CAN-AM Posté(e) le 13 avril 2019 Signaler Posté(e) le 13 avril 2019 il y a 14 minutes, Gilles a dit : Pourrais tu nous parler un peu du chromage au Portugal ? aussi. Déjà entendu parler, mais je n'en ai jamais vu. Il m'arrive de faire réparer ou refaire des jantes alu modernes et complexes au Portugal. Et franchement je suis à chaque fois bleufé par la qualité et le tarif. Citer
roofus Posté(e) le 13 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 13 avril 2019 (modifié) Citation Pourrais tu nous parler un peu du chromage au Portugal ? Bah ce sont des sous traitants de mon restaurateur, je pourrais peut être développer quand mes chromes reviendront ... Modifié le 13 avril 2019 par roofus kat55 et sebastien 01 1 1 Citer
roofus Posté(e) le 8 janvier 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 8 janvier 2020 Alors ça avance, il y a un gros travail au niveau des bas de caisse, ceux ci ont déjà fait l'objet d'une resto ancienne plutôt bien faite selon l'homme de l'art mais il veut remettre du métal neuf histoire de repartir sur une base saine ... Citer
CAN-AM Posté(e) le 8 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 8 janvier 2020 Ok super, c'est pour cela que la patience est souvent recommandée sur une restauration complète roofus 1 Citer
roofus Posté(e) le 8 janvier 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 8 janvier 2020 sebastien 01 et EliottChoco 2 Citer
CAN-AM Posté(e) le 8 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 8 janvier 2020 (modifié) Effectivement ce n'est pas top la dessous. Si cela peut t'aider j'ai fais fabriquer les miens chez E-pliage à Toulouse http://www.e-pliage.fr/ Car les repros étaient minables. Le tarif pour les deux bas de caisse d'1.80 m de long + le port = 109 € le 05/2016. Ils ont un petit logiciel en ligne sur le site. Sur lequel tu renseignes les dimensions et les angles de pliage, et dans la semaine tu as tes pièces. Avant : Apres : Modifié le 8 janvier 2020 par CAN-AM sebastien 01 et July35 2 Citer
pretender03 Posté(e) le 8 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 8 janvier 2020 (modifié) il y a 42 minutes, CAN-AM a dit : Effectivement ce n'est pas top la dessous. Si cela peut t'aider j'ai fais fabriquer les miens chez E-pliage à Toulouse http://www.e-pliage.fr/ Car les repros étaient minables. Le tarif pour les deux bas de caisse d'1.80 m de long + le port = 109 € le 05/2016. Ils ont un petit logiciel en ligne sur le site. Sur lequel tu renseignes les dimensions et les angles de pliage, et dans la semaine tu as tes pièces. Il est vrai que ce genre de prestataire facilite grandement les choses ... Ca existe aussi pour la découpe laser ou poinçonnage Modifié le 8 janvier 2020 par pretender03 Citer
roofus Posté(e) le 8 janvier 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 8 janvier 2020 (modifié) Merci, mais mon restaurateur a son prestataire attitré qui "plie" régulièrement pour lui ...😉 Modifié le 8 janvier 2020 par roofus sebastien 01 1 Citer
roofus Posté(e) le 30 avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 30 avril 2020 Juste pour info , le covid a donné un gros coup de frein mais ça avance toujours ... sebastien 01 1 Citer
CAN-AM Posté(e) le 30 avril 2020 Signaler Posté(e) le 30 avril 2020 C'est une bonne chose, un chantier à l'arrêt c'est toujours pénible. Bon courage pour la suite. Astalavista et roofus 2 Citer
kat55 Posté(e) le 2 mai 2020 Signaler Posté(e) le 2 mai 2020 Salut, tu as des infos sur les chromes, sont ils revenus, l'adresse peut-être communiquée ? Merci . Citer
roofus Posté(e) le 3 mai 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mai 2020 Début avril, z'étaient toujours au Portugal, je passe au garage demain ou suivant, je verrais pour l'adresse ... kat55 1 Citer
roofus Posté(e) le 6 mai 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mai 2020 Ben, désolé, mais c'est un sujet tabou, j'ai juste "c'est dans la région de Porto" et qu'ils (les chromeurs) y sont assez nombreux ... Si je comprends les "non dits", ils travaillent "à l'ancienne" avec des produits prohibés et tiennent à leur anonymat en ne travaillant qu'avec un cercle restreint de clients ... Vivons heureux vivons cachés ... kat55 et CAN-AM 2 Citer
kat55 Posté(e) le 6 mai 2020 Signaler Posté(e) le 6 mai 2020 (modifié) Merci de t'être renseigné ! Je verrais comment m'orienter le moment venu pour refaire les miens. Modifié le 6 mai 2020 par kat55 Citer
roofus Posté(e) le 11 juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juin 2020 On remonte ... sebastien 01 1 Citer
sebastien 01 Posté(e) le 11 juin 2020 Signaler Posté(e) le 11 juin 2020 Ca prend forme ! Beau boulot bravo , tu change les amortisseur arrière aussi ? Ils paraissent vieux sur la photo Citer
roofus Posté(e) le 11 juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juin 2020 Avant arriére, les vieux font office de "gabarit" ... sebastien 01 1 Citer
kat55 Posté(e) le 11 juin 2020 Signaler Posté(e) le 11 juin 2020 Voilà une bonne chose pour le moral ! Citer
sebastien 01 Posté(e) le 11 juin 2020 Signaler Posté(e) le 11 juin 2020 Il y a 5 heures, roofus a dit : Avant arriére, les vieux font office de "gabarit" ... A d'accord Citer
roofus Posté(e) le 31 octobre 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 31 octobre 2020 (modifié) Oui oui! Les bas de caisse ont été reconstruits, les parties fortement corrodées du châssis reconstruites également, le train avant remonté aprés rectif des tambours, toutes les pièces de carrosserie "amovibles" sont revenues sablées et apprêtées, (rien de catastrophique sous la peinture) ... J'ai quelques tofs à venir ... Réussi miraculeusement à en transférer une désolé aucune compétence en la matiére ... https://photos.google.com/direct/AF1QipOcUOuaMQ-iB3quK1w-4ktgUxFV9RycJttaAkL9RUPUfiUhpf7b24H4j0fu5HbYbw/photo/AF1QipOUd2x9tWqJCtPh6Z4ts6DSiFSPP7XEyhR6nPVD Modifié le 31 octobre 2020 par roofus sebastien 01 et kat55 2 Citer
roofus Posté(e) le 8 février 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 8 février 2021 (modifié) Du croustillant en veux-tu en voilà ! la "carcasse" part au sablage histoire de découvrir d'autres trous ... https://photos.app.goo.gl/vH7cmEv6qtpcFaKS6 Modifié le 8 février 2021 par roofus sebastien 01 1 Citer
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