reglage carburateur QUADRAJET ROCHESTER 4MC - Buick RIVIERA 1966

[cquisuila]

Tout est dans le titre.

 

A priori j'aimerai bien savoir si mon carburateur est bien réglé ou pas ..

 

J'ai bien la notice de réglage mais en américain, ce n'est pas si facile malheureusement. ET ce n'est pas une mob peugeot 103 !!:)

 

En fait quand je freine, mon moteur a tendance à caler.

J'ai bien déconnecté mon servo frein du circuit et le problème est identique.

 

Je pense donc au carburateur ou entrée d'air;;;)

 

J'aimerai bien m'occuper de l'intérieur et la tester mais avec ce calage, pas facile de la déplacer...

 

Si quelqu'un du coté des Landes s'y connaissait en réglage, cela m’enlèverait une épine du pied.

SAIT ON JAMAIS....

 

pHILIPPE

 

 

 

[EiGhT-PaCk]

Salut Philippe, 

en préambule, je ne suis pas de la région et je n'ai pas la solution miracle, mais j'avais fait une réfection du 4GC sur ma Caprice ; je peux peut-être t'aider.

 

Avant d'aller plus loin je pense que si fournissait quelques infos supplémentaires ça donnerait un cadre pour que les membres du forum puissent te répondre.

Quelques photos, sans le filtre à air, est-ce que ton allumage est correctement ajusté  etc... 

 

Ce que tu peux déjà commencer par faire, c'est inspecter tout le circuit de dépression (vers l'allumeur, vers les commandes de ventilation, les accessoires divers tel que l'ouverture des feux etc...) et les éventuels "bouchon" sur le carbu.

 

Bonne chasse

[cquisuila]

c'est vrai que mes commandes de ventilation sont totalement débranchées (les petits tuyaux qui vont vers le bloc de commande habitacle et les gros tuyaux qui fournissent l'air dans l'habitacle)

 

j'ai déconnecté le mastervac du circuit et cela ne change rien

 

voici mon modele de  carburateur et quelques schémas d'ajustement