Oldsmobile Dynamic 88 1960

[Olds 60's]

bon, un peut de nouvelles depuis le temps

maintenant que mon porte monnaie c'est rempli, je vais pouvoir commander mon kit de train avant http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Donc ce week-end, c'étais démontage des rotules du train avant (gauche et droit) pour pouvoir les envoyées en states pour avoir en échange un kit train avant complet

donc, démontage des amortisseurs, de la barre anti-roulis et extraction des rotules haut et bas de la fusée

 

pour extraire les rotules, il à fallu que je fabrique un extracteur sur mesure :

(un bout de tubes creux assez épais, un boulon à filet fin, 2 écrou et une grosse rondelles et basta)

 

mise en place de mon engin magique tout con le truc mais efficace, on sert l'écrou et ca fait sauté le cone. Pareil en sens inverse pour la rotule du haut :

 

Une fois enlevé, j'ai juste mis des calles sous le ressort d'amortisseur avant d'enlever le cric pour ne pas le prendre dans la figure car je ne sais pas si ils sont encore fort compressé ou pas ...

 

Puis démontage de la rotule inférieurs :

 

Voilà, j'ai fait pareil des 2 cotés, maintenant, plus qu'à envoyé au states les rotules inférieurs et attendre mon kit neuf (joints, rotules, caoutchouc...)

après y aura plus qu'à tout remonté

[Invité NUGS]

ehehhehe joli boulot ma poule continue comme ca ca commence a avoir de la gueule

[Rubens]

Bravo Old's ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

 

Si t'as encore ton outil, j'ai aussi une rotule à changer... j'ai les genoux qui flageollent !

[Mamourk]

Dépèche toi mon Doudou, j'ai hâte de pouvoir... dormir dedans

[68 dart]

Haaa, je suis content de voir que tu bosses dessus, en plus tu te débrouille bien pour de la bidouille systhème D http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png , trop bien fait, tu aurais du être ingénieure Systhème D .

[Invité NUGS]

mais c'est vrai que les 3/4 du temps tu est obligé de te confectionné des outils sinon tu avance pas

[Olds 60's]

aujourd'hui remontage des ressorts et de la barre stabilisatrice.

 

 

Une fois terminé, j'ai pas pu m'empecher de remettre les tambours et les roues pour pouvoir remettre la voiture sur ces 4 roues pour ......

 

démarré et écouté mon Big block en échappement libre

que du bonheur

 

depuis pas loin de 8 mois qu'il avais pas démarré, il est bien parti.

Comme j'avais changé ma pompe à essence, il à fallu que je tire un peut sur le démarreur mais ca à permis de faire remonté l'huile dans le haut moteur avant qu'il démarre

 

 

[Jérémie]

Tout est remonté!!

[JFKen]

Super bebert

 

Bon courage pour la suite

[Jérémie]

En tout cas, j'ai vu son olds ce weekend en vrai et je peux vous dire qu'elle à vraiment de l'allure

[Olds 60's]

oui Jeremie, en fait il à fallu que je compresse plus les ressorts à la presse pour pouvoir les repositionnés sinon ils se mettaient pas en ligne.

dimanche midi tout étais en place

dommage tu à loupé le son de mon bon gros V8 à quelques heures près

 

 

pas grave, se serra pour la prochaine fois

[Olds 60's]

ce week-end montage de nouveaux amortisseurs

 

 

et oui, ceux qu'un pro m'avais mis dessus n'étais pas les bons... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif

un peut trop court on va dire http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png

bref, de plus ils étaient pas vraiment neuf...

 

 

ca y est c'est nickel maintenant http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

 

j'ai également trouvé sur Ebay, des butoirs de parchoc avant pour remplacés les miens qui étaient percé, ils sont arrivés cette semaine

 

 

 

 

voilà, Plus qu'à démonté les vieux et refaire tout nickel chrome

[JFKen]

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

[Cuda]

Très bon boulot, c'est tout neuf

Vivement son retour sur les routes !

