buick park avenue 1991

[dumè]

salute a tous !

 

j'ai une buick park avenue 1991 après avoir changé les bougies l’allumeur elle ne démarre pas , je pense que c'est le boitier Electronique mais ou ce trouve t-il après l'avoir changé faut t-il reprogrammer quelque chose pouvez vous me renseigner sur ce sujet avec photo ou des liens merci d'avance . a prossima !

[EiGhT-PaCk]

Salut,

 

Es-tu sûr que tu n'as pas débranché les 3 bobines d'allumage qui sont sur la gauche quand tu es face au moteur ?

Tu n'as rien à faire à part tout remonter, pas de reprogrammation.

[Hugo]

Et vous me mettrez un petit pastaga et des olives s'il vous plait les amis ?

[Jeune Chilly Chill]

Pas de problème avec la pompe à essence ?

[Zitoune]

Et vous me mettrez un petit pastaga et des olives s'il vous plait les amis ?

 

Et oui, on se présente, on présente sa voiture, on boit un pastaga et dans la conversation on expose ses soucis a ses nouveaux potes!

 

L'essence arrive?

Les bougies font des étincelles?

[dumè]

salute amicu !

 

merci pour ces précieux conseille , c'est cool qui à pas de programmation tout les pannes courante ont été diagnostiquer par un mécano , je vais changer le capteur de position d'arbres à cames puis le boitier électronique et la puce si ça marche pas coup de fusil , je plaisante je l'aime bien ma vieille buick , je bois un bon verre de cap corse avec un glaçon à votre santé . Merci encore PACE E SALUTE à vous tous .

[dumè]

Me revoilà encore problème sur la buick , le moteur cale en roulant quand le moteur est chaud aiguille de température arrive vers 40 degrés visuellement et plus moyen de redémarrer il faut attendre quelque jours pour quelle redémarre correctement ! bougies changées , MGA aussi, tête d’allumeur aussi capteur de poulie aussi avec la poulie . caler en pleine vitesse ça craint c'est vraiment problématique . Merci d'éclairer ma lanterne merci a prestu amicu !

[mecanovi]

c'est une caisse bourré d'electronique , faut deja un passage valise GM pour regler tes problemes

 

faut pas tous changer comme ça

 

deja controle des depressions , puis remplace tes bobines d'allumage , probleme connu sur ce modele

 

 

ton voyant check engine est il allumé ?

 

voila la procédure pour lire les codes defaut sur ta buick sans valise

 

http://www.camaro-firebird.com/SESFlash.htm

 

tu shunte la borne A et B de la prise diag et ton voyant check engine va clignoter selon un sequence

 

http://www.troublecodes.net/GM/

 

 

[Stradenus]

Probablement un problème de bobines et/ou de la carte électronique d'allumage sur laquelle elles sont connectées

Re vérifie bien toutes les connections du circuit haute tension

[dumè]

salute

 

Merci , pour votre attention , la bobine est neuve c'est le modèle rectangulaire noir , si la carte électronique se trouve en dessous de la bobine c'est neuf aussi monté par un mécano la valise chez nous il vont demandé une fortune dans le sud bonjour les arnaqueurs est ce que ça peut être le MAF SENSOR OU TPS SENSOR c'est des pannes courante . C'est dingue elle peut marcher du feu de dieu quand tout fonctionne , le voyant check engine ne s'allume pas , je vais essayer le shintage ce week end , là elle redémarre pas du tout il faut que j'attend 15 jours trois semaines après le moteur va démarrer et quand il va être être chaud mais pas excessif et hop elle va calé . qu'appelles tu contrôles des dépressions c'est vrai que l’électronique voitures c'est pas trop mon truc . En ce moment ça tombe mal pas trop tune , déménagement à prévoir pas de bagnole pour les visites grrrrrrr ! les gars si vous trouvé je vous envoie du vin balagne !

merci encore a prossima .

[mecanovi]

lis tes codes d'erreur comme prévu dans la procédure ci dessus !!!