet et la pipe d'admission . le 2GC rochester fonctionne a merveille sur une mid size et permet de ne pas trop consommer . une belle gamelle d'origine , un coup de peinture dorée sur la pipe si besoin et roule ! la clim rajouté c'est une Harrison ? Bof le 2G c'est plutôt tout le temps dans la moyenne haute, même pied léger... Testé sur ma Monte Carlo 72, même en conduite extra coulée / anticipée / bien réglé c'est pas spécialement économique... Citer
Harry Posté(e) le 28 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 28 mars 2015 c'est quoi que tu appelles "tilt" pour la colonne ? Le tilt C est la possibilité de régler la colonne de direction en profondeur L’inclinaison du volant plutôt. 3 choix de colonnes , fixe , tilt (reglage hauteur) tilt telescopic (reglage hauteur et profondeur) Oui exactement, le "Tilt steering wheel" c'est l'inclinaison verticale du volant (deuxième photo). Option qui apparaît en 1963 apparemment. Il y a aussi le "Swing Away", le volant bascule sur la droite. Les Tbird à partir de 61. Citer
Harry Posté(e) le 28 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 28 mars 2015 super wagon en tout cas, j'adore Belle caisse vachu , il est beau . Belle bagnole, bravo! Merci Citer
Harry Posté(e) le 28 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 28 mars 2015 comme je te l'ai dit par MP il est magnifique ce Vista Cruiser je suis d'accord avec toi a 100% pour le quadrajet et la pipe d'admission . le 2GC rochester fonctionne a merveille sur une mid size et permet de ne pas trop consommer . une belle gamelle d'origine , un coup de peinture dorée sur la pipe si besoin et roule ! la clim rajouté c'est une Harrison ? Bof le 2G c'est plutôt tout le temps dans la moyenne haute, même pied léger... Testé sur ma Monte Carlo 72, même en conduite extra coulée / anticipée / bien réglé c'est pas spécialement économique... Merci Julien. Pour ce qui est du carburateur, le retour à l'origine est une question de principe. A choisir entre ça et l'Edelbrock je n'hésite pas Un deux corps ça marche très bien. J'ai ça sur la Skylark et en utilisation normal je ne vois pas de difference avec le Quadrajet de la Monte Carlo ou du SportWagon. En revanche si il avait mis le bon Rochester Q-jet et la bonne gamelle je serait peut être resté ainsi (option existante). Eight-Pack a raison le Quadrajet est plus économique, c'est ce qui fait, entre autre, sa très bonne réputation. La clim a été rajouté peu de temps après l'achat, ça date. Ce n'est pas Harrison. Il semblerait que ce soit une FrigiKing .......mais c'est à vérifier. Citer
yann Posté(e) le 28 mars 2015 Signaler Posté(e) le 28 mars 2015 j'adore cette caisse ça me rappelle la série TV 'That '70 show", ou le vieux père bougon en possédait une Et plus récemment, la série "Fringe".... Citer
Alban42800 Posté(e) le 28 mars 2015 Signaler Posté(e) le 28 mars 2015 Le détail qui tue, mais je ne pense pas qu'elle soit équipée : https://www.youtube.com/watch?v=JBdT-tg6B6k Citer
chevy75 Posté(e) le 28 mars 2015 Signaler Posté(e) le 28 mars 2015 Le détail qui tue, mais je ne pense pas qu'elle soit équipée : https://www.youtube.com/watch?v=JBdT-tg6B6k non car ce systeme n'a été installé que sur les Full size Wagon de 1971 a 1976 : Buick Estate wagon , Oldsmobile custom cruiser , chevrolet kingswood , pontiac Grand Safari . (les noms different selon les modeles et finitions .) pour le 2GC je me suis basé sur les dires de certains proprio mais je n'en ai jamais eu sur mes voitures , toujours eu le bon vieux quadrajet qui fonctionne a merveille . Citer
Harry Posté(e) le 28 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 28 mars 2015 non car ce systeme n'a été installé que sur les Full size Wagon de 1971 a 1976 : Buick Estate wagon , Oldsmobile custom cruiser , chevrolet kingswood , pontiac Grand Safari . (les noms different selon les modeles et finitions .) C'est terrible cette ouverture mais effectivement à partir de 1971 seulement. Sur le mien (les miens ) j'ai quand même l'option "vitre porte arrière électrique" actionnable de l'intérieur et également de l'extérieur. Citer
Harry Posté(e) le 31 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mars 2015 j'adore cette caisse ça me rappelle la série TV 'That '70 show", ou le vieux père bougon en possédait une Et plus récemment, la série "Fringe".... Salut Yann, j'avais zappé ton message. A propos de "That '70 Show", ça me donne envie de revoir la série.......mais il me semble qu'on ne voit pas beaucoup le Vista Cruiser de la famille. Quant à Fringe je ne connais pas, mais je note. Citer
Harry Posté(e) le 31 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mars 2015 Un détail propre aux Cutlass et Vista Cruiser de cette année: Les entourages de phares noirs. Marrant comme choix, on ne trouve ça qu'en 72 Citer
The Lion King Posté(e) le 1 avril 2015 Signaler Posté(e) le 1 avril 2015 Et la grosse poignée sous la pare choc, c'est pour quoi? Citer
Harry Posté(e) le 1 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 1 avril 2015 tordu alors Probable. A moins qu'il suive l'inclinaison du pare-choc. La plaque serait aussi, peut-être, incliné. Citer
yann Posté(e) le 5 avril 2015 Signaler Posté(e) le 5 avril 2015 Probable. A moins qu'il suive l'inclinaison du pare-choc. La plaque serait aussi, peut-être, incliné. A mon avis, monté à l'envers..... Au cas ou, j'en ai un neuf dans mon garage Citer
Harry Posté(e) le 6 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 avril 2015 A mon avis, monté à l'envers..... Au cas ou, j'en ai un neuf dans mon garage Je note, on ne sait jamais. Merci Yann Citer
The Lion King Posté(e) le 7 avril 2015 Signaler Posté(e) le 7 avril 2015 Une voiture que j'ai hâte de voir en vrai! Citer
Hugo Posté(e) le 8 avril 2015 Signaler Posté(e) le 8 avril 2015 Je n'ai pas vu passer ce Topic ! Au poil le wagon, dans la lignée de tes autres voitures, j'adhère à 100% ! Félicitation Citer
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