Phil Posté(e) le 7 février 2017 Signaler Posté(e) le 7 février 2017 S'il y a UNE image de San Francisco que tout le monde retient, c'est celle des "cable cars" qui se croisent sur California Street, juste devant les pagodes de Chinatown, avec, tout au fond, la baie et le Bay Bridge : L'endroit exact est ici : C'est à l'intersection de California et de Grant Avenue, la principale artère de Chinatown, que se trouvent les "pagodes" et (derrière celle de gauche, avec la croix sur le clocher) la cathédrale Ste Marie. A ne pas confondre avec le cable car de Hyde Street, qui coupe California plus haut (à gauche de la carte) et descend sur le nord de la Baie, avec cette fois Alcatraz en arrière-plan : L'image du début date de 1938, mais beaucoup d'autres ont été faites à cet endroit, telle celle-ci, à la même époque et reprise sur deux cartes postales de deux éditeurs différents NB à l'époque, la photo en couleurs en était encore à ses balbutiements, donc presque toutes les cartes postales d'avant-guerre sont des N&B colorisés et abondamment retouchés (cf. les voitures garées à gauche). Une vue avec pas mal de tacots antérieurs à 1931-32. La présence du Bay Bridge (construit en 1936) en fond laisse penser que l'image est de 1936-37, à moins que le Bay Bridge ait été ajouté par retouche d'une image plus ancienne. Au début des années 1920, sans le Bay Bridge cette fois. Une des années 1940, malgré là encore la présence d'un tacot qui peut faire illusion Vers la fin des années 40 : Et la fin des années 50 : Citer
Phil Posté(e) le 7 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 7 février 2017 En avançant dans le temps... Milieu des années 60 Fin des années 60 Fin des années 70 Le même endroit vu depuis le bas de California Street En 1934 Vers 1915 L'hôtel Fairmont est bien seul tout en haut de Nob Hill, et il y a peu/pas de circulation automobile. Il faut dire que pour gravir les collines de Frisco, le vaillant 4 cylindres des Ford T ne devait être guère moins à la peine que les carrioles à chevaux : les cable cars ont justement été construits pour permettre aux habitants fortunés d'accéder à leurs demeures au sommet - et d'y faire venir ce dont ils avaient besoin. Citer
Phil Posté(e) le 7 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 7 février 2017 Tant qu'on parle du Fairmont... Un des plus anciens hôtels de San Francisco, au départ une annexe du Palace Hotel du centre ville, à l'intersection de California Street et Hyde Street, au sommet de la BCBGissime Nob Hill ("Snob Hill" ?). Trois images du Fairmont à l'aube de l'ère automobile, cartes postales de 1907-1915 Comme le Palace Hotel, le Fairmont avait souffert lors du tremblement de terre de 1906 (carte postale de 1906 montrant la façade endommagée par l'incendie) Ici vers 1925 Vers 1930 Vers 1940 Dans les années 70 A noter qu'il a servi pour le tournage de "The Rock", c'est dans une de ses suites que Sean Connery est logé. On ne peut plus le photographier d'en bas comme sur les premières images, il est maintenant caché par des immeubles, à commencer par la tour de la dernière carte. Citer
Cuda Posté(e) le 7 février 2017 Signaler Posté(e) le 7 février 2017 Très belle page d'histoire, j'adore ! Citer
mozbeck Posté(e) le 7 février 2017 Signaler Posté(e) le 7 février 2017 Merci Phil pour ces partages Citer
Phil Posté(e) le 8 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 8 février 2017 En redescendant de Nob Hill, revenons à ce carrefour California/Grant, avec les "pseudo-pagodes", en fait des bâtiments commerciaux depuis plus d'un siècle. A l'angle SO (à droite en descendant), La "Sing Fat Co.", vers 1908-1909 A l'angle NO (à gauche) et à la même époque, la "Sing Chong Co." Grant Avenue près du carrefour vers 1910 - L'immeuble Sing Chong est bien visible. On notera la rue en terre, peut-être parce que c'est Chinatown, mais j'ai une carte un peu plus ancienne montrant Market Street (la principale avenue de San Francisco) également en terre. Un block plus loin sur Grant Ave, l'angle de Pine St. vers 1925 Vers 1938 Retour sur California et Sing Chong en 1935 A la fin des années 40 Citer
