Riviera 1967

[kat55]

L'assistance fonctionne elle parfaitement ? si non, c'est le jour et la nuit / avec une bonne installation et peut expliquer ce manque de "mordant".

[Astalavista]

 

Bah écoute elle a toujours été comme ça, même au passage du CT mais je voulais savoir combien couterai cette amélioration.

[Phil]

Ce qu'on dit, c'est justement que ce n'est pas forcément une "amélioration" .

 

Une installation en tambours assistés d'origine c'est très efficace, juste ça peut surchauffer en cas d'utilisation intensive (conduite sportive...) ce qui explique que les disques aient été généralisés d'abord en compétition (dans les années 50).

Les camions sont passés aux disques très tardivement, et pourtant pour freiner 40 tonnes il vaut mieux avoir quelque chose qui marche bien. En plus, nos voitures ont pour la plupart un côté camion .

[Astalavista]

Oui c'est pas faux, en même temps c'est bien d'avoir des avis de tout le monde car ça permet aussi de faire des économies lol !!!!

Je cherche un site ou je pourrais trouvé les habillages intérieur de coffre car les miens une sorte de carton, sont pas en très bon état.

[nono63000]

Après y’en a beaucoup qui sont passé aux freins à disques car les tambours ont tendance à sovaliser… vu le poids de nos voitures sur une longue descente ça chauffe et bim… et après ça claque sur les freinages 😅

[sebastien 01]

Le 22/10/2022 à 17:16, Astalavista a dit :

 

Merci pour les jantes au moins je les ai

Pour ce qui de mon carburateur l'arrivée d'essence ne se fais pas en face mais par le coté, regarde quand j'avais changé mes joints de cache culbuteurs, moi elle change tout le temps de régime, quand je remet en P ou N le ralenti accelère et en D ou R le ralenti tombe et tourne a ce moment la normalement.

Y'a des moments ou elle tourne très bien au ralenti en position P ou N mais c'est rare alors que j’y touche pas.

 

 

Quand je dit que mon Electra ne change pas de regime en P , D ou R ce n'est pas tout a fais ça , le régime descend a peine mais pas de grand chose ( c'est pour ça que je disais que le régime est régulier et qu'il n'y avait pas de changement ) .

Mais si ça peut te rassurer , cet été quand je conduisais le Totyota 4Runner de 2022 en boite auto au USA , le régime descendait aussi quand je passer de P a D ou  R  

[Astalavista]

J'essaierai de faire une vidéo a l'occase pour vous montrer. Mais ça le fais pas tout le temps mais souvent. 

[cquisuila]

Le 22/10/2022 à 17:16, Astalavista a dit :

 

Pour ce qui de mon carburateur

 

j'ai une riviera 1966 et tu trouveras certaines infos sur mon carburateur rochester

 

pour le coffre j'ai refait mon interieur en adaptant de la bonne moquette

 

Modifié le 26 octobre 2022 par cquisuila

[Astalavista]

Salut a tous, ayant quelques soucis personnels, je vais devoir me séparé de ma Buick a contre coeur, si quelqu'un du forum étais intéressé venez me Mp.

J'attends quelques jours avant de la mettre sur des sites (leboncoin etc ...)

[HAGUYGOU]

il y a 28 minutes, Astalavista a dit :

Salut a tous, ayant quelques soucis personnels, je vais devoir me séparé de ma Buick a contre coeur, si quelqu'un du forum étais intéressé venez me Mp.

J'attends quelques jours avant de la mettre sur des sites (leboncoin etc ...)

Ah bon, Mince...

Bon courage, Bonne vente!! En espérant qu'elle tombe sur un passionné!

[Astalavista]

Oui en espérant, je suis dépité !!! 😪

[exNISSAN]

On espère que tu pourra rebondir lors de jours meilleurs ,courage

[Astalavista]

il y a 5 minutes, exNISSAN a dit :

On espère que tu pourra rebondir lors de jours meilleurs ,courage

 

On va essayer mais j'ai déjà sacrifier mon Van G20 en pensant que ça irai mais non donc la j'en ai gros sur la patate !!!!

[cquisuila]

courage à toi  et tes proches !!!🙂

[Astalavista]

Bonjour a tous, bon mes problèmes se sont réglés et la Buick avais trouvé preneur mais la situation s'est débloqué juste avant la transaction donc elle est restée mienne !!!

Actuellement j'aimerai faire refaire mes jantes d'origine afin de lui remettre ces roues et retiré ces jantes en 17 pouces qu'elles équipent actuellement !!!

