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Posté(e)

Allez, j'essaye de joindre des photos.

Voilà notre G20 de 1986, qui affiche ( théoriquement ) quelques 60000 miles et des brouettes.

Il est arrivé d'Indianapolis en fin d'année dernière, nous l'avons acheté à un revendeur d'Habsheim ( 68 ) au mois de juin.

Tout est d'origine, il y a encore la télé au plafond ( quelque chose me dit qu'elle ne fonctionnera plus jamais, mais nous la laissons, comme à l'origine ).

Il fonctionne bien, malgré un petit ratatouillage à froid. Une fois chaud, tout baigne!

J'espère que ce premier post fonctionnera, comme ça je vous mettrai d'autres photos 😉

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Posté(e)

Carburateur 😉

Je pense que c'est un 305 CI, sauf s'il a été changé. Faudra que je trouve le numéro moteur pour savoir.

Je verrai ça cet hiver, je vais me pencher sur le gros, un petit check-up ne lui fera pas de mal.

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Posté(e)

C'est pas faux 😉👍

Je confirme, sur le manuel utilisateur d origine, c est normalement un 305ci (un ptit 5 litres en gros 😂), qui doit en effet bien marcher bien réglé. Là il marche bien, mais un bon nettoyage, réglage moteur, remplacement des câbles + bougies, vis platinées, courroies, voire carbu, ça ne lui fera pas de mal 😉

 

il y a 21 minutes, sebastien 01 a dit :

Très beau Van , il est superbe :wub:

Merci pour lui, je lui dirai tout à l'heure 😊

Posté(e)

Ha oui ? Je n ai pas fait gaffe quand j ai remplacé le distributeur. J ai vu un condensateur, le système de masselottes, je pensais que c était un allumage classique du coup 🤔

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