Phil Posté(e) le 8 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 8 février 2017 Voici une série de vues du carrefour, montrant toutes le Sing Chong building (de loin le plus connu et le plus représenté) Trois vues de 1948-50 environ Plus tard dans les années 50, au vu des modèles de voitures : Une Chevrolet 1955 descendant California Street Une Plymouth 1958 (?), idem Un break Chevrolet 1959 garé dans Grant Avenue Vers 1975 Années 1980-90 ? Enfin (déjà postée ici) une fusion entre une carte de 1935 et une photo de 2016 Citer
morov Posté(e) le 9 février 2017 Signaler Posté(e) le 9 février 2017 Super, merci pour tes infos Citer
camaro69 Posté(e) le 9 février 2017 Signaler Posté(e) le 9 février 2017 Voici une série de vues du carrefour, montrant toutes le Sing Chong building (de loin le plus connu et le plus représenté) Trois vues de 1948-50 environ 20161216112441_00029-3.jpg 20170123101227_00036-7.jpg 20170123101227_00036-6.jpg Plus tard dans les années 50, au vu des modèles de voitures : Une Chevrolet 1955 descendant California Street 20161230150822_00001-4.jpg Une Plymouth 1958 (?), idem 20161230150822_00017-4.jpg Un break Chevrolet 1959 garé dans Grant Avenue 20170123101227_00021-6.jpg Vers 1975 20170123101227_00019-8.jpg Années 1980-90 ? 20161230150822_00003-6.jpg J ai celle la 1920 en 52 et 2011 Tes photos ont un grain particulier, destinés à etre des cartes postales ? On a derivé sur Grant Avenue mais merci pour ce reportage. California Street pour les locaux c est l artère du cable car , Hyde et Powell c est pour les touristes. Une belle photo de 1964 qui a une epoque etait chez ikea en tres grand tableau , j aurais du l acheter d ailleurs. Citer
Phil Posté(e) le 9 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 9 février 2017 Tes photos ont un grain particulier, destinés à etre des cartes postales ? Ce sont des scans de vraies cartes postales. Beaucoup de celles des années 1930-40 sont des "linen postcards" sur papier à l'aspect toilé, c'est peut-être de cela que tu parles. A moins que ce soit l'aspect "retouché" propre aux cartes d'avant l'époque des "chrome" (photos couleurs d'origine imprimées en quadrichromie). La forte compression jpeg de l'hébergeur du forum n'arrange rien non plus... Une belle photo de 1964 qui a une epoque etait chez ikea en tres grand tableau , j aurais du l acheter d ailleurs. 1964 calif_6075330818737375446_n.jpg Je rêve, ou au premier plan à gauche c'est une Simca Aronde ? je ne vois pas de modèle US qui soit exactement comme ça... Citer
Phil Posté(e) le 10 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 10 février 2017 Deux autres cartes de California Street dans les années 40 : Une du carrefour avec Grant Ave dans les années 1910 Sing Fat à gauche, Sing Chong de l'autre côté de California St. Et à l'angle NE de ce carrefour, l'église Ste Marie dans les années 60 Citer
morov Posté(e) le 10 février 2017 Signaler Posté(e) le 10 février 2017 Si ce n'est pas une Aronde ca y ressemble fortement ,la seule chose qui me fait douter c'est la taille, assez semblable a ses voisines.... Citer
Phil Posté(e) le 14 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 14 avril 2017 Quelques nouveautés - et en stéréo s'il vous plaît Je suis tombé sur un lot de "stereoviews", ces images doubles destinées à être visionnées au moyen d'un stéréoscope. Assez courantes au tournant du 20ème siècle, celles-ci sont des lithos (impression bas de gamme, par rapport à de vraies photos) montrant les conséquences du tremblement de terre de 1906. Les Stereoviews se présentent sous la forme de cartons épais avec les deux images gauche et droite. Ici un tacot "brass-era" (quelqu'un pour l'identifier ?) devant une demeure luxueuse dévastée. Pour le visionnage des montages que j'ai faits (anaglyphes), il faut ressortir des tiroirs les vieilles lunettes rouge/bleu. Celles des cinémas 3D actuels ne donneront rien. Les cable cars à l'état d'épaves sur California St. Quelques vues de l'hôtel Fairmont Citer
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