Inizio Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 Salut, Comment peut-on vérifier le niveau du LDR de mon moteur 352ci et avec quel type de LDR on peut faire la mise à niveau ? Citer
Phil Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 Le niveau se vérifie (cas général) par le bouchon de radiateur. Dévisser le bouchon (à froid !), le liquide doit dépasser le haut des tubes du faisceau de refroidissement du radiateur, en gros 2 à 5 cm sous le bouchon. Si tu remplis trop (à ras bord), le liquide en excédent partira vivre sa vie dans la nature. S'il y a un vase d'expansion comme sur certaines Ford de cette époque, vérifier par le bouchon dudit vase. Ne pas confondre vase d'expansion (métallique) et bocal (en plastique ou en verre) de trop-plein. On peut compléter avec n'importe quel liquide de refroidissement du commerce, plutôt un qui tient bien le froid (-25°) puisque tu es en Yaute. Citer
deville72 Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 Sans savoir si c'est "bidon" ou pas, il y aurait des LDR plus orientés sur la fonte et sur l'alu. ? Citer
Phil Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 L'immense majorité des moteurs depuis 30 ans étant bloc fonte/culasse alu, j'en doute . Citer
Pit Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 Une remarque importante, il ne faut pas mélanger des liquides de refroidissement de couleurs différentes! Il y'a en effet des différences de composition qui peuvent entraîner une incompatibilité conduisant à des effets néfastes sur le système de refroidissement. Si vous êtes incapable de dire de quelle couleur est le liquide car il a pris une couleur brunâtre, c'est qu'il est temps de faire une vidange du système et de lui faire un rinçage complet. L'idéal étant de le faire chauffer une ou deux fois avec de l'eau distillée pure et ensuite de replacer cette eau par le liquide de votre choix. Un appoint peut être fait à l'eau, mais idéalement, distillée. Citer
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