Buick electa 225 de 1963


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Posté(e)

Bonjour,

Après la case présentation je commence un nouveau post pour présenter, échanger et dialoguer autour de ma Buick électra 225 qui vient d'arriver en france.

Je débute par quelques photos

20180213_183816.jpg

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Posté(e)

On voit très bien sur tes photos...

Sur la 2éme photo, le trou que l'on voit doit correspondre à l'emplacement de la commande de pleins phare. J'ai l'impression qu'il y a rien sur ta photo.

Sur la première justement, on dirait l'interrupteur de plein phare... Non?

Posté(e)
il y a 32 minutes, HAGUYGOU a dit :

On voit très bien sur tes photos...

Sur la 2éme photo, le trou que l'on voit doit correspondre à l'emplacement de la commande de pleins phare. J'ai l'impression qu'il y a rien sur ta photo.

Sur la première justement, on dirait l'interrupteur de plein phare... Non?

merci pour ta réponse, la commande phare et aussi sur le planché, mais avec un autre inter plus à gauche non visible sur la photo.

Posté(e)

Bonjour,

Je viens de recevoir mon certificat FFVE, avec la mention 5 places. Hors il me semble que les buick electra contiennnent 6 passagers.

Mais comment le prouver, pour le faire modifier ?

 

attestation ffve.pdf

Posté(e) (modifié)

Sur mon Electra 62 cabriolet, j'avais 6 places sur la CG, mais celle ci était normale (import de 1962)

La FFVE ne délivre que des CGC 5 places max pour les autos immatriculables en collection.

 

Laisse tomber, ne dépense pas d'énergie à vouloir faire cette modif. (D'autant plus que rouler à 6 dans une bagnole est assez rare, même si cela peut se faire occasionnellement)

Modifié par LULU
Posté(e) (modifié)

J'ai eu le même cas avec la Lincoln Mark V de 1960 : Ford France avait établi une attestation "4 places".

Interrogé par mail, le service m'a simplement demandé des photos des banquettes avant et arrière.

Une nouvelle attestation, mentionnant "6 places", est arrivée sous 48 heures :bravo:        

 

On ne louera jamais assez le service homologation de Ford France :dieux: 

Modifié par FLYER34
Posté(e)

Pour ma part, lorsque j'ai rempli les documents de la FFVE, j'ai noté 6 places!

 

Et par la suite, j'ai reçu l'attestation de FFVE indiquant bien 6 places!! Sur ma carte grise, il donc marqué 6 places!

 

Il est vrai qu'il est rare de monter à 6 mais pas rare de monter à 3 devant!! Ou est supposé être la 6 éme place????;)

Posté(e)

Sincèrement merci à tous pour vos réponses !

Mais comment démontrer et prouver quelle est bien en 6 places, je ne vois rien de noté sur la carte grise US de la voiture!

Posté(e) (modifié)
Il y a 1 heure, FLYER34 a dit :

J'ai eu le même cas avec la Lincoln Mark V de 1960 : Ford France avait établi une attestation "4 places".

Interrogé par mail, le service m'a simplement demandé des photos des banquettes avant et arrière.

Une nouvelle attestation, mentionnant "6 places", est arrivée sous 48 heures :bravo:        

 

On ne louera jamais assez le service homologation de Ford France :dieux: 

Je ferais comme dit FLYER34, j’essaierais de contacter la FFVE et je leur enverrais des photos des banquettes!!

Modifié par HAGUYGOU
Posté(e)
il y a 30 minutes, cazaubon a dit :

comment démontrer et prouver quelle est bien en 6 places, je ne vois rien de noté sur la carte grise US de la voiture!

L'administration française n'en a rien à cirer de ce que peuvent dire les administrations étrangères - sinon il n'y aurait pas toutes ces formalités... :resultats:  De toute façon, les titles US ne mentionnent pas les caractéristiques des véhicules (nombre de places, poids, moteur etc), seulement le modèle et le numéro de série.

 

Seule compte une attestation d'une autorité accréditée : constructeur ou son représentant en France, et maintenant FFVE pour les véhicules anciens. C'est lui qui est responsable en cas de non-conformité, c'est pour ça qu'ils ne peuvent pas écrire n'importe quoi (bon, ça leur arrive, mais ils ne font pas exprès :D ). Comme d'habitude avec les administrations, l'important n'est pas que la voiture ait 6 places (ou 5 ou 4 ou 12), mais qu'il y ait un papier officiel qui le dise, à mettre dans le dossier avant de le ranger au fond de l'armoire et de partir en week-end.

Le plus simple serait de connaître une autre Buick Electra 1963, immatriculée en France, avec une carte grise mentionnant 6 places assises, ou mieux d'avoir une copie de son procès-verbal de réception aux Mines (à la DRIRE / DREAL). Mais c'est pas gagné...

Posté(e)
Il y a 2 heures, cazaubon a dit :

Mais comment démontrer et prouver quelle est bien en 6 places

Si c'est banquette à l'avant et banquette à l'arrière, sur une auto de 1963 (donc sans ceintures de sécurité) c'est 6 places.

Posté(e)

Il n;y a rien a demontrer c'est sur qu'une Buick Electra convertible 1963 c'est une 5 places, tous les gros modeles US etaient des 6 places.

 "La FFVE ne délivre que des CGC 5 places max pour les autos immatriculables en collection." D'ou tu sors ca , j'ai imatricule quantite de voitures en cg collection en 6 places et 3 pour les pick-up... simple cabine...

 

Posté(e)

Je viens d'envoyer un mail à la FFVE, je vous tiens au courant de leur réponse.

merci les gars !

Posté(e)

La ffve me demande de renvoyer par courrier le certificat avec un recap de l erreur 

alors je renvoie avec les photos des banquettes. 

  • Il y a 2 semaines...
Posté(e)

Une semaine plus tard, j'ai reçu mon nouveau certificat collection de la FFVE avec la mention 6 places.

Bravo et merci à la ffve.

22688445_1947258812264039_558463216916308795_n.jpg

Posté(e)

le 15 mars j'ai envoyé les doc sur ANTS pour l'édition de la carte grise et maintenant reste plus qu'a attendre !

  • Il y a 1 mois ...
Posté(e)

Moins d'un mois :bravo::bravo::bravo:

  • Il y a 2 mois ...
Posté(e)

J'allais confirmer également que j'ai une 6 places sur ma Riviera '70, arrivée y'a 2 ans, et immatriculée en collection via la FFVE (forcément). En tous cas ils n'ont pas traîné à te répondre ! Comme quoi, ça peut très bien se passer aussi :)

 

Superbe auto en tous cas ! Félicitations ! :D

  • Il y a 4 mois ...
Posté(e)

Bonjour,

Ma buick electra 1963 est équipé d'un V8,  elle fait 38cv et je me pose la question de la correspondance avec les valeurs Cu (Cubic Inch), la cylindré en litre, et les valeurs Ch ?

Est ce un moteur 265Ch, 280ch, ou 325 ch ?

Excusez ma question de débutant, mais j'ai besoin de comprendre cela, grâce à votre aide !

Posté(e)

38 cv sur CG Fr correspondent a une cylindrée moteur de 400 Ci ou 6600 cm3.

Dans ton cas c est bien le 401 Ci d origine qui fait référence. La puissance réelle n etait pas prise en compte pour ce calcul

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