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hello :)

 

 

Apres plusieurs semaines de noeuds au cerveau a lire et regarder des centaines de comparo et d'annonces sur internet a cause des multiples modeles au style neo retro et de la necessité de ne pas depasser les 48 cv because permis a2 en cours... j'ai enfin craquer pour une moto guzzi v7 stone de 2013.

j'ai longtemps reflechi/hesiter/comparer avec les kawa w800(trop cher car deja collector)triumph bonneville 900(j'etais sur une chiotte super sympa du coté de strasbourg)les ducati scrambler(trop cher et usage plutot solo)les thruxton (dur a trouver dans mon budget)les harley iron883(mouais...)les hd 1200custom (je dit oui mais trop cher)...j'ai finalement choisi la guzzi car j'avais toujours flashé sur la ligne ,le twin qui vibre et qui donne la banane des le ralenti,le cardan avec zero maintenance,le coté original et made in italy et les personnalisations infini .

 

j'etais a deux doigts de signer pour une v7 neuve car yavait une remise sympa pour le lancement de la nouvelle v7 3eme generation mais dimanche dernier avec un gros coup de bol ...je voit une v7 de 2013 sur lbc a metz a prix sympa avec 6000 km.donc l'affaire n'a pas trainer .

 

les photos sont pas top mais j'ai que ca pour l'instant :

 

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ca ressemble a ca

Moto-Guzz-V7-Stone-3.jpg

 

 

 

 

mon fere l'a rouler hier et il etait sur le cu rapport a la peche du moulin rapport a son bandit600 de 78cv....le couple sur le twin guzzi est dispo direct avec les good vibes en prime avec un son super sympa malgré les echappements d'origine !

.

d'ici quelques temps je pense surement lui mettre des guidons bracelets et des retro en bout de guidon ...et une ligne mistral peut etre aussi.

 

 

:)

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Super, j'adore les V-twin européens, on ira se faire des balades moto aux beaux jours, voir les concentres de voitures. Guzzi a vraiment fait de super moto ces derniers temps.

J'adore celle ci, mais totalement hors budget pour moi:

 

MOTO-GUZZI MGX-21 FLYING FORTRESS

 

IntroMGX21.jpg

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Si c est comme les anciennes "rital" , surveille le faisceau élec qui n aime pas la flotte. :deprime:

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Non, les circuits électriques de ces machines sont aussi fiables que n'importe quelle bécane moderne :) et je dirait même que depuis 1983 ça a changé en gros . ;)

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On verra bien à l'usage. ..de toute façon je ne roulerais quasiment pas sous la flotte sauf imprévu.

 

Zitoune,

Pas de soucis pour les ballades...concernant la mgx21 en photo je la trouvais too much...Après en vrai c'est un vrai exercice de style...une espèce de machine du futur au look directement sorti de star trek.

 

J'ai trop hâte !

  • Il y a 2 semaines...
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Vous aimez les guzzi ? voila mes bestioles ;)

 

 

 

IMG_0171.jpg

Le mans III

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T3 café

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LM3 tout pourri lol

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Et mon préferé Attelage T3 et side Précision

 

 

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Ah OUI mec :super: Ca plairait à mon Frangin tes "guzz"

 

T as des dellOrto avec cornet sur ta le Man III. Pot Conti ou Lafranconi ?

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Rahhh joli...je bave ! La verte est sublimissime!

Je crois on va devenir très pote tout les deux!

 

Pour ma part,j'ai eu mon code samedi et reprend le plateau fin du mois.

J'ai trop hâte!

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Des LAFRANCONI jaaaamais de Conti sur une Guz, voyons !!! :D :D :D Oui pour les dell en 40 avec les sorties idem elle n'a que 170 000 km j'ai bientot fini le rodage, la je commence a tirer dessus mdrrrrr

Ah OUI mec :super: Ca plairait à mon Frangin tes "guzz"

 

T as des dellOrto avec cornet sur ta le Man III. Pot Conti ou Lafranconi ?

 

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Je te souhait la reussite a ton permis l'ami meme si la moto c'est moins drole aujourd hui ;):)

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Ouah , l'ôt, lui, il roule en Cromwell (ou pas) ;) Magnifique la Le Mans verte. Minot, j'ai bavé devant la V7 Sport d'un riche copain pendant que je me trainais avec ma CB250 mk2...(1972)

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Moi qui ai beaucoup de mal avec ces V2 longitudinaux, là vous me réconciliez avec la marque! Ta V7 toute noire est vraiment cool, et la Le mans verte est simplement superbe!

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Si si Bigbidule en "Crom" ;):)

 

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JEAN.jpg

 

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Ouah , l'ôt, lui, il roule en Cromwell (ou pas) ;) Magnifique la Le Mans verte. Minot, j'ai bavé devant la V7 Sport d'un riche copain pendant que je me trainais avec ma CB250 mk2...(1972)

 

  • Il y a 2 mois ...
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Bon j'ai eu mon permis lundi et la je vient de faire ma première ballade en guzzi !!!

Trop content !c'est un vibromasseur géant ce truc !!!!j'adore !!!!

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Bon j'ai eu mon permis lundi et la je vient de faire ma première ballade en guzzi !!!

Trop content !c'est un vibromasseur géant ce truc !!!!j'adore !!!!

 

Cool, prudence et humilité et bonnes routes.

Ça te dit d'aller voir les dragster à Chambley ce week? J'y vais sans doute ce samedi à moto avec mon fils.

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Merci les mecs.

J'ai pas arrêter de rouler depuis 3 joués...pas évident de prendre ses marques après 2 mois à rouler une honda 500 cbf toute neuve de l'auto école...la guzzi ca n'a rien à voir.

Je sort de motomax j'ai été acheter des retro embout de guidon ,les 2 antennes chromé d'origine pas moyen Mdr.(sûrement par la suite une selle cafe racer...)

J'ai rdv le 10 pour le bridage et quelques babioles. ..Après il me reste à trouver un vrai blouson genre segura retro et gazzzz

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Bridage pour permis A jeune conducteur.

 

Fais les brocantes pour trouver un blouson. J ai toujours un cuir et un "barbour" qui ont 30 piges, mais je peu plus les fermer. :deprime:

Posté(e)

Bridage pour le permis a2...soit limité a 48cv (35kw)la v7 fait 36,8kw.

Oui je sais c'est naze...

 

Non, ce n'est pas naze, c'est une bonne école de rouler en moto "maîtrisable" quelque temps. Quand tu aura plus d'expérience tu prendra plus puissant et ça se passera bien. J'en ai connu des optimistes qui ont de suite pris des trucs de ouf et sportif, et à ce jours ils ne font plus de moto et ont mal partout les jours de changements de temps.

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