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Tout est dans le titre, La bleeuuee, qui est-elle ?

 

Acquise début juillet 2021, elle est depuis novembre à la maison et viens tout droit (enfin presque..) du Massachusetts.

 

Sortie en février 1969, bleue intérieur bleu.

 

 indices.. vitrages manuels, pas de DA, ni d'assistance au freinage..c'est moche mais j'aime bien...

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Posté(e)
Il y a 1 heure, The Lion King a dit :

A priori c'est du métallique comme panneau de porte, j'irai chercher dans les années 50/60 max début 70

 

Il nous a dit qu'elle était de son année de naissance , donc 69 ;) 

Posté(e) (modifié)

Oui, du GM.

Le panneau est en plastique.

Ce n'est pas une Pontiac.

Un autre indice qui n'en est pas un...

Elle a aujourd'hui un Carbu 780 cfm.

 

Et,

C'est la 3eme génération de cette auto...

Modifié par kat55
Posté(e)
Il y a 16 heures, kat55 a dit :

Tout est dans le titre, La bleeuuee, qui est-elle ?

 

Acquise début juillet 2021, elle est depuis novembre à la maison et viens tout droit (enfin presque..) du Massachusetts.

 

Sortie en février 1969, bleue intérieur bleu.

 

 indices.. vitrages manuels, pas de DA, ni d'assistance au freinage..c'est moche mais j'aime bien...

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Ca ressemble a une poignée de corvette c3.  Ca a du se poser sur pas mal de gm. 

Par contre cest pas moche ! 

Posté(e)

Bravo Cal3b, c'est bien ... sur une Corvette !! :super:

 

C'est moche de ne pas avoir de d'assistance, etc, .... c'était pour tromper les spécialistes . 😁

 

Eh voilà, ça faisait des années que j'en voulais une, de mon année, double bleu.

 

L'histoire s'est conclue d'un clic sur Ebay, il était 4h30 du matin au USA, l'opportunité était trop grande de rafler la mise sans réel concurrents.

 

C'est donc à la base, une 350ci /350 hp convertible, non Matching pour le moteur.

 

 

 

 

Il y a 19 heures, Phil a dit :

1969-Chevrolet-Nova-4-e1568324282267.jpg

Loupé ! :D

 

Les photos de  l'annonce:

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En peinture d'origine, elle restera ainsi.

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Les silencieux d'échappement positionnés bizarrement faute d'être au bon gabarit, vue de derrière 

j'aime bien cette l'originalité.

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En boite méca 4 rapports Muncie (M21 close ration), je ne voulais pas de boite auto.

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  • kat55 changed the title to Corvette 69.
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Superbe achat, félicitations. 

Points communs avec la 2CV6 bleue citée plus haut : capote + boîte manuelle à 4 rapports 😄

Posté(e) (modifié)

Merci Flyer !

 

Ici en partance pour New-York ....après plus d'un mois d'attente.

Elle aura eu le temps de se remplir de bonne pièces détachées .

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Modifié par kat55
Posté(e) (modifié)

Excellent ! En plus la 69 est pour moi la plus parfaite ( jai une 68  que je trouve plus originale ) car elle bénéficie du retour client de la 68 et cest la seule ou on peut mettre des échappé latéraux légalement.. 

 

Pas de direction assistée  non  plus ? Cest qd meme assez sportif.. elle a ete enlevé sur la mienne.. 😅

Pourquoi une 69 et pas une 68 ou une 70 ou 71 ? 

Modifié par Cal3b
Posté(e)
Il y a 2 heures, sebastien 01 a dit :

 Woww superbe achat ! félicitation ! :megatop: 

Elle est superbe , et cet intérieur bleu est magnifique ! :wub: :wub:

 

Merci Seb !

Il y a une différence de teinte entre les panneaux de portes, les housses qui ont été remplacées et le tableau de bord stock. 

Je verrai plus tard (ou pas) pour harmoniser l'ensemble. Gaz-gaz du forum Corvette passion m'a filé les refs de la peinture .

Les tapis de sol sont en miettes, un jeu a suivi l'auto.

Il y a 1 heure, Cal3b a dit :

Excellent ! En plus la 69 est pour moi la plus parfaite ( jai une 68  que je trouve plus originale ) car elle bénéficie du retour client de la 68 et cest la seule ou on peut mettre des échappé latéraux légalement.. 

 

Pas de direction assistée  non  plus ? Cest qd meme assez sportif.. elle a ete enlevé sur la mienne.. 😅

Pourquoi une 69 et pas une 68 ou une 70 ou 71 ? 

 

;)

Oui, sans assistance nul part, l'idée me plait bien. 

69, parce que je voulais une voiture de mon année de naissance, et puis la ligne épurée de cette année là, un rêve de gosse .

Posté(e)
il y a 10 minutes, The Lion King a dit :

Joli! J'aurai imaginé un truc plus exotique à la @Comet72, mais je ne suis pas déçu!

Merci pour elle !

La cinquantaine joue des tours, en voici l'exemple ! 😂

Posté(e)

Pour avoir conduit celle de @comcot, j'avais été surpris de la raideur de la boite et de la plage de régime moteur. Pareil, sans assistance, on en revient vraiment à un combat avec la machine, ça a son charme, assurément!

Posté(e)

Pour l'instant, elle n'a tournée que dans la cour, on voit déjà la "virilité" du jouet.

Un ami a une 72 BVA, avec DA, c'est plutôt flou à la conduite.

Posté(e) (modifié)

Oui mais les.bras disent merci :D

 

A chaque fois que je prend la mienne je me dit chouette, jai rien de complexe pas de pb et c'est super radical. Dès que je dois me garer je pense a installer une d.a ! 🤣

 

Il doit bien.il y avoir un entre deux.. une d.a mecanique qui imite une assistance hydraulique ? 

 

Et  c'est quoi alors comme moteur ? 

Modifié par Cal3b
Posté(e) (modifié)
Le 09/05/2022 à 01:15, Cal3b a dit :

Oui mais les.bras disent merci :D

 

A chaque fois que je prend la mienne je me dit chouette, jai rien de complexe pas de pb et c'est super radical. Dès que je dois me garer je pense a installer une d.a ! 🤣

 

Il doit bien.il y avoir un entre deux.. une d.a mecanique qui imite une assistance hydraulique ? 

 

Et  c'est quoi alors comme moteur ? 

Ils parlent d'un boitier Borgs....  je n'ai plus le nom en tête, sur le Forum Corvette, je ne me suis pas intéressé au truc, est-ce un boitier  moins flou, mais toujours Hydraulique, je ne sais pas.

 

Le moteur est de 1975 à culasses LT1 de 71 .

Carbu Holley 780 Cfm, Pipe edeltruc, 4/1, mais l'aspect moteur reste classique, sans bling bling.

Modifié par kat55
Posté(e)
il y a 32 minutes, kat55 a dit :

Ils parlent d'un boitier Borgs....  je n'ai plus le non en tête

Borgeson ;)

C'est une conversion à la direction assistée, mais plus directe (rapport de démultiplication réduit).

 

Posté(e)

Oui exact, plus de précision, moins d'éléments potentiellement fuyards.

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