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Houla non, je ne suis pas découragé, simplement un peu surpris vu que j'avais refait les freins en 2019, et que je n'ai pas vu de traces de gras sur les tambours, mais bon vu la taille du merdier...  ça peut couler ailleurs et puis ça ne l'empêche pas de freiner fort, donc pas de danger immédiat.

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Il y a 5 heures, deville72 a dit :

Pour les amortos arrieres, ils ne sont pas avec chambre pneumatique des fois ?

Non, du tout.

 

Verdict: cylindre de roue un petit peu fuyard, mais la vraie cause du problème réside dans le joint du pont qui fuit un peu. Je vais donc démonter ça et tenter de renforcer le joint avec ma fameuse loctite. Je ne vois pas quoi faire d'autre.

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Si l’huile du pont suinte un peu dans le tambour , vérifies quand même que le reniflard ne soit pas bouché ( boue , résidus durcis avec le temps….)

Auquel cas montée en pression dans le pont avec la montée en température et ça fuit là où le joint est le plus faible (spi en bout d’arbre ??)

 

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Il y a 7 heures, The Lion King a dit :

le joint du pont qui fuit un peu. Je vais donc démonter ça et tenter de renforcer le joint avec ma fameuse loctite. Je ne vois pas quoi faire d'autre.

Remplacer le joint par un neuf. :resultats:

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Qui était neuf en 2019. :D

il y a une heure, exNISSAN a dit :

Auquel cas montée en pression dans le pont avec la montée en température et ça fuit là où le joint est le plus faible (spi en bout d’arbre ??)

Pas con, je vais regarder.

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Réparation effectuée, le joint est parti en lambeaux dès que j'ai eu ouvert le bazar. 

 

J'ai viré le joint pourri, et refait un beau cordon de loctite bien étanche. Actuellement en cours de séchage. Verdict demain après une petite virée.

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Comment se fait la fuite, par le joint spi entre l'axe et le tube, ou ailleurs ? 

  • Il y a 2 semaines...
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Allez, un peu plus de 1000 miles enquillés en une seule semaine, un peu de tourisme dans le médoc. Je ne vous fait pas le résumé des vacances, mais je suis sûr que quelques belles photos vous feront plaisir! Pour le coup, détail amusant, il a repris l'atlantique lors de la traversée entre port-médoc et royan. Qui aurait imaginé qu'il ferai un tour de bateau? :D

 

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Niveau mécanique, rien à signaler. Le démarreur et/ou la batterie semble(nt) montrer des signes de fatigue cependant: difficile pour lui de faire tourner le moteur juste après avoir coupé le jus. Même en ouvrant les gazs en grand pour faciliter l'entrée d'air, il galère à faire tourner le moteur. En attendant même 5 ou 10 minutes, tout rentre dans l'ordre. A suivre, mais de toutes façon il ne m'a pas laissé tomber, donc tout va bien.

 

Niveau conso, il a têté environ 16,5L /100 sur la totalité du voyage, avec une pointe à 17.5 en ville, et une baisse a 15.3L/100 sur autoroute. Son record!

 

 

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Rien de mieux que d'aligner des bornes à se faire plaisir. Ton LTD est fabuleux. Il est entre de bonnes mains avec toi !

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Très belles photos,  

Tu étais sur la base aeronavale de Rochefort ???

Un beau wagon dans le pur style US populaire 

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Sympas les photos :)

Il y a 1 heure, The Lion King a dit :

difficile pour lui de faire tourner le moteur juste après avoir coupé le jus. Même en ouvrant les gaz en grand pour faciliter l'entrée d'air, il galère à faire tourner le moteur.

Ouvrir en grand fait entrer beaucoup d'air... qu'il faut comprimer ;)

 

 

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il y a 23 minutes, STG a dit :

Tu étais sur la base aeronavale de Rochefort ???

Tout à fait.

 

il y a 19 minutes, Phil a dit :

Ouvrir en grand fait entrer beaucoup d'air... qu'il faut comprimer ;)

Ceci dit que j'ouvre ou pas il galère, mais moins longtemps quand je fait pied planche.

