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Posté(e)

je ne sais pas ...mais ça freine pas des masses mdr.

c'est une moto parfaite pour usage urbain,moteur souple,légère,super maniable,duo .

et les échappement ne brulent pas les mollets !

 

la tenue de route ?euh ...japonaise de 1973 donc on s'abstiendra de dépasser les 60 miles/h .

démarreur éléctrique siouplait +kick .

 

 

Posté(e)

J ai un XT de 82 et c est pareil, pas de freins mais des ralentisseurs. Les cadres étaient en tube rond fait pour le chauffage. 😁

C est toi qui a fait l import des US.?

Posté(e)
Il y a 2 heures, STG a dit :

Superbe. 

Le frein avant est à double came ? 

 oui , on voit la biellette de liaison sur les clichés !

Me souviens quand j'ai fait mon service militaire fin des années 70 , il y avait les mêmes à la caserne tout en vert kaki , pas de chrome et  selle monoplace et les échappements relevés mais je crois qu'elles étaient en 250cm3 (même base moteur si je ne me trompe pas)

 

Sinon , superbe la tienne !

Phil

Posté(e)
Il y a 4 heures, Camaro82 a dit :

série spéciale pour le marché us,compteur en miles.

honda cl 350 scrambler 1973 full stock .

Une rareté ta mobylette 😁

Bravo !!

  • Il y a 2 semaines...
Posté(e)

merci les gars ,c'est vrai que c'est sympa a rouler.

je recherche néanmoins quelques pieces esthetique pas facile a trouver ...alternator cover gauche,carter d'embrayage droit ...ce genre de trucs.

je suppose que c'est idem cb350 .

Posté(e)
Le 24/05/2018 à 11:16, Camaro82 a dit :

merci les gars ,c'est vrai que c'est sympa a rouler.

je recherche néanmoins quelques pieces esthetique pas facile a trouver ...alternator cover gauche,carter d'embrayage droit ...ce genre de trucs.

je suppose que c'est idem cb350 .

Je pense que tu dois bien supposer :D

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