Position parking HS

[jacou]

Bonjour,

 

Lorsque je passe en position "parking ", une fois à l'arrêt, les roues restent libres, d'après le vendeur, il s'agirait de la "clanche de point mort" ???, une bricole à réparer!

Est-ce que la solution est simple pour faire fonctionner cette position ?, il s'agit d'une dodge dart 1972 - 318ci

Merci d'avance

[Invité CHARGER 69]

CA DEPEND

Si c'est la tringlerie qui est mal regler c'est simple

si c'est une piece casse a l'interieure de boite c'est beaucoup moins simple

pour la tringlerie il faut passer sous la voiture débranche la tige de commande et voire si tu peut enclancher a la main la commande avec le levier qui sort de la boite

si c'est oui c'est juste le réglage des tringleries a refaire

si c'est non il faut ouvrir la boite pour voire l'interieur le probleme

[Invité silverado]

Et du moment que c'est ouvert, profiter de changer les bandes, donc quand même des frais à prévoir si ce n'est pas le réglage.

 

CA DEPEND 

Si c'est la tringlerie qui est mal regler c'est simple

si c'est une piece casse a l'interieure de boite c'est beaucoup moins simple

pour la tringlerie il faut passer sous la voiture débranche la tige de commande et voire si tu peut enclancher a la main la commande avec le levier qui sort de la boite

si c'est oui c'est juste le réglage des tringleries a refaire

si c'est non il faut ouvrir la boite pour voire l'interieur le probleme

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[Fanamc]

Si ce n`est pas la tringlerie, tu utilise le frein de stationnement, comme sur une boite manu aucun frais à prévoir

[jacou]

merci à tous, je vais passer sous la voiture pour contoler tout ça, pour la solution du frein de parking, personnellement sur une boite méca, je ne l'utilise que très rarement, je préfère laisser la première enclanchée, d'où l'utilité de ma position parking.

Encore merci les amis

[Tbird61]

Charger69 a tout dit

j'ajoute juste qui si c'est l'ergot interne a la boite , c'est souvent facile a demonter et a changer