bajaboat77 Posté(e) le 26 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 26 janvier 2018 (modifié) merci a toi mais j ai tous l outillage a part les huiles et graisse de montage, mais se qui serait bien sait que l ont se voit pour en parler et je te soumettrait ma liste de pieces que j ai selectionner et voir si ne j ai pas fait trop d erreur ,si tu es dispo. je te dedommagerai pour ton temps, sur se que je bute sait le choix d un acc . Modifié le 26 janvier 2018 par bajaboat77 Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 28 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2018 Salut Je suis dispo le we donc le we prochain ca peut se faire On se confirme dans la semaine Citer
bajaboat77 Posté(e) le 28 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 28 janvier 2018 ok je prendrais une journee Citer
bajaboat77 Posté(e) le 30 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 30 janvier 2018 quelqu un connait il la facon de proceder pour faire une ligne d arbre quels sont les pieces a rectifier j ai une idee de comment ont procede mais j aimerais une explication ou une video car sait pour savoir si cela a une incidence sur la distance entre le vilo et l aac ,sait pour savoir quoi commander comme pignon et chaine de distribution, sur summit il donne 5,152inch comme cote, est ce la cote de centre a centre entre le vilo et l aac sur un bigbloc mark 4 Citer
pretender03 Posté(e) le 30 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 30 janvier 2018 Normalement, quand tu refait les lignes d'arbre, tu n'es pas sensé décaler les entraxes une tite vidéo pour le principe Citer
bajaboat77 Posté(e) le 30 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 30 janvier 2018 merci pour ta reponse ,donc on ne rectifie pas le plat des demi coquilles des paliers ni la surface du bloc sur lesquelles elles viennent se fixer et donc cela ne change rien pour l ensemble pignon chaine distri et n influ pas sur la longueur de l ensemble je pensais qu il rectifiait les demi coquilles des paliers de vilo et qu apres il les remontaient sur le bloc serrer au couple puis il passait la barre pour remettre au rond .autre chose sur summit lorsque tu vas pour choisir un ensemble pignon chaine il demande sa :block align bored:no 47, yes 16,et aussi align bored size 0,005in (9) :0,010 (5) 9et 5 etant le nombre de modele dans chaque categorie comme 47 et 16 avant, a quoi cela corespond Citer
bajaboat77 Posté(e) le 3 février 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 3 février 2018 sur mes culasses je voudrais monter des studs girlde fau t il que je change les goujons des basculeurs c est a dire les rockers arm studs Citer
bajaboat77 Posté(e) le 6 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 6 juin 2018 je reviens vous donner des nouvelles de mon 502 qui est passer en 516 puisque j ai du le faire realaiser en 4,530 j ai repare la culasse qui avait ete abimer donc recharger au tig et des nouveaux sieges et surfacage des deux a 0 40mm ou en inch 0,0157 d ou ma question lorsque j etais en 4,500 l epaisseur du joint de culasse compresser etait 0,39 faut il que j inclus le surfacage de 0,157inc pour compenser le surfacage et acheter les nouveaux joints; pour se qui est de l achat de l aac etant inscrit sur un forum d offshore us et bah sait beaucoup plus compliquer que pour une voiture il y a a prendre en compte plus de parametre , mais j avance; je ferais du bateau malgre tous cette ete car j ai acheter un autre moteur un 7,4 l de 330cv Gilles 1 Citer
bajaboat77 Posté(e) le 6 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 6 juin 2018 (modifié) gilles que veut dire ta notification par rapport a mon dernier post Modifié le 6 juin 2018 par bajaboat77 Citer
Gilles Posté(e) le 6 juin 2018 Signaler Posté(e) le 6 juin 2018 Ça veut dire que je suis content pour toi que tu aies quand même trouvé une soluce pour naviguer cet été!! Citer
bajaboat77 Posté(e) le 8 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2018 (modifié) DECK CLEARANCE j ai trouver un calculateur dans lequel j ai mis s es donner Stroke 4.00 Rod Length 6.135 Piston Compression Height 1.645 Deck Height (Crank C/L to Deck) 9.800 Deck Clearance: -0.02 Modifié le 8 juin 2018 par bajaboat77 Citer
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