Buick Roadmaster 1947

[Lecteur (sans compte)]

Le 28/05/2017 à 19:11, Pm36_2 a dit :

Doucement: Le vendeur de celle ci annonce une voiture en excellent état (pas concours, personne n'a dit ça), et son prix correspond à l'état 2 du Hagerty. Résultat, après inspection, elle se révèle être en état 4  !!!

Je crois bien qu'il y a quand même un problème avec ce vendeur qui, pour moi, est un margoulin.

 

 

Bonjour,

 

Il y a une Buick 1949 Roadmaster (Dynaflow) à vendre dans le Finistère, entièrement refaite, irréprochable…..prix 30000 Euros le propriétaire en a eu pour 35 0000 euros

elle n'est sur aucun site!!

[Lecteur (sans compte)]

Bonjour, 

je suis à la recherche d'une boite en France qui reconditionne les amortisseurs à bras (Lever shock absorbers) sur ma Buick 47 ceux de l'arrière fuient, j'ai bien essayé de refaire un ajout d'huile hrydraulique mais pas beaucoup de résultat ………….

 

merci beaucoup

[French Riviera]

tu peux en trouver des reconditionnés au US,mais c'est pas donné...https://www.applehydraulicsonline.com/collections/buick-1946-53

https://www.kanter.com/productdetail.aspx?DeptNo=1900&MakeName=Buick&MakeYear=1947&CategoryID=93&ProductCode=309&Router=Catalog

a ma connaissance pas de kit de réparation...

[Pm36_2]

Bonsoir, 

 

La 49 ça ne m'intéresse pas (c'est bien sur que c'est une 49??) Par contre, la 47 je veux bien, même avec un problème d'amortisseur!!

[Lecteur (sans compte)]

Bonjour,

Y a t il une personne qui a envoyé aux USA des amortisseurs à bras (Rear lever shock absorbers) , j'hésite car en cas de perte de colis….. 

 

Chez applehydraulique, apparemment,  le reconditionnement de vos amortisseurs Arrières coûte 165$ pièce . Deux amortisseurs reconditionnés sans envoyer

les vôtres : 785$

 

oui c'est une 49 hélas je ne vend pas ma 47!!! désolé

 

 

[Pm36_2]

Je disais ça pour plaisanter. Ceci dit, si un jour vous voulez vendre avertissez moi SVP.

Au fait y a-t-il des photos de votre 47 quelque part sur ce forum?

[Lecteur (sans compte)]

Bonjour,

 

Quelque photos de la Buick 1947 Roadmaster

 

[deville72]

Un jeu d'avance à refaire tranquille à l'établi sans immobiliser la voiture:

 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1323828411.htm/

[Pm36_2]

Merci pour les photos de la 47. Superbe, j'adore! 

 

Si ce n'est pas trop demander, j'aimerais une photo de l'intérieur (s'il est d'origine seulement) et le "trim number", ça m'intéresse de voir à quoi correspond ce numéro.

Modifié le 21 août 2019 par Pm36_2
rajouter quelque chose.

[Phil]

Nouveau sujet créé à part

[Lecteur (sans compte)]

Bonjour,

 

Avec un peu de retard, voici quelques photos de l'intérieure (d'origine)

[Charger976]

Tu veux dire que c'est LE tissus de 1947 ou que c'est une restauration conforme à l'origine?

[Lecteur (sans compte)]

A l'achat de cette Buick 47 on m'a certifié que les tissus sont d'origine

[STG]

il y a 41 minutes, maryline a dit :

A l'achat de cette Buick 47 on m'a certifié que les tissus sont d'origine

 

 

Certification US !!!!!!!!!!!!! Ils sont prêt à tout pour des $$$$$$$$$. Pour la sellerie faut certainement se pencher sous les sièges et voir comment cela est monté ou cousu.

[The Lion King]

Ouais j'y crois pas non plus  

[Phil]

Si on entre dans les croyances...

 

De nombreux fauteuils Louis XV sont en excellent état et jamais restaurés, sans parler de tapisseries du Moyen Age.... pourquoi pas du tissu des années 1940 sur une voiture peu kilométrée ?  

[The Lion King]

C'est pas la même densité de tissus entre une tapisserie et un siège de bagnole, sans parler de la qualité et du fait qu'on ne s’assoit pas sur une tapisserie  

 

 

[Phil]

C'est pour ça que je n'ai pas parlé de tapisseries (relis un peu mon message ) pas plus que de bandelettes de momies égyptiennes .

100.000 bornes d'usage d'une bagnole sur route, c'est moins de 2.000 heures, soit 6 mois d'utilisation (intensive...) d'un canapé par un Tanguy.

 

As-tu déjà vu des sièges de voiture originaux de ces années ? ma Cadillac a ça, c'était du solide (drap de laine, pas du coton du Bangladesh), et à l'époque beaucoup de gens ne montaient pas en voiture en jean crade (ils ne sortaient d'ailleurs pas de chez eux en jean crade), ne mettaient pas leurs pieds partout et gardaient un costume toute une vie, ça aidait aussi.

 

Des voitures "de papis" des années 70-80 avec des kilométrages ridicules et un intérieur sous housse qu'on dirait juste sorti de concession, les garages des beaux quartiers parisiens ou de la Côte d'Azur en sont pleins. Mais elles ne sortent jamais sur LBC...

[Lecteur (sans compte)]

Cette voiture n’a jamais circulé aux USA . Celle-ci est arrivée en France   En 47 pour l’état major US . 

[roofus]

C'est un mite ...

[deville72]

il y a 20 minutes, roofus a dit :

C'est un mite ...

 

Peut être, mais en tous cas pas une seule mite apparemment !

[deville72]

Le 29/08/2019 à 10:51, Phil a dit :

C'est pour ça que je n'ai pas parlé de tapisseries (relis un peu mon message ) pas plus que de bandelettes de momies égyptiennes .

 

 

Ben si !!!  

 

Le 29/08/2019 à 09:43, Phil a dit :

De nombreux fauteuils Louis XV sont en excellent état et jamais restaurés, sans parler de tapisseries du Moyen Age.... pourquoi pas du tissu des années 1940 sur une voiture peu kilométrée ?  

 

[Phil]

Le 29/08/2019 à 09:43, Phil a dit :

De nombreux fauteuils Louis XV sont en excellent état et jamais restaurés, sans parler de tapisseries du Moyen Age....

Donc je n'en ai pas parlé

[Ard-Ri-Erenn]

Dans le genre j'ai un costard de 1946, il n'est pas parfait mais ne se porte pas trop mal 

 

[STG]

Le 29/08/2019 à 22:38, maryline a dit :

Cette voiture n’a jamais circulé aux USA . Celle-ci est arrivée en France   En 47 pour l’état major US . 

 

Compteur en KM/H , c est un import par la GM France ou B ??????     tu as la plaque constructeur supplémentaire  de la GM ????

 

les US quand ils utilisaient leur matériel de  service , ca débarquait direct au port  pour etre livré sur les bases en France . Les voitures civile d affectation militaire ne devaient pas passer par l importateur officiel France