Restauration Bronco de 68

[Firenze]

Bonjour,

voici presque un an que j’ai acheté ce Bronco. Il était en France depuis 2 ans et attendait bien sagement une restauration.

Le véhicule a passé toute sa première vie en Californie près du Lake Tahoe (le passage entre le Lake Tahoe et la région de Lille va lui faire tout drôle le pauvre...).

le véhicule était très saint, pas une trace de rouille, seul défaut : la batterie avait fuit et attaqué le support de batterie et un passage d’aile.

Après quelques vérifications d’usage le moteur a tourné et j’ai même effectué quelques tours de roues.

Ça fait longtemps que je voulais avoir un Bronco et après réflexion j’ai décidé d'effectuer une restauration complète afin de lui rendre son look original et surtout lui remettre des ailes arrière d’origine bien plus harmonieuses que ces découpes horribles.

Voici le Bronco à son arrivée.    

[Firenze]

Quelques tours de roues.

[Firenze]

Le démontage 

[exNISSAN]

j'adore le Bronco , avec sa découpe taillée à la serpe et ses angles vifs 

Oui il a l'air parfaitement sain côté tôlerie , je vois que tu as quand même soudé des croisillons de renfort sur les ouvrants ,tu craignais 

que la caisse se déforme quand tu l'as levée du châssis ?

 

En tous les cas tu es parti pour faire une belle restau dans les règles

[Firenze]

Merci 😉

effectivement j’ai soudé des croisillons pour renforcer la caisse lors de la dépose. J’ai vu que les mecs qui déposent les Bronco aux US mettent des renforts du coup par précaution j’ai fait pareil...

J’ai pris un peu de retard à cause du confinement mais le remontage se poursuit 

[Firenze]

Châssis sablé et repeint à l’epoxy et ponts sablés et repeints à la peinture phosphatée.

[sebastien 01]

Super boulot bravo !  , encore une restauration que je vais suivre de prés  

[Firenze]

C’est effectivement beaucoup de temps mais c’est top de reconstruire ce Bronco.

Pour les suspensions j’ai choisi un kit à +2,5 pouces. Les freins arrières sont refaits à neuf.

[Firenze]

Le carrossier avance également :

[pat060]

Voilà un gros chantier de plus à suivre. Bon courage !!

[Firenze]

Du côté du moteur rien à signaler sauf que c’est un bloc 302 avec des pièces de 289 (année 68 de transition).

[Firenze]

Réalésage, nouveaux pistons et vérifications d’usage. Bon état général👍

[Gégé83]

salut beau boulot !  

[Firenze]

Merci😉

actuellement je galère un peu avec le kit de freins à disques avant...

[Nounours]

Bravo, voilà un courageux de plus et surtout un connaisseur à priori car pour faire ce genre de resto il faut en connaitre un peu et avoir du matos et de la place. Moi je suis toujours admiratif devant ça. 

[Firenze]

En fait c’est ma première restauration mais j’ai la chance d’être guidé par un ami qui lui a une grosse expérience. Ceci dit le Bronco est assez simple et jusqu’à présent je n’ai pas rencontré de galère, sauf pour les disques...

[Firenze]

Bonjour,

Voici enfin les disques montés et une partie de la direction.

[Firenze]

Bonjour à tous,

je recherche pour le Bronco des jantes classiques (voir photo ci-dessous). Si quelqu’un a une adresse...?

taille 16 pouces pour pneus 235/245 max 

entraxe 5x139.7

back spacing de 4.5 pouces

 

[sebastien 01]

Tu as regarder sur eBay ( eBay motors ) pour les jantes ?

[Firenze]

Non pas pensé. Je vais chercher, merci😉

[Gilles]

A la louche, il te faut des 8x16 en 5x5.5, ce sont les dimensions que tu devras chercher :

https://www.summitracing.com/search/department/wheels-tires/section/wheels/part-type/wheels/wheel-diameter/16-in/wheel-width-in/8-000-in/wheel-bolt-pattern-app/5-x-5-1-2-in/backspacing-in/4-500-in?N=%3A%2B

[Firenze]

Merci, effectivement j'avais repéré la série 51 de chez US Wheels. Je vais m’orienter vers ça même si je cherchais un fournisseur plus proche mais visiblement c’est compliqué...

[Firenze]

La caisse avance bien. Peinture prévue semaine prochaine 🤞

[sebastien 01]

Ca avance bien , bravo !

[FLYER34]

Belle 190 SL sur le pont.