[Olds 60's]

Vendredi, petit délire.

J'ai installé quelques options que j'ai récupérer sur le tableau de bord d'une S88 que j'avais acheté il y à quelques mois.

 

Ma Dynamic à désormais :

 

- de l'éclairage dans la boite à gant

- des lampes de courtoisie sous le tableau de bord commandable avec un interupteur

- un interupteur pour l'antenne électrique (que j'ai pas, la mienne est encore mécanique )

-l'illumination des lettrage OLDSMOBILE 88 coté passager

- un témoin de frein de park

- un éclairage dans le coffre

(merci à Rocket60 pour les 2 dernière )

 

Ca rigole plus maintenant

 

Ce qui est impressionant, c'est que meme en 1960 tout est déjà précablé, les cosses sont en attente derrière le tableau de bord, y à plus qu'à branché les fils et enlevé les caches pour les interupteurs et les lampes, ils étaient quand meme en avance ces ricains

 

prochainement :

 

- horloge du tableau de bord (en cours de restau, elle garde pas la bonne heure, elle tourne pas assez vite)

 

- peut etre le montage de la sentinel (le fameux avertisseur de vitesse!)

le problème c'est que mon compteur est en miles et celui que j'ai récupérer est en km/h. faut que je vois si c'est compatible.

 

je mettrais quelques photos bientot

[68 dart]

Alors la ça ne rigole plus, chapeau pour la resto de ton train avant il est magnifique, et le brui du v8 sur la vidéo hummmm que du pur bonheur, je t'envie.

Bon cruising avec ta belle .

[Olds 60's]

ce week-end, pas motivé à allé au hangar avec ce froid

 

du coup cet après-midi je suis resté au chaud et j'ai refais l'autoradio .

J'avais acheté un lot de 2 postes sur Ebay il y à une paire de mois pour avoir de la pièce ainsi que le schèma électrique et la procédure d'alignement.

Résultat, avec les 3 je suis arrivé à en refaire 2

 

[rat rod]

Beau boulot, chapeau !

[Olds 60's]

remontage freins avant

 

 

puis changement des ampoules du tableau de bord, j'adore les cadrans jaunie par le temps B)

 

[rocket60]

Elle va être neuve ton Olds !! B)

[Olds 60's]

maintenant que le train avant est terminé, je m'attaque à l'arrière

Il y à moins de boulot qu'à l'avant (quoi que B) )

 

Donc déjà démontage des tuyaux de frein, cables de frein à main, amortisseurs, et bien sur les tambours

 

Comme le pont est en bon état, finalement je le démonte pas, juste poncage, apret et peinture directement sur place B)

 

Je vais en profiter également pour gratter tout le dessous de la caisse et les longerons.

Je sais l'idéal aurais été de décoquer mais bon...

 

Je vous donnerais des nouvelles dés que j'aurais fini de tout gratter

c'est pas gagné vu la surface et les racoins

 

 

Essais d'apret :

 

 

 

[Olds 60's]

mise en peinture

 

 

 

Puis remis en état du système de frein de parc, poncage des gaine, de la tringlerie...

voilà, près à etre remonté

 

[Jérémie]

Beau boulot mec

[Olds 60's]

remontage freins arrière

 

 

 

photo souvenir

 

 

B)

 

 

puis remontage des cables frein de park

 

 

[Olds 60's]

comme j'en ai marre de pas trouvé de plafonnier à vendre, ce matin j'ai refait le miens.

Il etait completement rouillé...

 

 

poncage et peinture d'origine l'interieur devais etre chromé je pense pour que la lumière réfléchisse...

 

 

remontage sur la voiture

 

 

Ensuite j'ai passé de la pate à polir sur le support, il est beaucoup plus présentable B)

 

 

reste plus qu'à trouvé un globe en bon état car le miens est fendu en 2 avec le temps, plastique cassant...