cruiser Posté(e) le 27 mai 2016 Signaler Posté(e) le 27 mai 2016 Bon je sais qu'elle est tout le contraire des big twin de Millwaukee et les modos pourrons supprimer / déplacer le sujet avec mes plus plates excuses Mais j'ai pris tellement de plaisir à la remettre sur la route que je voulais partager mon expérience Et puis cela rappellera peut être quelques bon souvenirs à certains à son guidon Voilà la bête Une suzuki gt 125 de 1976 Citer
STG Posté(e) le 27 mai 2016 Signaler Posté(e) le 27 mai 2016 Superbe ton GT , il est refait ou resté d origine ?. J ai récupéré un 125 ER de 80 que j ai retapé sinon c était la "trappe" . En 80, permis en poche, un pote avait un GT Gold Label et un autre le YAM RDX. Des vrais moulins à café, et ca consommait les 10 L tranquille en ville en ON OFF. Avec mon ER j étais plus "cool" PARIS la VENDEE, je passais la journée sur la route Citer
cruiser Posté(e) le 27 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mai 2016 La selle et le réservoir sont neuf le moteur à été refait à neuf la seul entorse à l'origine c'est un allumage électronique Je crois que je me suis jamais autant marrer en conduisant une bécane C'est léger, maniable, teigneux, bruyant et odorant tout ce que j'aime en plus elle a un fort capital sympathie En plus les pièces sont facile à trouver et pour pas trop chère Beau papa était aux anges quand il l'a récupérer même si il s'est fait rincer la tronche Pour ceux qui était au rencard de breuil le vert l'année dernière vous l'avez peut être aperçu elle était garé à côté de sa Renault 16 tx bleu c'était un chouette rasso avec pas mal de ricaines Citer
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