rififit Posté(e) le 18 août 2017 Signaler Posté(e) le 18 août 2017 Bonsoir Je veux passer mes cartes grises en collection,cela me fait cher a l'année sur certain sites il fait mention d'un certifcat constructeur ou ffve,sur dautres il n'est pas demandé si carte grise existante? sur le decret il est dit Presentation certificat immatriculation OU A DEFAUT un piece prouvant la propriéte du vehicule et un certificat constructeur,concessionaire ou FFVE Je ne sait plus, quel est votre avis Citer
alanbike Posté(e) le 19 août 2017 Signaler Posté(e) le 19 août 2017 pourquoi ça te fait cher a l'année ? Tu veux repayer une CG juste pour gagner sur le CT tous les deux ans ??? Alors que sur ta voiture ( 1954 ) il n'est plus obligatoire il me semble !!! je comprends pas ce que tu veux faire ! Citer
FLYER34 Posté(e) le 19 août 2017 Signaler Posté(e) le 19 août 2017 (modifié) Il me semble avoir compris que, pour passer en "collection" une voiture déjà à ton nom, il suffisait d'aller en préfecture avec la carte grise et un CT en cours de validité (et pas de moins de 6 mois comme dans le cas d'une transaction). Le coût est faible : on ne repaye pas une CG au tarif plein pot (50 euros pour le 34, par exemple). Sur une "avant 1960" cela permet d'échapper définitivement aux CT (ce qui n'est pas le cas en CG "normale"). Il est, par contre, bien probable que l'Administration en profite pour te glisser un nouveu numéro d'immatriculation "SIV" si l'auto est encore immatriculée "à l'ancienne". https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1925 Modifié le 19 août 2017 par FLYER34 Citer
rififit Posté(e) le 19 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 août 2017 salut a tous,ça fait cher parce que j'ai 6 voitures t une petite retraite!Alanbike justement pour avoir le CT gratuit il faut etre en Collection!! FLYER,si la voitrure est avant 60 tu n'as plus a faire le CT pour passer en collec seules les apres 60 sont obligsé d'avoir un CT de moins de 2 ans en cours en theorie?'par contre obigation des nouvelles plaques!c'est a cause de cela que je continuais les CT car j'avais mes plaques au numero de l'année de fabrication 54 pour la Ford,44 pour la Jeep et 62 pour la Floride,dans l'Oise c'es 33 euros.la CG Collec De plus d'apres les rumeurs de mon CT ils parleraient de faire passer le CT tous les ans aux plus de 10 ans en 2018 ,et a partir de 2020 supprimer les anciennes plaques alors? Citer
FLYER34 Posté(e) le 19 août 2017 Signaler Posté(e) le 19 août 2017 Il y a 2 heures, rififit a dit : en theorie ? Nous sommes d'accord que "en théorie", une "avant 60" devrait pouvoir passer en CG collection sans CT. Le problème, c'est que nos chers fonctionnaires ont le chic pour ne pas appliquer les lois et se fier seulement à leur humeur du moment Pour ce qui est du N° d'immatriculation, je crains que, tôt ou tard, il faille passer au "SIV". Après, à toi de faire un calcul de rentabilité... et d'étaler la dépense Citer
rififit Posté(e) le 19 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 août 2017 d'accord chaque prefecture arrange sa sauce,je vais tenter sur une,de toute façon 33 e c'est moins que le CT,et plaques perdues pour perdues !! Citer
alanbike Posté(e) le 19 août 2017 Signaler Posté(e) le 19 août 2017 ok je comprends mieux si tu as autant d'auto , effectivement ! et elles roulent toutes ? Citer
rififit Posté(e) le 19 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 août 2017 Oui elles roulent toutes,la Jeep 44,La ford customline,la Floride S,et la 4L en anciennes,et la 106 peugeot,et la xantia pour la grand route,tu vois cela fait du monde a nourrir en CT,s'ils passent au controle annuel,je suis mort! Citer
STG Posté(e) le 19 août 2017 Signaler Posté(e) le 19 août 2017 il y a 7 minutes, rififit a dit : Oui elles roulent toutes,la Jeep 44,La ford customline,la Floride S,et la 4L en anciennes,et la 106 peugeot,et la xantia pour la grand route,tu vois cela fait du monde a nourrir en CT,s'ils passent au controle annuel,je suis mort! Tu pourrais présenter ta Jeep, une FORD , WILLYS MA ou certainement MB ou retrafiquer par l armée Francaise avec de la M 201. Citer
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