J'aimerai également démonté mon autoradio d'origine pour le remettre en état avec une fonction Bluetooth incorporé dedans (un mec proche de chez moi fais ça ) mais j'ai déjà démonté une partie du tableau de bord mais je ne vois pas comment démonté celui ci et ayant peur de faire une connerie j'ai pas insisté !!!

Après le projet sera de refaire le moteur qui a quelques fuites et lui remettre de belles pièces neuves et une belle peinture pour lui donner un bel aspect

Je pense également lui changer son carburateur car le quadrajet malgré que je l'ai refait entièrement , elle cale souvent des qu'on met en D ou R, le ralenti est haut si je le baisse trop elle cale tout le temps !!!

Un petit nouveau est arrivé a la maison, un joli Cadillac Escalade de 2011 pour les week-end et vacances en famille!!!

Voilà pour les news, a bientôt

Modifié le 29 janvier 2023 par Astalavista

[sebastien 01]

De superbe projet en approche , et un superbe Cadillac d'arrivé ! 

[cquisuila]

Pour démonter l autoradio ,Il suffit de tirer les boutons ensuite vous avez accès aux 2 écrous qui sont fixés sur les tiges filetées des boutons 

Ensuite retirer le poste par derrière 

Enlever la fiche antenne

Déconnecter la fiche électrique noire

Vous devez aussi enlever la plaque de maintien sous le poste qui le maintient droit dans son logement du tableau de bord , ce sont  deux petites vis de chaque côté de cette plaque

 

Bon démontage 

Modifié le 29 janvier 2023 par cquisuila

[Astalavista]

il y a 4 minutes, cquisuila a dit :

Il suffit de tirer les boutons ensuite vous avez accès aux 2 écrous qui sont fixés sur les tiges filetées des boutons 

Ensuite retirer le poste par derrière 

Enlever la fiche antenne

Déconnecter la fiche électrique noire

Vous devez aussi enlever la plaque de maintien sous le poste qui le maintient droit dans son logement tableau de bord , ce sont  deux petites vis de chaque côté de cette plaque

 

Bon démontage 

 

Oui c'est ce que j'avais fais mais je savais pas par où le passer pour le sortir. Je vais regarder de nouveau.

[cquisuila]

Le 29/01/2023 à 20:32, Astalavista a dit :

 

Oui c'est ce que j'avais fais mais je savais pas par où le passer pour le sortir. Je vais regarder de nouveau.

il faut retirer la plaque de maintien à mon sens pour mieux pouvoir le dégager

j'ai aussi retiré la grille ventilation chromée

 

j'aurai également pu mettre le blue tooth mais je n'ai pas souhaité , à partir du moment où la FM fonctionne

je préfère garder tout en origine

Modifié le 30 janvier 2023 par cquisuila

[Astalavista]

Il y a 6 heures, cquisuila a dit :

j'aurai également pu mettre le blue tooth mais je n'ai pas souhaité , à partir du moment où la FM fonctionne

je préfère garder tout en origine

Oui mais d'origine il n'y a pas de fm... a l'époque il y avait que le AM

[sebastien 01]

il y a 58 minutes, Astalavista a dit :

Oui mais d'origine il n'y a pas de fm... a l'époque il y avait que le AM

 

L'autoradio AM/FM était en option  , mon Electra 69 a cet autoradio Buick AM/FM 

[Phil]

il y a une heure, Astalavista a dit :

Oui mais d'origine il n'y a pas de fm... a l'époque il y avait que le AM

 

il y a 17 minutes, sebastien 01 a dit :

L'autoradio AM/FM était en option  , mon Electra 69 a cet autoradio Buick AM/FM 

Cette option existait bien, mais était loin d'être la norme : les autoradios FM restaient une nouveauté hors de prix (180$, plus d'un mois de salaire moyen) à leur apparition en 1963 au catalogue d'options Buick.

[cquisuila]

voici l'équivalent de mon poste ! avec la fm !

 

Modifié le 2 février 2023 par cquisuila

[Astalavista]

Ah OK je pensais qu'il y avais que le AM dans ces années là. Le mien en tout cas n'a pas.

[cquisuila]

Il y a 15 heures, Astalavista a dit :

Ah OK je pensais qu'il y avais que le AM dans ces années là. Le mien en tout cas n'a pas.

je suis donc chanceux !😋

avec en plus une antenne électrique réparée en gardant l'interrupteur d'origine ( ce qui n'a pas été une mince affaire....)

Modifié le 31 janvier 2023 par cquisuila