Phil Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 Et dire qu'il y a des bouffons tatoués à banane et rouflaquettes qui vous font payer des mille et des cent pour passer 3 heures et un litre de diluant à vous faire un truc finalement pas bien symétrique et plein de bavures... Usine de montage des Royal Enfield Bullet (350 et 500 cc), Chennai, Inde. Pour ceux qui ne connaissent pas Royal Enfield : marque anglaise, créée avant (1893) et qui produit davantage de motos (300.000 par an) que Harley-Davidson . La production est basée en Inde depuis 1955. Citer
Invité Achille11 Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 c'est hallucinant ce qu'il fait le mec (sans rouflaquettes) , il te fait ca comme qui rigole (par contre on voit les bosses sur le reservoir, récurrent sur les R.E actuelles) la qualité actuelle des enfield n'a plus rien a voir avec les anciennes.. elles sont vendues dans les "chinese shops" , entourées que quads et de motos chinoises... Citer
sly l'angevin Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 MAGNIFIQUE.... Vla le talent du mec, rien à dire, chapeau bas. :bravo: Citer
Zitoune Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 Donc les rouflaquettes ne sont pas en causes dans la dextérités du gus.......ok...... Citer
Invité Achille11 Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 Donc les rouflaquettes ne sont pas en causes dans la dextérités du gus.......ok...... a priori moins y'a de rouflaquettes et plus c'est précis. les rouflaquettes ont donc une influence sur le systeme nerveux central. Citer
Phil Posté(e) le 1 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 la qualité actuelle des enfield n'a plus rien a voir avec les anciennes.. elles sont vendues dans les "chinese shops" , entourées que quads et de motos chinoises... La qualité des Enfield indiennes a toujours été celle des Enfield anglaises des années 40 : mal ajustées, fuyant l'huile et mal finies, bref des marques anglaises (ou françaises, suffit de regarder une Terrot 175) d'avant la concurrence jap des années 70 - qui les a d'ailleurs balayées Pour ce qui est des "bosses" sur ce réservoir, il me semble qu'il y en a une de chaque côté et bien symétriques, peut-être destinées à fixer le plastoc cale-genoux . les rouflaquettes ont donc une influence sur le systeme nerveux central. Citer
Invité Achille11 Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 Pour ce qui est des "bosses" sur ce réservoir, il me semble qu'il y en a une de chaque côté et bien symétriques, peut-être destinées à fixer le plastoc cale-genoux . la clairement y'a une bosse a l'avant du reservoir, les caoutchouc sont juste coté genoux, c'est a dire a l'opposé ca ne fait qu'appuyer tes dires sur la finitions de ces " choses" Citer
Spécial 61 Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 qu'est ce que vous avez contre les rouflaquettes et les bananes? non sérieusement il est vraiment doué le gars! Citer
Oregon-Classics Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 Quel talent! C'est magnifique. Ce gars ne doit pas boire de café... Citer
Invité Achille11 Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 Quel talent! C'est magnifique. Ce gars ne doit pas boire de café... du thé, du thé Serge !! il est en inde Citer
Fakir77 Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 Je suis fier d'être indien quand je vois ça ^^ ... par contre c'est clair qu'ils ne chôment pas les zouzous Et vive le son des "royal enfield" ... on les entend passer avec leurs sons typiques et elles sont les plus belles Non non non ... Serge à raison... ils boient du café aussi ... au lait ... mais c'est du café lol Citer
Phil Posté(e) le 5 avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 5 avril 2020 Je déterre pour la bonne cause... Usine BMW, 1976 https://www.ina.fr/video/CAA93053907/naissance-d-une-moto-la-bmw-video.html à 06:00. Les Indiens, c'est la Deutsche Qualität avec 40 ans de décalage Citer
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