Phil Posté(e) le 4 mars 2016 Signaler Posté(e) le 4 mars 2016 La tête d'allumeur se monte en réalité au milieu, sur le pignon (flèche) . Mais je vois ce que tu veux dire. Sinon, il semble que, contrairement à ce que j'ai écrit (effet de perspective), les paliers d'arbre et le pignon d'allumeur ne sont pas au droit des bougies. Seulement une came (pour actionner la pompe à essence ?) au niveau du cylindre 2. Citer
romuge Posté(e) le 4 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mars 2016 Le seul truc que je viens d'essayer c'est de tourner le moteur à la main et tout à l'air normal.mais au fond de ce trou je ne vois pas l'arbre à came et rien en mouvement Citer
romuge Posté(e) le 4 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mars 2016 Je viens de mieux regarder et ce trou débouche bien sûr l'arbre à came je le vois tourner.donc il est tombé en dessous de l'arbre Citer
romuge Posté(e) le 5 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2016 Je viens d'essayer de regarder avec ma caméra de passer mon flexible aimante par le bouchon de vidange .rien je ne retrouve rien,mais le carter à une forme bien spécifique donc pas simple.mon moteur tourne à la main sans problème. Il y a pas mal de dépôt au fond du carter,je me demande si il est bien dans le carter 'il devait être pose sur une came et il est tombé. Si j'étais sur qu'il est dans le carter je pense que ça ne craint pas.parce que pour sortir le moulin il y a du taf ! Citer
romuge Posté(e) le 5 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2016 Voilà le fin de cette histoire. Ce boulon était bien tombé sur l'arbre à came et ensuite dans le carter d'huile ,ce trou doit être un petit transfert pour récupérer l'huile du cache culbuteurs et lubrifié l'arbre à came. Après plusieurs essais depuis 10h ce matin ,je commençais à penser que ce boulon n'était pas dans le carter et donc dangereux pour le moteur . Après une bonne bière je décide de prendre un câble électrique et d'y scotché un aimant de ce faite un ensemble plus souple que mon flexible aimanté. En le tordant j'arrive à l'amener dans la zone en dessous du fameux transfert en passant par mon bouchon de vidange et la qu'elle est ma surprise quand en le ressortant je vois apparaître mon boulon...je vous avoue que je suis soulagé et sacrément heureux d'avoir retrouver ce boulon.la morale de cette histoire ...ne travail jamais au dessus de ton moteur sans le cache culbuteur...merci pour vos réponses et vos conseils Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 5 mars 2016 Signaler Posté(e) le 5 mars 2016 Tu es bien sur que c'est celui la ? Citer
romuge Posté(e) le 5 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2016 C'est bien celui là j'ai eu son image dans ma tête jour et nuit pendant une semaine,la vision de ce boulon la tête en bas dans ce transfert et le bruit qu'il a fait en tombant m'a hanté. Je peux reprendre sereinement la remise en état de mon auto Citer
Phil Posté(e) le 5 mars 2016 Signaler Posté(e) le 5 mars 2016 ... et tu as songé à demander la mise en place d'une cellule de soutien psychologique ? Citer
Zitoune Posté(e) le 5 mars 2016 Signaler Posté(e) le 5 mars 2016 Ta perspicacité a payé. Tu peux finir le pack de bière maintenant. Citer
Gégé83 Posté(e) le 5 mars 2016 Signaler Posté(e) le 5 mars 2016 bravo ! tu t en sort bien et sans rien démonté Citer
romuge Posté(e) le 5 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mars 2016 Sans rien démonter juste le bouchon de vidange,d'ailleurs en fouillant dans mon carter je me suis rendu compte qu'il avait un sacré dépôt au fond,je vais essayer d'enlever le max je ne sais pas trop comment. Pour ce qui est de la bière tout est vide il fallait fêter l'accouchement du boulon et pour le soutient tu sais après un pack tu es plutôt a l'aise... Citer
mozbeck Posté(e) le 5 mars 2016 Signaler Posté(e) le 5 mars 2016 Et t'as essayé de glisser quelque chose dans ce trou ? histoire de voir sa profondeur, ce serait déja une info ... il faudrait peut etre interdire ce topic aux - 18 ans non content que ca se finisse bien Romu, et garde moi une bière quand même pour quand je passerai, hein Citer
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