loloi58 Posté(e) le 10 août 2015 Signaler Posté(e) le 10 août 2015 vu merci mais comment le copier et transferer! je ne suis pas bon en manip informatiques Citer
Death Cars Posté(e) le 10 août 2015 Signaler Posté(e) le 10 août 2015 vu merci mais comment le copier et transferer! je ne suis pas bon en manip informatiques Hum, il faut allez dans : ==> Mes Paramètres ( ds ton compte) ===> Ensuite signature =====> Cliquer sur insérer une image ( ds la barre d'outils) ======> et copier / coller L'url de l'image du Gif animé dans la fenêtre qui va s'ouvrir =======> Enregistrer les modifications et voilà Citer
Oregon-Classics Posté(e) le 14 août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 14 août 2015 bonjour , ben moi j aime et même j'adore au sens premier du terme! je serai bien preneur de celui de gauche mais je ne fais pas le difficile, faudrait pas qu'il passe en france en PL c'est la seule condition, a suivre. A noter que sur les chaines d'AMg dans l Indiana, c'etait chaine unique et les civils (voulus et demandés et obtenus par Arnold )sortaient de la chaine que pour les amenagements interieurs et peinture, meme chassi, meme moteur 6,5td,même tout sauf interieurs, feux, retros et peinture ceci pour le modele de base M998 apres il y a eu tellement de versions et de modifs demandées par l armée (jusqu'à 36versions) les humvees n'ont jamais eté concus pour supporter un blindage, ils etaient demandés par la grande armée US pour pouvoir passer dans les traces laissées par les chars US. Si une personne est attirée par ces Humvee ou H1 , faut surtout pas monter dedans et le conduire car apres c'est fini , on reste contaminé, et le seul antidote c'est le porte-monnaie....et encore en vendant un rein ou un bout de foie... peut -etre! juste un oubli! les H2 e H3 sont très differents des humvee et H1. c'est pour le commerce, avec chromes et tout le train train des vehicules commerciaux modernes, cependant, le H 2 est un excellent franchisseur; le H3 etait pour l'europe les H1 et Humvee sont quasi inconfortables , les sieges des passagers et conducteurs sont coinces contre les portières, c'est autre chose WARNING= une fois dedans on en sort plus, moi dans le mien et à mon âge je dors dedans 1fois par semaine mini, c'est une drogue, BE CAREFULL H1 addict ,...On ne peut même pas dire l'essayer c'est l'adopter faut pas l'essayer surtout pas sinon on est pris , c'est foutu, on vend tout, on se damne pour le restant de la vie, on pleure ,on rit, le temps s'arrête......la croix en dessus du lit est remisée, la bible aussi, le coran itou!,on venere, Paul Chedid,on aime la ville de ballainviliers, on veut mourrir à South Bend dans l'indiana, On porte des tee-shirts et slips estampillés Hummer,,on embrasse plus sa femme, on répudie ses maîtresses, la vie est finie, on devient un allien, bref fini de tout on ne mange plus ,ne dors plus ne ba*se plus(oui! oui!) voilà les dangers de ces autos, le slogan: LIKE NOTHING ELSE devient votre crédo, on ne s'habille plus , ne sort plus, fini la vie comme avant ....Faites attention à ces autos! Dis-donc, tu en connais un rayon en Humvee! Si j'ai besoin de 2-3 details techniques, je sais a qui m'adresser... Sinon tu as raison, c'est assez prenant comme concept. Ca impressionne au debut, mais aux premiers tours de roue on se sent vachement bien. Un bon gros jouet en quelque sorte... Citer
Chaput Posté(e) le 14 août 2015 Signaler Posté(e) le 14 août 2015 Côté fun c'est sûr, çà assure ! Citer
alanbike Posté(e) le 14 août 2015 Signaler Posté(e) le 14 août 2015 Dis-donc, tu en connais un rayon en Humvee! Si j'ai besoin de 2-3 details techniques, je sais a qui m'adresser... Sinon tu as raison, c'est assez prenant comme concept. Ca impressionne au debut, mais aux premiers tours de roue on se sent vachement bien. Un bon gros jouet en quelque sorte... là c'est clair que tu as trouvé un spécialiste , le Charles il en connait un rayon en Humvee et passionné en plus !!! Citer
loloi58 Posté(e) le 14 août 2015 Signaler Posté(e) le 14 août 2015 merci boss!j je cherche toujours un humvee mais en VL Citer
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