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Posté(e) (modifié)

Voila je me suis lancé fin 2017 dans la construction d'un Rod coupé Ford 31.IMG_5150.jpg.8541f57bb02fa7e203732c67c9c86480.jpg

Ca n'avance pas vite mais voila deja quelques photos .

Évidemment, je ne fais pas ça seul , n'ayant pas les compétences sur tout . en attendant ...

Ca part de ça.....

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Modifié par morov
Posté(e)

Salut ! On en avait parlé à Vallon l'année dernière. Le voici ! En effet tu part de très loin ! Je crois y reconnaitre un morçeau d'une Sedan (5ème photo).

 

Quel style veut-tu lui donner ? As-tu un chassis ?

Posté(e)

Alors là! ! :encouragements: on va avoir de la lecture pour un bout de temps. J'adore ce genre de défi  :super: bon courage et  respect :dieux:

Posté(e)
Le 09/05/2018 à 23:00, morov a dit :

Voila je me suis lancé fin 2017 dans la construction d'un Rod coupé Ford 31.

 

 

Euh, non, désolé, pas coupé mais découpé ! 😃

En tous cas beau défi à relever, bravo !

Posté(e)

Merci a vous pour ces encouragements , même a Buxois 😂

Je n'ai pas le châssis mais on va le fabriquer ce n'est pas la partie la plus complexe .

J'ai décidé de faire au plus simple , ce sera un coupé 5 fenêtres avec boite auto et direction non déporté , un petit moteur V8 genre 305 ou juste a coté, suivant finances et choix .

Frein a disques plus simple et pratique .

Dans l'instant la difficulté, c'est d'aligner la caisse pour qu'elle soit d'aplomb .

Posté(e)

Et dire qu'il y a en a ici qui me prenne pour un fou . Franchement là tu part de loin, respect et chapeau bas monsieur :gentleman:

Posté(e)
Il y a 10 heures, buxois84 a dit :

Non non c'est des miettes,la preuve le balai et la pelle sur la dernière toph :mortdelol:

Rôh purée tu m'as tué :hauhau:

Posté(e)
Le 11/05/2018 à 23:41, CAN-AM a dit :

Et dire qu'il y a en a ici qui me prenne pour un fou . Franchement là tu part de loin, respect et chapeau bas monsieur :gentleman:

Rien a voir avec ton auto ,je n'ai pour ma part que peu de règles a respecter, et pas de soucis pour refaire a l'origine 😂 faut juste de la jugeote et ne pas mettre la charrue avant les boeufs et puis si il faut démonter et re-re-remonter c'est pas grave il n'y a pas d'urgence . ;)

 

Posté(e)

Magnifique le dessin 😍

  • Il y a 1 mois ...
Posté(e)

T'as une photo de la caisse avant qu'elle passe chez le boucher ?

Posté(e) (modifié)

Il n'y a pas de caisse, je pars de tôle en essayant de reprendre un maximum celle d'origine trouvé ça et la :)

Mais si tu me demande a quoi ca ressemble a l'origine c'est ca

index.jpg.16d5ffbea150959f014fc2964422bc36.jpg

Et ce a quoi j'espère arriverside-shot-of-31.jpg.5944665aaab1946f86e575b5bcf098ea.jpg

 

La je viens d'acquérir un moteur 305 Pontiac complet et apparemment en bon état . Je voudrai le couplé a une boite TH 200 4R difficile a trouver en occasion

Comme vous pouvez vous en rendre compte un rod sans prétention ,mais partant sur des solutions déja bien rodées

Modifié par morov
Posté(e)

Ahh je croyais que t'étais parti d'une base.
Mais les morceaux tout rouillés qu'on voit proviennent bien d'une carrosserie non ?

Posté(e) (modifié)

Oui tout a fait, mais pas tous de la même épave  ;)

Modifié par morov
Posté(e)

j'aime ce style de rods "traditionnel", mais pourquoi une 200 R4 ? pourquoi pas une 350 ? bien plus courante

Posté(e)

D'abord la taille et le poids  , plus de place pour mes grandes pattes dans l'habitacle.  Ensuite je roule beaucoup avec mes autos et je veux pouvoir aller dans de grosses manifestations en Europe, la boite 4 c'est mieux ,tu peux runner (Un peu ) et aussi faire de l'autoroute si besoin . La 200  est vraiment costaude, au pire une 200 C mécanique, mais j'adore les boites auto  :)

 

Posté(e) (modifié)

C'est ca, en plus, plus onéreuse  ( Surtout )  😬😀

 

Modifié par morov

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