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Chouettes photos.
Merci pour le partage.
Tu es passé par Oléron aussi...il me semble reconnaître le phare de Chassiron ?
Belle région à visiter également.
J'ai beaucoup apprécié, nous y sommes passés l'année dernière avant notre pèlerinage en Auvergne...

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Il y a 10 heures, pat060 a dit :

Tu es passé par Oléron aussi...il me semble reconnaître le phare de Chassiron ?

Exact, très belle région! :)

  • Il y a 3 semaines...
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Encore 1500 kilomètres abattus en 6 jours, un petit roadtrip qui nous a amenés vers sully sur loire, puis amiens, berck, morée en loir et cher, puis retour auvergne.

 

Aucun problème à signaler, elle roule parfaitement bien.

 

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Merci pour les photos!

J'adore voir que tu fais avec ce break exactement ce pourquoi il a été conçu: faire des bornes, voir des trucs, rencontrer des gens, se faire plaisir, vivre.  

Posté(e)

Super, ça roule comme il faut et ne consomme finalement pas trop. 

Faudra que j'aille à Berck un jour voir ce festival.

 

 

Posté(e)

Super, le GPS :D 

Posté(e)
Il y a 4 heures, Gilles a dit :

Merci pour les photos!

J'adore voir que tu fais avec ce break exactement ce pourquoi il a été conçu: faire des bornes, voir des trucs, rencontrer des gens, se faire plaisir, vivre.  

 

Oui, et il se révèle un allié parfaitement fiable. Pour dire, je n'ai pris qu'une petite caisse à outil, le reste du coffre étant monopolisé pour les sacs et le couchage. Et je n'ai conduit qu'un tiers du trajet. Il a séduit une autre personne, qui, voulant "simplement l'essayer" au départ, s'est retrouvée à le conduire quasiment partout et tout le temps, avec un plaisir non dissimulé et quand même une petite peur aux fesses :D 

 

D'ailleurs, "iel" a été officiellement baptisé "Camille". Impossible de savoir si c'est plus un garçon qu'une fille (personne n'est d'accord, entre LA ford ou LE ford, même moi je dis les deux...), ce prénom mixte matchant bien avec son état androgyne.

 

Il y a 3 heures, Alban42800 a dit :

Super, ça roule comme il faut et ne consomme finalement pas trop. 

Faudra que j'aille à Berck un jour voir ce festival.

 

 

 

Je te le conseille, c'est vraiment impressionnant! Les conditions étaient en plus réunies pour un beau festival. Nous n'y avons passé que deux jours, mais c'était très beau. Question conso, elle reste stabilisée à environ 16.5 de moyenne.

 

Il y a 2 heures, FLYER34 a dit :

Super, le GPS :D 

 

J'ai redécouvert la carte routière, qui permet de faire des projections de stops bien plus sympathiques. Quand on part en roadtrip, ce qui compte, c'est surtout le voyage, pas la destination. A quoi bon se faire guider par un outil intelligent, je sais lire une carte, et voir où j'ai envie de m'arrêter :) C'est ce que nous avons fait. 

Posté(e)
Il y a 2 heures, The Lion King a dit :

J'ai redécouvert la carte routière, qui permet de faire des projections de stops bien plus sympathiques. Quand on part en roadtrip, ce qui compte, c'est surtout le voyage, pas la destination. A quoi bon se faire guider par un outil intelligent, je sais lire une carte, et voir où j'ai envie de m'arrêter :) C'est ce que nous avons fait. 

Pfff vraiment trop de vieux sur ce forum :D

Posté(e)
Le 03/05/2024 à 17:25, Phil a dit :

Pfff vraiment trop de vieux sur ce forum :D

 

 

A qui le dis-tu ....

 

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  • Il y a 3 semaines...
Posté(e)

Un petit tour au Custom Club Nivernais, suivi d'une séance de camping sauvage en pleine forêt, et sous la pluie bien entendu :D

 

Jamais été aussi content d'avoir un autobloquant!

 

Il va très bien en tout cas, déjà 4500 kms depuis le 6 avril.

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