bio-éthanol sans boitier

[Superlio]

Salut à tous

 

Et bien voila, la question est simple:

Rouler à 1/4 au bio-éthanol sans boitier avec un V8 5.0l année 1992, ca vous semble dangereux?

Vous en pensez quoi? 

C'est pas moi qui le fait, j'ai vu l'annonce d'une caprice classic a vendre... Du coup j'en sais pas plus pour l'instant

[Phil]

ça dépend surtout si c'est un système à carburateur ou à injection.

 

Rouler à l'éthanol avec un carbu (en alu, où le carburant stagne), c'est comme remplacer le liquide de refroidissement d'un moteur fonte par de l'eau de mer... on peut le faire "un certain temps".

[STG]

Le 29/09/2019 à 15:48, STG a dit :

CHEVY 91 Caprice

3500 €

https://www.leboncoin.fr/voitures/1681777038.htm/

Si vous n'avez pas le budget, que vous êtes un marchand de tapis, passez votre chemin. Pas d'export pour les pays exotiques
Suite à changement de projet (je viens d'acheter la même mais en break) Chevrolet Caprice 1991, origine Suisse (toujours en document Suisse) En attente de ses 30 ans pour passage en CG Collection (encore 22mois) V8 5000cc 170CV, Clim, régulateur, overdivre, etc... Du full options de Suisse Peinture à revoir (vernis), et quelques petits détails.

 

 

Véhicule CH, faut le dédouaner ( payer  les 20 % de TVA plus 10 % de taxe d import car VL non importé) pour avoir le 846A

Si c est déja fait le dossier sera à différend NOM

 

 

 

[deville72]

Ah ? Les V8 des Riva tenaient le coup sur la Cote d'Usure où l'eau de mer est la plus salée de France.

[Alban42800]

En 1992 c'est une injection.

Je roule avec 40% depuis quelques années. Disons 30000 km avec le gmc de 89.

Le mélange est un peu trop pauvre mais je n'y vois aucune différence.

Par contre les Papier suisses... Autant prendre une Park avenue en France.

[Death Cars]

je roule à 70% e85 et 30% e10 sur ma saab 900 de 1998 depuis 60000km et j'ai aucun problème je fais juste du 12.5l/100km en ville mais moteur atmosphérique à injection.

 

sur une américaine je testerai pas , généralement on ne les achètes pas pour leur économie de carburant  

[Phil]

Il y a 7 heures, deville72 a dit :

Ah ? Les V8 des Riva tenaient le coup sur la Cote d'Usure où l'eau de mer est la plus salée de France.

En général, les moteurs marine ne sont pas refroidis directement à l'eau de mer, mais via un échangeur eau/eau .

[twentyone_forever]

Il y a 18 heures, Superlio a dit :

Salut à tous

 

Et bien voila, la question est simple:

Rouler à 1/4 au bio-éthanol sans boitier avec un V8 5.0l année 1992, ca vous semble dangereux?

Vous en pensez quoi? 

C'est pas moi qui le fait, j'ai vu l'annonce d'une caprice classic a vendre... Du coup j'en sais pas plus pour l'instant

 

Une envie de faire une réplique de taxi ?

[Superlio]

Je crois plutôt que ce sont les séries TV et le cinéma qui ont un rapport... Cette voiture provoque un effet de dingue sur moi!

 

Je me suis naïvement renseigné pour importé un authentique taxi US, on m'a expliqué que c'était pas possible de l'homologuer étant donnée du niveau d'usure trop avancé de l'engin, (les crown vic New Yorkais dépasse les 500000 km) et qu'il valait mieux acheter un modèle similaire et la repeindre en jaune!!!