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Posté(e)

Le démarrage de la Buick 56 se fait avec la pédale d’accélérateur après avoir mis le contact. Actuellement dès que je mets le contact, le démarreur se lance immédiatement sans toucher à l’accélérateur et la Buick démarre.

Est-ce un problème de réglage de la tringlerie de la pédale ou un problème de « accelerator vacuum switch » ? Quels sont les réglages possibles de ces éléments ?

Merci pour vos réponses 

Posté(e) (modifié)

Je ne connais pas ce système, mais je pense aussi que la réponse se trouve dans ta question. Car il n'y a pas beaucoup de paramètre qui peuvent rentrer en jeu.

 

Regarde ici si ce n'est pas déjà fait https://www.hometownbuick.com/1956-buick-cranking-system-starter/

 

 

Modifié par CAN-AM
Posté(e)

Merci pour ta réponse. Je connais ce schéma car j’ai le Buick shop manual. Rapidement je vais aller voir un spécialiste pour me faire un réglage du carburateur Carter. J’ai un trou à la reprise à bas régime ce qui est gênant à basse vitesse lors des manœuvres en marche avant ou arrière.

Je vais aussi regarder s’il y a un réglage sur la liaison mécanique entre la pédale d’accélérateur, le carbu et le démarreur. Sinon il va falloir démonter l’accelerator vacuum switch qui est sur le carbu pour vérifier si la bille ne reste pas bloquée …

Et j’ai encore des trucs à régler avec les essuies-glaces à dépression et le lave vitres. Il y a des tuyaux débranchés et il en manque certains …

À suivre …

Posté(e)

Eureka … Je viens de récupérer la Buick ça ratatouillait très fort cause ordre d’allumage monté n’importe comment sur la tête de l’allumeur …

Juste pour info, j’ai fourni le bouquin genre RTA où il y a l’ordre d.allumage, de plus cet ordre d’allumage est gravé sur les caches bougies … C’est une jeune fille qui est en première année BTS mécanique qui a trouvé et qui a fait le boulot.

Je vais mieux dormir ce soir …

Maintenant il me reste à faire la vérification des charbons de la génératrice, le système à dépression des essuies-glace / lave-glace et quelques petites m…. électriques.

De quoi s’occuper cet hiver …

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